パキスタンのLPG価格高騰が市民の苦難を深める

（MENAFN- IANS）イスラマバード、3月28日（IANS）パキスタンにおける液化石油ガス（LPG）の平均価格は、西アジアでの紛争を背景に、3,150-3,968ルピーから3,900-5,135ルピー（11.67 kgボンベ当たり）へと急騰した。現地メディアが報じた。

パキスタン統計局（PBS）が発表した、3月26日に終わる週のセンシティブ・プライス指数（SPI）のデータを引用し、パキスタンの日刊紙ドーンは、最も大幅な値上げがパンジャブ州の各都市で記録されたと報じた。

報告によれば、ガス価格が上昇するにつれて、LPGで走る民間の交通の運賃も引き上げられ、LPG駆動のリクシャー、バス、ミニバスに依存する低所得・中間所得の通勤者に追加の負担がかかっているという。

紛争によって引き起こされた世界的なLPG価格の上昇のさなか、かつて1日あたり10,000トンから12,000トンの範囲だったイランからのガス供給は、イドとナウローズの休日の影響で減少している。

パキスタン商工会議所連合（Federation of Pakistan Chambers of Commerce and Industry）のLPG常設委員会（Standing Committee on LPG）のコンベナーであるM. Ali Haiderによれば、3月に約20,000トンの輸入LPGを運ぶ3隻の船がパキスタンに到着した。

同氏は、この国は年間約200万トンのLPGを必要とし、そのうち120万トンを輸入し、残り80万トンは国内の製油所で生産していると述べた。

先週の報告では、パキスタンの石油備蓄は限られており、原油在庫はわずか11日分であることが示されており、進行中の西アジア紛争による混乱の中でエネルギー安全保障への懸念が高まっている。

上院の石油常設委員会へのブリーフィングで、石油担当の事務次官は、同国には現在、ディーゼルが21日分、ガソリンが27日分、LPGが9日分、ジェット燃料が14日分あると述べた。これはThe Express Tribuneの報告による。

パキスタンの石油輸入の約70%は中東から来ており、進行中の紛争により主要な海上輸送ルートとサプライチェーンが混乱した、と当局者は述べた。

パキスタンは、ホルムズ海峡を通じた原油輸送について許可を得るためにイランと協議しており、承認されれば4隻が原油貨物を運べる可能性がある。

当局者はまた、潜在的なガス危機の可能性にも警告しており、液化天然ガス（LNG）供給の混乱により、4月14日以降に同国が深刻な不足に直面する可能性が高いという。

3月に予定されていた8件のLNG積み荷のうちパキスタンに到達したのは2件のみであり、4月に予定されている複数の輸送も影響を受ける可能性がある。

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