エア・カナダのCEO、弔意ビデオ論争後に引退

エア・カナダのCEO、弔意ビデオ論争の後に退任へ

16 分前

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ナディーン・ユシフシニア・カナダ記者

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ゲッティイメージズ

エア・カナダのCEO、マイケル・ルソーはフランス語の語学力に関して批判を受けてきました。

エア・カナダのCEOは、先週のラガーディア空港での致命的な衝突事故(同事故で同社のパイロット2名が死亡)後、弔意ビデオでフランス語を話せなかったとして批判を受けたことを受け、今年後半に退任します。

ルソーは、会社の第3四半期末までに退任する意向を航空会社に伝えたと、エア・カナダは月曜の声明で述べました。

ルソーは、英語のみで弔意を述べたことをきっかけに辞任を求める声に直面していました。 死亡したパイロットの1人であるアントワーヌ・フォレストは、フランス語圏のケベック出身でした。

その後、彼は謝罪し、長年レッスンを受けてきたにもかかわらず、カナダの公用語であるフランス語で「適切に」自分を表現できなかったと述べました。

退任を発表するにあたり、ルソーは次のように述べました。「献身的で才能あるエア・カナダの人々とともに働き、そして、私たちの卓越した組織を代表できたことは、私にとって大きな名誉でした。」

「この重要な移行期間において、私の会社を支えることを楽しみにしています」と付け加えました。

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同じ声明の中で、エア・カナダは、ルソーが同社(本社はモントリオール)の「約20年にわたる強く、献身的なリーダーシップ」の後に退任すると述べました。

英語のみの弔意ビデオは、カナダの政治家たち、とりわけ「思いやりの欠如」を示していると述べたマーク・カーニー首相を含む人々から批判されました。

ケベック州のフランソワ・ルゴー首相は、ルソーがフランス語を話せないのであれば退任すべきだと考えていると述べました。

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その弔意ビデオは、エア・カナダ機がニューヨークのラガーディア空港で着陸直後に消防車と衝突した後に公開され、フォレストと別のパイロット、マッケンジー・ガンサーが死亡しました。

ルソーは、Xに投稿され、英語とフランス語の両方の字幕が付けられていたそのビデオの中で、「影響を受けたすべての人々に対する最も深い悲しみ」を表明しました。

その後すぐに、ビデオ内でフランス語を話せなかったことが批判され、カナダの下院・上院に相当する、公式言語に関する議会委員会から「自分の考えを説明するため」にオタワへ呼び出されました。 パイロットの遺族とエア・カナダのスタッフから「注意がそらされた」と、彼は英語とフランス語の両方で公表された書面で謝罪しました。

さらに、彼は「長年にわたる多くのレッスンがあっても」自分のフランス語は弱いままだと付け加えました。

「心からお詫びします。しかし、改善に向けて努力を続けています」と彼は述べました。

モントリオールに住んでいるものの英語話者であるルソーは、過去にもフランス語の語学力について批判を受けており、2021年にエア・カナダのCEOに任命された直後などにもそうした声が出ていました。

当時、ルソーは謝罪し、フランス語の向上に取り組むことを約束していました。

エア・カナダは連邦の公共企業として始まり、1988年以降は民営化されています。 ただしカナダの公用語法の対象であり、機内アナウンスは英語とフランス語の両方で行われます。

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