トランプ政権、米国とカナダの歴史ある国境道路を閉鎖へ

2時間前

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アナ・ファーガイ

ナディーン・ユースフ、シニアのカナダ担当記者

ゲッティイメージズ

米国政府は、安全保障上の懸念を理由に、モンタナ州とアルバータ州の間にまたがる国境沿いの約9マイル（14km）に及ぶ道路区間を、7月1日から閉鎖する。

この区間は一般に「ボーダー・ロード」と呼ばれ、国境の両側の農業コミュニティ間で行われてきた非公式な越境を、80年以上にわたって終わらせることになる。

トランプ政権は、この決定について、不規則な移民の増加と薬物の密輸の増加を挙げている。

道路は米国側のモンタナ州にあるものの、アルバータ州のワーナー郡が維持管理しており、すでに代替となる道路を建設するための資金を確保している。

この動きを「残念だ」と表現し、ワーナー郡のチーフ・アドミニストラティブ・オフィサー（最高行政責任者）ショーン・ヘザウェイはBBCに対し、カナダ側の当局者は、米国がこの道路を閉鎖する計画を初めて通告されたのは昨夏だったと語った。

この道路は1940年代以来、カナダ人と米国人の双方が自由に利用しており、米国の領域内にある。

「実際には、2人のカナダ人がそこから自宅にアクセスしなければなりません」とヘザウェイは述べた。

カナダのManufacturers & Exportersによると、毎日800台から1,200台のトラックがクーツ＝スウィート・グラスの国境検問を通過し、毎年「双方向の貿易」としてC$15.9bn（$11.4bn；£8.64bn）相当がこのルートを通っている。

アルバータ州政府は現在、カナダ人向けに、その隣に道路を建設するためにC$8m（$5.74m；£4.34m）を支出している。

建設は4月に着工する見通しだと、アルバータ州の運輸担当大臣デヴィン・ドリーズヘンはカナダ・プレスに語った。完成は夏ごろと見込まれている。

「地図上の線にかかわらず、国境の両側に農家がいて、国境の両側に家族の友人がいるわけです」と彼は述べた。「そして、それはもちろん今後も続くと思います。」

DHSは、BBCからのコメント要請に対して、現時点でただちに回答していない。

地元の人々にとって、それは一つの時代の終わりだ。

国境のカナダ側で農場に住むロス・フォードは、この動きについてカナダ・プレスに「残念だ」と述べ、隣人同士の絆はこれまでずっと深かったと語った。

「もちろん、彼らはモンタナに住んでいて、それは変わりません。でも、私たちはこの新しい障壁を抱えることになります」と彼は同紙に語った。

国境のモンタナ側に住むロジャー・ホーガスは、カナダ・プレスに対し、自身が若いころ、子どもたちが国境を走って越え、自転車に乗ったり遊んだりしていた時期を振り返った。

「[道路の閉鎖は]ばかげています。カナダ人が、道路をうまく手入れしてくれて、路盤整備も含めて、あれだけ気を配ってくれたのに、それを見るのはつらいです」と彼は同紙に語った。

「道路は基本的に、道路の全長にわたって互いに並行することになります。だから、私たちは私たちの道路を使い、向こうは向こうの道路を使うことになります。」

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