記者は国鉄太原局から、今日、我が国の重要なエネルギー輸送ルートである瓦日鉄道が17日間にわたる春季集中修繕工事を完了し、線路設備の状態を効果的に回復させ、重い貨物輸送の通路としての輸送能力を解放し、間もなく到来する「電力需要のピーク期における石炭・電煤の供給確保(迎峰度夏)」に向けた輸送体制の基盤を築いたと伝えた。今回の瓦日鉄道の集中修繕工事は3月14日から始まり、17日間の各日、180分間を活用して、累計で大型車によるレール清掃(大机清筛)29.75キロ、大区間のまくらぎ(軌枕)を交換16556本、大型車による締固め(大机捣固)により131.8キロの施工、および応力の解放、線路ゲージの精密調整(轨距精改)などの施工任務を完了した。また、トンネルの不具合(病害)の整備を行い、各種の設備施設に対して「健康診断」と最適化・グレードアップを実施し、より信頼できる状態でエネルギー輸送の安全と円滑な運行を確保するための体制を強化した。(CCTVニュース)
我国の重要なエネルギー輸送路線である瓦日鉄道が春季集中修理工事を完了しました。
記者は国鉄太原局から、今日、我が国の重要なエネルギー輸送ルートである瓦日鉄道が17日間にわたる春季集中修繕工事を完了し、線路設備の状態を効果的に回復させ、重い貨物輸送の通路としての輸送能力を解放し、間もなく到来する「電力需要のピーク期における石炭・電煤の供給確保(迎峰度夏)」に向けた輸送体制の基盤を築いたと伝えた。今回の瓦日鉄道の集中修繕工事は3月14日から始まり、17日間の各日、180分間を活用して、累計で大型車によるレール清掃(大机清筛)29.75キロ、大区間のまくらぎ(軌枕)を交換16556本、大型車による締固め(大机捣固)により131.8キロの施工、および応力の解放、線路ゲージの精密調整(轨距精改)などの施工任務を完了した。また、トンネルの不具合(病害)の整備を行い、各種の設備施設に対して「健康診断」と最適化・グレードアップを実施し、より信頼できる状態でエネルギー輸送の安全と円滑な運行を確保するための体制を強化した。(CCTVニュース)