「時代の幕が下りた」マスク：Model SとModel Xのカスタム注文は終了しました

テスラは、同社の地位を築いた2つのフラッグシップ車種が歴史的な幕を閉じます。マスクはModel SとModel Xのカスタム注文を正式に停止したと発表しており、電気自動車大手のプロダクトラインにおける重大な戦略転換を示しています。

マスクは4月1日にXプラットフォームで投稿し、「テスラのModel SとModel Xのカスタム注文はすでに終了しており、残っているのは一部の在庫車のみです」と述べました。あわせてこの瞬間を記念する正式な式典を開催するとし、2台の車種が量産開始を迎えてから14年前の古い写真を添えて、「この2台の車が大好きだ」と書きました。

Tesla Oracleによると、テスラは電子メールで顧客に対し、フリーモント工場での関連生産は実際にはすでに全面的に終了しており、現在の在庫で残りの需要を満たすことができると通知したとのことです。

この決定は、テスラのプロダクト戦略における深い変化を映し出しています。Model SとModel Xはテスラが最初に投入した高級車であり、電動モビリティの普及を後押しするとともに、同社の自動運転技術開発のための資金を支えるうえで重要な役割を果たしてきました。生産停止の判断は、テスラがリソースを、より大衆向けの市場および新興技術分野へと再び集中させようとしていることを示しています。

フリーモント生産停止、在庫は引き続き引き締め

Tesla Oracleによると、テスラは顧客に送ったメールの中でModel SとModel Xを「世界的な電動交通への転換の始まり」と位置付け、この2車種が同社の自動運転技術発展の基盤を築いたと述べたとのことです。メールはフリーモント工場の生産が実際に終了していることを確認しており、現在の在庫は最後の市場需要を満たすために使われるとしています。

地域市場のレベルでは、テスラはこれまで韓国市場の最終注文締切日を3月31日と設定していました。今回の世界規模でのカスタム注文の終了は、この時間軸と非常に一致しています。テスラのオンライン・コンフィギュレーターでは、一部の仕様オプション（Lunar Silver Metallicのボディカラーを含む）がすでに品切れとなっており、在庫が引き続き引き締められていることをさらに裏付けています。

残りの在庫を消化するため、テスラは一部の在庫車に対してバンドル割引を提供しています。内容はPremium Connectivity、Full Self-Driving機能などを含み、さらに一部の車両には終身のスーパーチャージャー利用権が付く場合もあります。

軽度に使用された在庫車は、走行距離と構成に応じて1000〜4000ドルの範囲で割引が適用されます。選択可能な構成が日増しに狭まっており、つまり購入を検討する消費者が自分のために確保できる時間の窓はかなり限られています。

記録が残る限り最も裕福な個人

ロイター（またはAFP）によると（出典：フォーブスのデータを引用）、マスクの純資産は8390億ドルで、記録が残る限り最も裕福な個人となりました。人工知能と自動運転技術の将来に対する市場の見通し、そしてテスラとSpaceXのバリュエーションがともに上昇していることが、資産成長の中核的な推進力になっています。

テスラの株価は2025年に一時的に大きく揺れ動きました。当時マスクは政治的立場が原因で一部の消費者からのボイコットにつながっていました。しかしマスクがトランプ政権関連の職を退いた後、株価はその後はっきりと反発しました。同時に、テスラの株主は報酬プランを承認しており、会社が野心的な生産量とバリュエーション目標を達成すれば、マスクの保有比率が大幅に引き上げられることになります。この表明は、市場では投資家による同社の長期的な戦略方針への裏付けとして解釈されています。

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