Tesla (TSLA) 株価は年初来20%下落 — 4月の重要なきっかけが迫る

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  • Cybercab の生産ローンチが目前に迫る

  • 欧州 FSD の認可は保留中

    • 3 つの無料ストック Ebooks を入手
  • テスラの株価は年初から約 20% 下落しており、3 月 30 日(月)までに 6 週連続の損失を記録しています。

  • アナリストは、第 1 四半期(Q1 2026)の車両納入台数が約 366,000 台になると見込んでおり、昨年の 337,000 台から成長を示します。

  • イーロン・マスクは、今 4 月に Cybercab の大量生産を開始することを約束しました。

  • 電気自動車メーカーは、4 月にオランダで監督付き FSD の認可が得られることを見込んでおり、これにより欧州市場へのアクセスがより広く解放される可能性があります。

  • 第 1 四半期の 1 株当たり利益(EPS)の見通しは 41 セントで、2025 年 Q1 の 27 セントから大幅な改善を示しています。


テスラ(TSLA)の株は、月曜の寄り付きで $364.42 前後で推移しており、年初来で約 20% の下落があるにもかかわらず 0.7% 上昇しました。

テスラ、株式会社(Tesla, Inc.)、TSLA

月曜の小幅な 0.7% 上昇にもかかわらず、テスラの株は、6 週連続でマイナスのパフォーマンスが続く厳しい局面を耐え抜いています。金曜の取引では株が 2.8% 下落し、週次では約 1.7% の損失に寄与し、6 週間の通算では全体で 13% 下落しました。

興味深いことに、この下向きのトレンドは、テスラが 2025 年 Q4 の決算を発表し、その内容がウォール街の予想を上回った週に始まりました。同社は 1 株当たり利益を 50 セントで達成し、コンセンサス予想の 43 セントを上回りました。しかし、この数値は 2024 年 Q4 の 73 セントから大幅に減少しており、市場参加者に対して、意味のある成長への回帰はまだ遠いことを示唆しました。

次にテスラの勢いを測る機会は、木曜に予定されている 2026 年 Q1 の納入実績の公表です。これは、グッドフライデーの休日の直前に当たります。

アナリストのコンセンサス推計では、当四半期の車両納入は約 366,000 台で、337,000 台から前年比で増加する見通しです。ただし、UBS は 3 月中旬に物語を覆し、345,000 台にとどまると予測しており、約 365,000 台というアナリストのコンセンサスを下回ります。一方で、予測マーケットの Polymarket では、350,000 台未満の納入を支持する確率が 62% となっています。

テスラの 2025 年 Q1 の納入台数は 336,681 台でした。このベンチマークを決定的に上回れば、昨年上半期に見られた販売の弱さ――主に Model Y の刷新によるものだとされていました――がついに終わったことを示すことになります。

Cybercab の生産ローンチが目前に迫る

四半期の納入指標を超えて、市場の監視者はテスラの自律タクシー構想の進捗に注目しています。マスクは、テスラが専用に設計したロボタクシーである Cybercab の量産(volume manufacturing)を今 4 月に開始すると約束しています。

問題点は:テスラは現在、Cybercab について規制上の認可を持っていないことです。適切な承認がないまま生産を引き上げると、資本配分や在庫の積み上がりに関するリスクが生じ得ます。それでも、生産の開始は実行面の懸念に対処し、投資家のロボタクシー事業のケースへの関心を維持します。

テスラは昨年 6 月にテキサス州オースティンでロボタクシー サービスを開始し、2026 年の上半期にはさらに多くの都市へ拡大する計画です。ラスベガスは、次の市場ローンチ候補として浮上しています。

欧州 FSD の認可は保留中

テスラは、今 4 月にオランダで監督付きフル自動運転(FSD)の認可を受ける見通しです。オランダ車両当局は、両組織が「現在、評価プロセスの最終ステップを完了させているところだ」と確認しています。

オランダの承認は、EU 全体での包括的な認可であれ、あるいは国別の承認を順次行う形であれ、拡大した EU への浸透のための枠組みを確立し得ます。テスラは欧州全域で市場シェアの浸食を経験しており、そこで FSD 機能を展開すれば、地域全体にわたる車両ラインナップの競争力を強化できる可能性があります。

納入台数、Cybercab の製造、欧州での FSD の進展に加えて、テスラは間もなく、オプティマス(Optimus)人型ロボットの第 3 世代の改良版を導入し、さらに繰り返し延期されてきた Roadster を披露する可能性もあると見込まれています。

ウォール街は 2026 年 Q1 の 1 株当たり利益を 41 セントと予測しており、2025 年 Q1 の 27 セントから大きく上昇します。株主は、納入発表の約 3 週間後に予定されている決算説明会の電話会議を待ち、ロボタクシーの拡大計画および Optimus の開発ロードマップに関する包括的な最新情報を得る必要がある可能性が高いでしょう。

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