東方証券は、短期的には、ジンバブエの輸出制限やオーストラリアの燃料危機などの地政学的な供給撹乱が継続して鉱石サイドの逼迫に対する見通しを一段と強めており、リチウム価格の下支えは明確であり、第2四半期は価格が上向く確率が高いと考えている。中期の観点では、電気自動車の輸出が予想を上回り、かつ新車種の投入サイクルが需要を押し上げ続けることで、需給バランスは限界的に引き締まり、リチウム価格の中心(ミドルレンジ)は継続的に上昇する見込みだ。江海証券は、次のように考えている。1)リン酸鉄リチウムの供給サイドには多重の参入障壁があり、高品質の有効生産能力の稼働開始は緩慢である。2)下流の顧客が長期の発注(ロング)を前倒しで確保し、リン酸鉄リチウム業界を「規模の競争」から「価値の競争」へと転換・高度化させている。長期的には、高圧成形のリン酸鉄リチウムにおける需給ギャップは、2027年にかけて段階的に均衡へ向かう見込みだが、この均衡の実現は、単純な生産能力の拡張に依存するのではなく、業界技術の継続的な改良と、高品質の有効生産能力の段階的な解放に支えられるものだ。国金証券は、2026年3月下旬にかけて、リチウム電池の産業チェーンの価格動向が分化する中、炭酸リチウム、リン酸鉄リチウム、溶剤、PVDFの価格は、コスト要因と需給要因に牽引されて強含んで上昇しており、リチウム電池材料の主要産業チェーンにおける高い好調局面(ハイグッド)の機会を引き続き注視すべきだと考えている。
機関:リチウム価格の中枢は今後も上昇を続ける見込み
東方証券は、短期的には、ジンバブエの輸出制限やオーストラリアの燃料危機などの地政学的な供給撹乱が継続して鉱石サイドの逼迫に対する見通しを一段と強めており、リチウム価格の下支えは明確であり、第2四半期は価格が上向く確率が高いと考えている。中期の観点では、電気自動車の輸出が予想を上回り、かつ新車種の投入サイクルが需要を押し上げ続けることで、需給バランスは限界的に引き締まり、リチウム価格の中心(ミドルレンジ)は継続的に上昇する見込みだ。
江海証券は、次のように考えている。1)リン酸鉄リチウムの供給サイドには多重の参入障壁があり、高品質の有効生産能力の稼働開始は緩慢である。2)下流の顧客が長期の発注(ロング)を前倒しで確保し、リン酸鉄リチウム業界を「規模の競争」から「価値の競争」へと転換・高度化させている。長期的には、高圧成形のリン酸鉄リチウムにおける需給ギャップは、2027年にかけて段階的に均衡へ向かう見込みだが、この均衡の実現は、単純な生産能力の拡張に依存するのではなく、業界技術の継続的な改良と、高品質の有効生産能力の段階的な解放に支えられるものだ。
国金証券は、2026年3月下旬にかけて、リチウム電池の産業チェーンの価格動向が分化する中、炭酸リチウム、リン酸鉄リチウム、溶剤、PVDFの価格は、コスト要因と需給要因に牽引されて強含んで上昇しており、リチウム電池材料の主要産業チェーンにおける高い好調局面(ハイグッド)の機会を引き続き注視すべきだと考えている。