**ルシッド**（LCID +0.64%）、高級電気自動車（EV）のメーカーは、2021年7月26日に、特別買収目的会社（SPAC）との合併を通じて上場しました。株価は1株当たり$25.24で寄り付き、同年11月には合併後の最高値である$57.75まで急騰しましたが、現在は約$9で取引されています。もしターンアラウンド（業績立て直し）銘柄として買うことを検討しているなら、次の2点を頭に入れておいてください。画像出典：Lucid。1. 依然として生産体制の立ち上げに苦戦している--------------------------------------------------Lucidの市場デビューは、大きな注目を集めました。なぜなら、ピーター・ローリンソンが率いていたからです。**テスラ**（TSLA +0.76%）の元チーフ車両エンジニアでした。合併前のプレゼンテーションでは、2022年に20,000台、2023年に49,000台、2024年に90,000台を納車できると主張していました。最初の車両はAirセダンで、2台目の車両であるGravity SUVを2023年に投入する計画でした。しかし実際には、2022年に納車したのは4,369台、2023年は6,001台、2024年は10,241台にとどまりました。Gravityの投入時期は2023年後半から2024年後半へ延期され、ローリンソンは2025年に退任しました。明るい面としては、生産をGravity向けに増強する中で納車台数が55%増の15,841台となったのが2025年であり、2026年は25,000〜27,000台を生産すると見込んでいます。この見通しは心強いものの、せいぜい2013年のテスラと同程度にするだけでしょう。当時のEV業界トップは、実際に納車台数が22,477台でした。テスラは事業をうまく拡大し、2025年には1.64百万台を納車しましたが、先行者利益があり、競合が少なく、潤沢な政府補助金の恩恵も受けていました。はるかに後から参入し、同じ利点を享受できないLucidは、その成長ペースに追いつけない可能性が高いです。テスラが最初の年間黒字を出したのは、2020年で、納車台数は499,550台でした。そのとき初めて規模の経済がようやく効いてきました。したがって、Lucidは事業を拡大するのに苦戦し続けることで、赤字垂れ流しが続くでしょう。展開NASDAQ: LCID------------Lucid Group本日の変化（0.64%）$0.06現在値$9.46### 重要なデータポイント時価総額$3.1B日中レンジ$9.34 - $9.5352週レンジ$9.12 - $33.70出来高26K平均出来高7.3M総利益率-9280.51%2. サウジアラビアの投資家に大きく依存している----------------------------------------------------サウジアラビア政府のPublic Investment Fund（PIF）は、Lucidの発行済み株式の60%以上を保有しています。サウジアラビア政府はまた、2022年に同社の車両10万台について10年の発注を出しており、2023年にはサウジアラビアにある2つ目のAMP-2工場にも多額の資金を投入しました。Lucidは、AMP-2に加えて、アリゾナにある1つ目のAMP-1工場の拡張によって、より多くのGravity SUVの生産と、次の車両であるより手頃な「Earth」SUVの展開（2026年後半または2027年初め）を支えると見込んでいます。しかし、イランによる最近のサウジアラビアおよびその他の湾岸諸国へのドローンとミサイルの攻撃は、そうした計画に大きな影響を与える可能性があります。Lucidの株価は明らかな理由で安い------------------------------------------企業価値が$5.2 billionであるため、Lucidは今期売上の2.3倍で買えるのでお買い得に見えるかもしれません。ですが、事業をうまく拡大し、損失を縮小し、サウジアラビアの投資家への依存度を下げない限り、その大きなディスカウント（割引）価格で取引され続けることになります。
2つのこと、すべてのLucid (LCID)投資家が知っておくべきこと
ルシッド（LCID +0.64%）、高級電気自動車（EV）のメーカーは、2021年7月26日に、特別買収目的会社（SPAC）との合併を通じて上場しました。株価は1株当たり$25.24で寄り付き、同年11月には合併後の最高値である$57.75まで急騰しましたが、現在は約$9で取引されています。もしターンアラウンド（業績立て直し）銘柄として買うことを検討しているなら、次の2点を頭に入れておいてください。
画像出典：Lucid。
Lucidの市場デビューは、大きな注目を集めました。なぜなら、ピーター・ローリンソンが率いていたからです。テスラ（TSLA +0.76%）の元チーフ車両エンジニアでした。合併前のプレゼンテーションでは、2022年に20,000台、2023年に49,000台、2024年に90,000台を納車できると主張していました。最初の車両はAirセダンで、2台目の車両であるGravity SUVを2023年に投入する計画でした。
しかし実際には、2022年に納車したのは4,369台、2023年は6,001台、2024年は10,241台にとどまりました。Gravityの投入時期は2023年後半から2024年後半へ延期され、ローリンソンは2025年に退任しました。明るい面としては、生産をGravity向けに増強する中で納車台数が55%増の15,841台となったのが2025年であり、2026年は25,000〜27,000台を生産すると見込んでいます。
この見通しは心強いものの、せいぜい2013年のテスラと同程度にするだけでしょう。当時のEV業界トップは、実際に納車台数が22,477台でした。テスラは事業をうまく拡大し、2025年には1.64百万台を納車しましたが、先行者利益があり、競合が少なく、潤沢な政府補助金の恩恵も受けていました。はるかに後から参入し、同じ利点を享受できないLucidは、その成長ペースに追いつけない可能性が高いです。
テスラが最初の年間黒字を出したのは、2020年で、納車台数は499,550台でした。そのとき初めて規模の経済がようやく効いてきました。したがって、Lucidは事業を拡大するのに苦戦し続けることで、赤字垂れ流しが続くでしょう。
展開
NASDAQ: LCID
Lucid Group
本日の変化
（0.64%）$0.06
現在値
$9.46
重要なデータポイント
時価総額
$3.1B
日中レンジ
$9.34 - $9.53
52週レンジ
$9.12 - $33.70
出来高
26K
平均出来高
7.3M
総利益率
-9280.51%
サウジアラビア政府のPublic Investment Fund（PIF）は、Lucidの発行済み株式の60%以上を保有しています。サウジアラビア政府はまた、2022年に同社の車両10万台について10年の発注を出しており、2023年にはサウジアラビアにある2つ目のAMP-2工場にも多額の資金を投入しました。
Lucidは、AMP-2に加えて、アリゾナにある1つ目のAMP-1工場の拡張によって、より多くのGravity SUVの生産と、次の車両であるより手頃な「Earth」SUVの展開（2026年後半または2027年初め）を支えると見込んでいます。しかし、イランによる最近のサウジアラビアおよびその他の湾岸諸国へのドローンとミサイルの攻撃は、そうした計画に大きな影響を与える可能性があります。
Lucidの株価は明らかな理由で安い
企業価値が$5.2 billionであるため、Lucidは今期売上の2.3倍で買えるのでお買い得に見えるかもしれません。ですが、事業をうまく拡大し、損失を縮小し、サウジアラビアの投資家への依存度を下げない限り、その大きなディスカウント（割引）価格で取引され続けることになります。