ベトナム航空、ジェット燃料費の史上最高値により運航便を削減

（MENAFN）ベトナムの航空会社は、来月から国内業務を縮小し、いくつかの路線を運休する動きに移っている。ジェット燃料価格の急騰が同国の航空セクターに大規模な運航体制の見直しを迫っているためだ。ベトナム紙「Nhan Dan」が金曜に報じた。

ベトナム民間航空当局を引用し、同報道では、燃料コストが容赦なく上昇するなかで財務的に存続可能であり続けるため、全国の航空会社が路線網と運航の能力スケジュールを精力的に改定していると述べた。

国営のベトナム航空は4月1日から国内7路線を運休する予定で、ジェット燃料価格が1バレル当たり$160–$200の水準に上昇する場合、総飛行量で10%〜20%のより広範な削減を実施する可能性がある、と同報道は伝えた。

国内路線が最も大きな負担を負う見通しで、予測される能力削減幅は12%〜26%となる。国際便も例外ではなく、燃料市場の動き次第で4%〜18%の削減が見込まれる。

格安運航会社のパシフィック航空は、4月1日から能力を8%〜30%削減する計画を発表し、削減は一方でオフピークの旅行時期に集中させるとしている。一方、ベトジェットエアは全体の飛行能力を18%削減する予定で、その大半の削減は国内運航を対象とする。

当局は、航空会社が国内の最も重要な航空回廊、特にハノイ、ダナン、ホーチミン市を結ぶ路線でのサービス維持を優先していることを示した。また、社会・政治および経済のつながりにとって不可欠と見なされる路線とともに、それらの路線を重視している。

旅客コストも上昇すると見込まれており、燃料への上乗せ料金や、4月からのより高い基準の航空券価格を、航空会社が供給状況の不安定さが続き燃料支出が高止まりするなかで検討している。

一方で、ベトナムの航空当局は、緊急の政府支援を求める呼びかけを強めており、暫定的な税負担の軽減措置や、同国の航空輸送ネットワークの継続性を守るための燃料供給チェーンを安定させるための手順を促している。

MENAFN28032026000045017169ID1110912695