中国は、3隻の船がホルムズ海峡を通過したことを確認しました。

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  • 中国によると、中国の船3隻がホルムズ海峡を通過

  • 戦争開始以来、湾岸から出航する最初の非イラン籍コンテナ船だとKplerが指摘

  • サウジの原油を積んでインド向けのギリシャ運航タンカーも出航

  • 2隻のインド船籍LPGタンカーが土曜に海峡を横断

ロンドン、3月31日(ロイター)- 火曜日、外務省の報道官は定例の毎日記者会見で、関連当事者との調整の後、最近3隻の中国船がホルムズ海峡を航行したと述べ、同時に湾岸地域の平和と安定を求めた。

この重要な海上回廊は、2月28日に米国とイスラエルのイランへの戦争が始まって以来、事実上閉鎖されている。

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「ホルムズ海峡および周辺海域は、世界の貿易とエネルギー供給のための重要なルートです。中国は、湾岸地域における即時停戦、戦闘の停止、そして平和と安定の回復を求めます」と、中国外務省の報道官モウ・ニンは、船舶の通過に関する報道について記者団に語った。

モウは、中国船の詳細については明らかにしなかった。

船舶追跡データによると、中国のコンテナ船2隻が月曜にホルムズ海峡を通過した。金曜に引き返してからの2回目の試みだった。

船は海峡を接近した隊列で出て開けた海域へ向かったと、MarineTrafficプラットフォームのデータが示した。

「両船は本日、2回目の試みで無事に海峡を横断しました。これは、紛争開始以来、ペルシャ湾から出航した最初のコンテナ船であり、イラン国旗の船舶を除外するものです」と、MarineTrafficを所有するKplerのデータ分析官レベッカ・ジャーデスは述べた。

「両船は現在、ホルムズ海峡の先のオマーン湾に向けて高い速度で航行しています。」

2隻の船を運航する中国の海運グループCOSCOの当局者は、コメント要請に対して回答しなかった。

COSCOは3月25日付の顧客向けアドバイザリーで、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、バーレーン、カタール、クウェート、イラクを含む湾岸向けに、アジアからの一般貨物コンテナの予約を再開したと述べていた。

イランは湾岸の海上輸送への攻撃を開始し、さらに多くの事態を脅しており、湾岸内で数百隻の船舶と20,000の海上従事者が足止めされている。

サウジアラビアからの原油を含むエネルギー輸出や、カタールからの液化天然ガスは、事実上停止している。

イランやインド、パキスタンのような国々と、艦隊を海峡を通過させるための協議が一部行われてはいるものの、原油・タンカー市場は、海上輸送のペースが上向いた兆候があるかを探っていた。

この海上回廊を通過したエネルギー積み荷の大半はイランの原油輸出に関連しており、ほかにごく一部の船だけが毎日、航行を果たしている。

ギリシャの石油タンカーが出航

インド向けにサウジの原油を積み、ギリシャが運航するタンカーも、最近ホルムズ海峡を経由して湾岸から出たと、LSEGの船舶追跡データが示した。

マルタ船籍のMarathiは、3月26日にインド沖で位置情報の放送を開始した。最後に位置情報を報告していたのは3月2日に湾岸内だった。

LSEGのデータによると、同船は月曜にインド西岸沖で最後に確認された。

この船は、戦争が始まって以来、ギリシャ企業Dynacomが運航する積載原油タンカーとして3隻目の湾岸脱出だった。

Dynacomは、コメント要請に対して直ちに回答しなかった。

Dynacomは、イランによるリスク(浮遊機雷、ミサイル、ドローンの可能性など)を伴う海峡横断の危険を冒すことに前向きな数少ない船主の一つだ。

航海を行う企業は、AIS追跡トランスポンダーの電源を切ることや、夜間に航行して目立たなくするなどの戦術を用いているという。これについて、情報筋はロイターに語った。

インド船籍の液化石油ガス(LPG)タンカー2隻が土曜に海峡を横断した。続いたのは、直近の日々に調理用ガスの重要な物資を積んでインド向けで出航したほかの2隻に続くものだった。

ジョナサン・ソール、ルネ・マルテゾウ、 ネリユス・アドマイティス、アイズフー・チェンによる報道。追加報道:北京のエタ ン・ワン。編集:デイビッド・グッドマン、ジェイソン・ニリー

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