今すぐ視聴VIDEO1:3601:36イラン戦争が米国での中国製品のさらなる値上げを脅かしている。モーニング・コールピクルボールのパドル製造メーカーのデヴィ・ウェイは、米国の買い物客に向けたメッセージを持っている。「アメリカ人はもっと払わなければならない」と、中国の実業家ウェイは先週、北京の中国国際展覧中心(China International Exhibition Center)で開催された貿易ショーでCNBCに語った。イラン戦争とホルムズ海峡の閉鎖による最近の原油価格の乱高下のため、輸出事業を自分で立ち上げたウェイは、自身のパドルとピクルボールの価格を最大20%引き上げざるを得なかったと述べた。ウェイの製品は、原油から作られ、中東で製造されるプラスチック素材のポリプロピレンで作られている。イランでの戦争は、ホルムズ海峡を通じた原油とその製品の出荷を停滞させており、貿易フェアで中国のメーカーの間に、世界のサプライチェーンにおけるさらなる混乱への懸念を生んでいる。「さらに上げる必要があるかもしれない」とウェイは言った。「イラン戦争がすぐに止まらなければ、もしかすると2倍になるかも。」高騰する原油価格は、製造にそのコモディティを依存するあらゆる種類の商品の価格にしみ込んでいる。スカーフを作り、在庫の3分の1を米国に販売しているジェームズ・リーは、ポリエステル製品の値段を5%引き上げた。「このスカーフはポリエステルが30%です」と、リーは自身の貿易ショー出展ブースからCNBCに語った。「私たちは、追加コストを確実に顧客に転嫁します。」玩具メーカーのジンミン・ギフツ(Jinming Gifts)のゼネラルマネージャー、ワン・ミンミンは、プラスチックの高分子PVCを2か月分買いだめしているが、自分のフィギュアに対してもっと請求することをどこまで先延ばしできるかは確信がないという。「私たちの業界では、これらの材料はほとんど代替不可能です」とワンは言った。「原油価格がこれ以上上がれば、本当に管理できなくなります。」 上海を拠点とするサプライチェーン・コンサルティング会社Tidalwave Solutionsのシニアパートナー、キャメロン・ジョンソンは、ホルムズ海峡での危機がすぐに解決されない場合、石油関連製品をめぐって業界全体で競争が激化すると見ている。重要な水路での長期的な行き詰まりは、製品不足の可能性も高めている。「これが5月まで続くなら、皆が大きなトラブルに巻き込まれ、業界間で緊急対応(トリアージ)が発生します」とジョンソンは述べ、自動車と医療分野がより高い優先順位を与えられるだろうと予測した。「新たな供給がいつ来るのか見通しはありません。」中国のメーカーが抱える最大の懸念は、おそらく、より高くなる原油コストが、世界中の消費者の裁量支出にどういう影響を与えるのかという点だ。 ガス代が増えれば、ウェイのピクルボールに回るお金は減る。「一般の人々が、上がった原油価格のしわ寄せを一番強く受けています」と彼は言った。「彼らの購買力は、以前のようなものではありません。」Googleでの優先ソースとしてCNBCを選び、ビジネスニュースの最も信頼できる名前からの一瞬も見逃さないでください。
ホルムズ海峡の封鎖により、アメリカ向けの価格が上昇する可能性があると、中国のサプライヤーが警告
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イラン戦争が米国での中国製品のさらなる値上げを脅かしている。
モーニング・コール
ピクルボールのパドル製造メーカーのデヴィ・ウェイは、米国の買い物客に向けたメッセージを持っている。
「アメリカ人はもっと払わなければならない」と、中国の実業家ウェイは先週、北京の中国国際展覧中心(China International Exhibition Center)で開催された貿易ショーでCNBCに語った。
イラン戦争とホルムズ海峡の閉鎖による最近の原油価格の乱高下のため、輸出事業を自分で立ち上げたウェイは、自身のパドルとピクルボールの価格を最大20%引き上げざるを得なかったと述べた。
ウェイの製品は、原油から作られ、中東で製造されるプラスチック素材のポリプロピレンで作られている。イランでの戦争は、ホルムズ海峡を通じた原油とその製品の出荷を停滞させており、貿易フェアで中国のメーカーの間に、世界のサプライチェーンにおけるさらなる混乱への懸念を生んでいる。
「さらに上げる必要があるかもしれない」とウェイは言った。「イラン戦争がすぐに止まらなければ、もしかすると2倍になるかも。」
高騰する原油価格は、製造にそのコモディティを依存するあらゆる種類の商品の価格にしみ込んでいる。
スカーフを作り、在庫の3分の1を米国に販売しているジェームズ・リーは、ポリエステル製品の値段を5%引き上げた。
「このスカーフはポリエステルが30%です」と、リーは自身の貿易ショー出展ブースからCNBCに語った。「私たちは、追加コストを確実に顧客に転嫁します。」
玩具メーカーのジンミン・ギフツ(Jinming Gifts)のゼネラルマネージャー、ワン・ミンミンは、プラスチックの高分子PVCを2か月分買いだめしているが、自分のフィギュアに対してもっと請求することをどこまで先延ばしできるかは確信がないという。
「私たちの業界では、これらの材料はほとんど代替不可能です」とワンは言った。「原油価格がこれ以上上がれば、本当に管理できなくなります。」
上海を拠点とするサプライチェーン・コンサルティング会社Tidalwave Solutionsのシニアパートナー、キャメロン・ジョンソンは、ホルムズ海峡での危機がすぐに解決されない場合、石油関連製品をめぐって業界全体で競争が激化すると見ている。重要な水路での長期的な行き詰まりは、製品不足の可能性も高めている。
「これが5月まで続くなら、皆が大きなトラブルに巻き込まれ、業界間で緊急対応(トリアージ)が発生します」とジョンソンは述べ、自動車と医療分野がより高い優先順位を与えられるだろうと予測した。「新たな供給がいつ来るのか見通しはありません。」
中国のメーカーが抱える最大の懸念は、おそらく、より高くなる原油コストが、世界中の消費者の裁量支出にどういう影響を与えるのかという点だ。
ガス代が増えれば、ウェイのピクルボールに回るお金は減る。
「一般の人々が、上がった原油価格のしわ寄せを一番強く受けています」と彼は言った。「彼らの購買力は、以前のようなものではありません。」
Googleでの優先ソースとしてCNBCを選び、ビジネスニュースの最も信頼できる名前からの一瞬も見逃さないでください。