1912年の「沈没しない」とされるタイタニック号の最先端デザインが初公開へ

2時間前

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ロビー・メリディスン（教育・芸術担当記者、BBC News NI）

ゲッティイメージズ

タイタニックは、1912年に就航した当時、史上最大の船でした

1912年4月に悲運の処女航海へ出航したとき、タイタニックはこれまでに海を航行した中で最大、最も豪華で、かつ最も技術的に先進的な船でした。

同船の発電設備は当時の平均的な都市の発電所よりも多くの電力を生み出せる能力があり、設備にはトルコ式風呂、プール、体育館、そして――三等客でさえ――海上で利用できる中でも最高水準の宿泊施設が含まれていました。

しかし、北大西洋で氷山に衝突して沈んでから114年が経った今、同船を建造するために使われた技術計画図と設計図が初めて一般公開されます。

それらは、何十万点もの船の計画図や文書のうちの一部で、幅広くアクセス可能になっています。

北アイルランド国立博物館

プロジェクトのアーキビストであるシオバン・マクラフリン氏は、それがベルファストの隠された歴史を解き明かすことになると述べました

タイタニック――姉妹船であるオリンピック号とブリタニック号とともに――は、かつてベルファストにあったハーランド・アンド・ウルフ造船所の製図室で設計されました。現在その造船所はホテルになっています。

その設計図と製図は、ハーランド・アンド・ウルフの船舶計画図アーカイブに含まれています。

それはアイルランド民俗博物館（Ulster Folk Museum）に保管されており、北アイルランド国立博物館によって提供されています。

タイタニックはいつ沈没しましたか？

タイタニックが1912年の処女航海で沈没した際に、1,500人以上の人が亡くなりました。

船はサウサンプトンからニューヨークへ向かう途中で氷山に衝突し、数時間のうちに沈没しました。

その沈没の物語はのちに、レオナルド・ディカプリオとケイト・ウィンスレットが主演する、オスカー受賞作の映画になりました。

当時、船には当面の海事規制を満たすだけの救命ボートが積まれていたものの、沈没した夜には、乗客の半数分の収容能力しかありませんでした。

また、船には一連の防水区画があり、最大で4つが破損した場合でも浮いた状態を保てました。

安全機能のため、タイタニックは多くの人から「沈没しない」と考えられていました。

氷山に衝突した後、5つの防水区画が破損し、その結果、タイタニックは沈没しました。

ゲッティイメージズ

タイタニックはこの建物で設計されました。かつてハーランド・アンド・ウルフの製図事務所があった建物で、現在はホテルです

残骸は1985年に、ロバート・ボールデン博士が率いるチームによって海底で発見されました。

その位置は、水深約2.5マイル（4km）で、現在のカナダにあるニューファンドランド島の沖合約370マイル（595km）です。

タイタニックの計画図に加えて、アーカイブには姉妹船の計画図も保管されています。

HMHSブリタニックも悲劇的な最期を迎え、第一次世界大戦中に病院船として従事していた1916年にドイツの機雷によって撃沈されました。

一方、タイタニックの前年に進水したRMSオリンピックは、ホワイト・スター・ラインの大西洋航路の客船として24年間運航されました。

北アイルランド国立博物館

一般の人は、船の計画図をオンラインと対面の両方で閲覧できるようになります

ハーランド・アンド・ウルフは1861年に操業を開始し、かつては世界最大級の造船所の一つでした。

そのアーカイブには、船がどのように設計され、建造されたのかを詳述する何十万点もの計画図、製図、文書が含まれています。

アーカイブは、アイルランド民俗博物館のカルトラ・コレクション・ストアに保管されています。

アーカイブを目録化する大規模プロジェクト「From Drawing Board to Slipway」も、Archives Revealed助成プログラムの資金提供を受けて進行中です。

声明の中で、プロジェクトのアーキビストであるシオバン・マクラフリン氏は、それが「船舶建造におけるベルファストの遺産の、隠された歴史を解き明かす」ことになると述べました。

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タイタニックと姉妹船はベルファストのハーランド・アンド・ウルフで建造された

NMNI（北アイルランド国立博物館）のコレクション部門ディレクターであるウィリアム・ブレア氏は、「これまでアーカイブへのアクセスは、学術関係者や研究者に限られていました。

しかしこのプロジェクトは、パートナーと協働することで関与の幅を広げられることを示しており、これまで以上に幅広い人々にコレクションを提供することへの、私たちの強化された取り組みを裏付けています」と述べました。

このプロジェクトは、Navantia UK Harland & Wolffの事業運営ディレクターであるアレックス・ヘイリー氏からも歓迎されています。

同氏は2025年に歴史ある造船所を買い付けました。

一般の人は、船の計画図をオンラインで閲覧できるだけでなく、計画図およびハーランド・アンド・ウルフのコレクションを見学するための予約を行うこともできます。

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