デルタ航空は、Amazon $AMZN +2.30% と提携契約を締結し、同社のLeo衛星インターネットサービスを同社のフライトに導入する。導入の最初の展開は、2028年の開始で、500機の航空機を対象とする。Amazon Leoは、低軌道にある衛星のコンステレーションを利用してインターネット接続を提供する。ウォール・ストリート・ジャーナルは、新サービスはデルタの既存の機内インターネットよりも、ほぼ3〜5倍の速度を提供すると見込まれていると報じている。#### 関連コンテンツJPMorgan Chaseが「American Dream」推進で中小企業に800億ドルを拠出マコーミックがユニリーバの食品事業を450億ドルのディールで買収CNBCによると、主に国内路線を運航するナローボディ機が最初に対象となり、そのグループには、同航空会社の発注済みボーイング $BA +2.64% 737 Max 10に加え、選抜された既存の737やA321が含まれる。デルタのチーフ・マーケティング&プロダクト・オフィサーであるランジャン・ゴースワミは、CNBCに対し、プラットフォームのアップグレードは新しい商業的可能性への扉を開くと述べた。改良された技術により、デルタは映画カタログを含むエンターテインメント・コンテンツをより迅速に更新でき、また幅広い選択肢を提供できるからだ。CNBCによれば、Amazon Leoはすでに約200機の衛星を軌道に投入しており、今後の打ち上げに向けた追加ユニットも生産済みだという。Amazonの長期目標は、商業・政府・個人の顧客に向けてカバーを提供できる、約3,200機の衛星によるフル・コンステレーションだ。「人々はより速い速度を求めています。より多くの帯域幅を求めています。そして旅のあらゆる動画や写真を共有したいのです」とゴースワミはCNBCに語った。「期待は毎日、ただ高まっています。」デルタは、T-Mobile $TMUS -1.36% との提携を通じてSkyMiles会員に無料Wi-Fiを提供しており、さらに機内での接続についてはViasatやHughesとも連携している。航空会社によると、これまでに1億6300万人超のSkyMiles会員が同社の機内Wi-Fiサービスに接続したという。Leoの契約は、デルタとAmazonの間にある既存の関係を拡張するものだ。2020年以来、デルタとAmazon Web Servicesは、デルタのアプリケーションのうち約600件をクラウドへ移行したと同社は述べている。「この契約は、今日の世界をより良くつなぐために、利用可能な最速かつ最も費用対効果の高い技術を私たちにもたらしてくれます」と、デルタの最高経営責任者(CEO)エド・バスティアンは声明で語った。今回の動きは、SpaceXのStarlinkプラットフォームへのコミットを表明した、拡大しつつある航空会社グループに対してデルタを位置づけるものだ。ウォール・ストリート・ジャーナルは、ユナイテッド航空、アラスカ航空グループ、サウスウエスト航空がその陣営にすでに入っていると指摘している。ジェットブルーも、同社と自社機材の一部に関する独自の契約を結んだことから、Amazon Leoの接続の導入を約束している。📬 デイリーブリーフに登録------------------------------### 世界経済に関する無料で、速くて楽しいブリーフィングを、毎週平日の朝にお届けします。登録します
デルタ航空は高速機内WiFiのためにAmazonに頼っています
デルタ航空は、Amazon $AMZN +2.30% と提携契約を締結し、同社のLeo衛星インターネットサービスを同社のフライトに導入する。導入の最初の展開は、2028年の開始で、500機の航空機を対象とする。
Amazon Leoは、低軌道にある衛星のコンステレーションを利用してインターネット接続を提供する。ウォール・ストリート・ジャーナルは、新サービスはデルタの既存の機内インターネットよりも、ほぼ3〜5倍の速度を提供すると見込まれていると報じている。
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CNBCによると、主に国内路線を運航するナローボディ機が最初に対象となり、そのグループには、同航空会社の発注済みボーイング $BA +2.64% 737 Max 10に加え、選抜された既存の737やA321が含まれる。デルタのチーフ・マーケティング&プロダクト・オフィサーであるランジャン・ゴースワミは、CNBCに対し、プラットフォームのアップグレードは新しい商業的可能性への扉を開くと述べた。改良された技術により、デルタは映画カタログを含むエンターテインメント・コンテンツをより迅速に更新でき、また幅広い選択肢を提供できるからだ。
CNBCによれば、Amazon Leoはすでに約200機の衛星を軌道に投入しており、今後の打ち上げに向けた追加ユニットも生産済みだという。Amazonの長期目標は、商業・政府・個人の顧客に向けてカバーを提供できる、約3,200機の衛星によるフル・コンステレーションだ。
「人々はより速い速度を求めています。より多くの帯域幅を求めています。そして旅のあらゆる動画や写真を共有したいのです」とゴースワミはCNBCに語った。「期待は毎日、ただ高まっています。」
デルタは、T-Mobile $TMUS -1.36% との提携を通じてSkyMiles会員に無料Wi-Fiを提供しており、さらに機内での接続についてはViasatやHughesとも連携している。航空会社によると、これまでに1億6300万人超のSkyMiles会員が同社の機内Wi-Fiサービスに接続したという。
Leoの契約は、デルタとAmazonの間にある既存の関係を拡張するものだ。2020年以来、デルタとAmazon Web Servicesは、デルタのアプリケーションのうち約600件をクラウドへ移行したと同社は述べている。
「この契約は、今日の世界をより良くつなぐために、利用可能な最速かつ最も費用対効果の高い技術を私たちにもたらしてくれます」と、デルタの最高経営責任者(CEO)エド・バスティアンは声明で語った。
今回の動きは、SpaceXのStarlinkプラットフォームへのコミットを表明した、拡大しつつある航空会社グループに対してデルタを位置づけるものだ。ウォール・ストリート・ジャーナルは、ユナイテッド航空、アラスカ航空グループ、サウスウエスト航空がその陣営にすでに入っていると指摘している。ジェットブルーも、同社と自社機材の一部に関する独自の契約を結んだことから、Amazon Leoの接続の導入を約束している。
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