新華社とCNNニュースを総合した報道によると、2026年2月28日に米国とイスラエルがイランに対して軍事攻撃を行って以来、中東という世界のエネルギーの心臓部が再び戦火に包まれている。3月28日までに、紛争は1か月間続いており、平穏が訪れるどころか、長期化と拡大化という危険な傾向がみられる。 現地時間2025年1月11日、イランとオマーンの間にあるホルムズ海峡。これはペルシャ湾とアラビア海をつなぐ戦略的な水路である。重要なエネルギーの結節点として、この海峡は世界の石油の約20%と液化天然ガスの25%の輸送輸出を担っており、主な輸出国にはサウジアラビア、イラン、イラク、クウェート、カタール、アラブ首長国連邦が含まれる。ビジュアル・チャイナ 図 ホルムズ海峡のタンカーの運休から、米国のガソリンスタンドで単価が急騰するまで。インドのタイル工場の操業停止から、韓国の半導体業界の「ヘリウム不安」まで――。ノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツが「手榴弾を投げ込んだようだ」と形容したこの紛争は、石油を導火線として、世界経済に対する激しいストレステストを行っており、同時にこの地政学的な動乱の背後にある経済ロジックと、生活に及ぶ代償も浮き彫りにしている。 現地時間2026年3月25日、オマーンのマスカット。2隻のバルク貨物船がマスカットの碇泊地に停泊している。ホルムズ海峡の海上交通はほぼ途絶している。同海峡は世界の約20%の石油と天然ガスの輸送を担う。ビジュアル・チャイナ 図 戦争の「新たな段階」：軍事攻撃からエネルギーの締め付けへ 3月19日、イランのイスラム革命防衛隊が声明を出し、「われわれは実際に戦争の新たな段階に入った」と発表したことで、紛争の性質は根本的に変わった。現地時間2026年3月19日、イスラエルのゴラン高原。兵士が、公開されていない場所で、イランから発射されたミサイルの残骸を検査している。ビジュアル・チャイナ 図 これまで、戦火は絶えなかったものの、双方は何らかの「レッドライン（越えてはならない一線）」を守っているように見えた。しかし3月7日、イスラエル軍がイランの首都テヘランの複数の燃料備蓄施設に対して攻撃を行い、民間のエネルギー施設を攻撃対象にしたのは初めてとなり、戦況はエスカレートした。対等な報復として、イランのイスラム革命防衛隊は19日に「リアル・コミットメント-4」作戦を実行し、「焼き払う」と米国関連の石油施設を明確に宣言した。現地時間2026年3月9日、イランのテヘラン。攻撃を受けた石油貯蔵施設から大量の油煙が出ている。ビジュアル・チャイナ 図現地時間2026年3月8日、イランのテヘラン。米国とイスラエルが一部の石油備蓄施設（シェフラン油庫を含む）を攻撃した後、火災が発生し、黒煙が上がっている。ビジュアル・チャイナ 図 イランの石油相ムフシン・パクネジャードは3月24日、国連事務総長宛ての書簡で、米・イスラエルの攻撃は「イランのエネルギー安全保障と経済に対する全面戦争に等しい」と直截に指摘した。この「エネルギーインフラ戦」は、たちまち壊滅的な波及効果を生み出した。世界で最も重要なエネルギーの結節点として、ホルムズ海峡の通行は実質的に停止状態に陥っている。データによると、この「動脈」の原油輸送は世界の石油輸送総量の5分の1を占め、天然ガスも5分の1を占める。いったん「詰まり」が起これば、世界のガソリンスタンドも一般人の食卓も同時に揺さぶられる。 現地時間2026年3月27日、ポーランドのワルシャワ。あるガソリンスタンドの油価表示板。ポーランド政府は燃料の付加価値税を23%から8%に引き下げ、燃料消費税もEU規則で定める最低水準まで引き下げる。ビジュアル・チャイナ 図 油価「ジェットコースター」：米国民の怒りとホワイトハウスの「火消し」 戦争の最も直接的な影響は国際原油価格に表れている。3月19日時点で、ブレント原油先物価格は108.34ドル/バレルまで上昇し、1日の上げ幅は最大で5.27%に達した。シティグループのアナリストは、エネルギーインフラが広範囲に攻撃され、ホルムズ海峡が長時間閉鎖されれば、ブレント原油価格の2〜3四半期の平均が1バレル当たり130ドルに達する可能性があると警告した。これまでイランが掲げていた「1バレル200ドル」は、いかにも不可能な話ではない。 現地時間2026年3月25日、米国ニューヨーク。ニューヨーク証券取引所で朝の取引を行うディーラー。米国がイランに対して紛争終結案を提出したとの報道の影響で原油価格が急落し、株式市場の寄り付きは上昇。ダウ平均の寄り付きの上げ幅は500ポイント超となった。ビジュアル・チャイナ 図 原油価格の急騰は、米国内の政治的「地震」をすばやく引き起こした。米国自動車協会が3月18日に発表したデータによれば、全米の一般ガソリンの平均価格は戦前と比べて28.8%上昇している。「車輪の上に成り立つ国家」にとって、これは直ちに民心の不満へと転化する。国内の圧力に直面し、米政府は一連の「火消し」策を講じざるを得なかった。3月18日、トランプは「ジョーンズ法案」を60日間停止すると発表し、供給を増やすことを狙って国内の海運制限を解除した。さらに皮肉なのは、かつてベネズエラに厳しい制裁を課していた米国が、同国の石油業界に対する制裁を緩め始めたことだ。米財務省は一般許可を発出し、ベネズエラの石油会社との取引を認めて、世界の石油供給を増やすことにした。 現地時間2026年3月9日、米国フロリダ州ドーラ。米大統領トランプが共和党関係者の議題会議で演説している。この時点でもイランとの戦争は続いており、全国のガソリン価格は上昇している。ビジュアル・チャイナ 図 米財務長官ベッセンテはさらに踏み込んで、イランへの石油制裁を緩和できるのは油価を抑えるためであり、「われわれはイランの石油でイランに対処している」とまで明言した。しかし、米国の石油生産者はこの危機の中で「思わぬ勝ち組」となっている。英国紙フィナンシャル・タイムズの報道によれば、3月中だけで米国の石油生産者が約50億ドルのキャッシュフローを増やす可能性がある。もし今年の油価が高水準を維持すれば、米国の生産者は600億ドル超の追加利益を得ることになる。 現地時間2026年3月19日、米国カリフォルニア州リッチモンド。Costcoのガソリンスタンドで、給油の順番待ちをする人々。イラン情勢の影響が鮮明になるにつれて、米国民は上がり続けるガソリン価格に対処する方法を探している。ビジュアル・チャイナ 図 グローバル産業チェーンの「バタフライ効果」：韓国の半導体からインドのタイルへ 戦争の影響は、ガソリンスタンドの値札にとどまらない。ホルムズ海峡が運んでいるのは原油だけではなく、世界の製造業の「血液」でもある。 現地時間2026年3月27日、フランスのクレテイ。スマホの画面にMarineTrafficアプリのロゴが表示されている。ソフトのアプリが、ペルシャ湾とホルムズ海峡の海上交通の地図を投影する。ビジュアル・チャイナ 図 工業用原材料の価格が総じて上昇した。カタールの天然ガスが供給停止になったことで、世界のヘリウム価格は倍になった。半導体製造の重要材料として、この値上がりは韓国の半導体企業の在庫不安を直接引き起こした。硫黄、ナフサ、ポリエチレンなどの基礎的な化学原料も、航路が断たれたことで価格が大きく上がり、下流の化学工場は相次いで減産し操業停止に追い込まれた。アルミなどのベースメタルも、エネルギーと輸送コストの増加で値上がりし、そのまま自動車、航空、そして新エネルギー設備の製造業へと波及した。ある分析者は、現在の工業生産が抱える問題は「コストが高いかどうか」ではなく、「原料があるかどうか」だと指摘している。 現地時間2026年3月19日、カタールのラス・ラファン港。イランのミサイル攻撃で、真珠ガスからの油製造工場および、世界最大の液化天然ガス（LNG）輸出のハブが被害を受けた。このハブは世界のエネルギー市場にとって極めて重要である。ビジュアル・チャイナ 図 世界的な食料危機の気配が見え始めている。戦争はガソリンスタンドだけでなく、人類の食卓も脅かしている。ホルムズ海峡は湾岸諸国の重要な食料品の輸送を担うほか、窒素肥料などの化学肥料のかなりの割合の世界供給も支えている。北半球の春作の季節に化肥の輸送が遅れれば、現地の農業発展への影響は顕著になる。戦争がさらに長引けば、「世界的な食料危機」につながりかねない。 現地時間2026年3月11日、英国フェリックスストウ。フェリックスストウ港でコンテナ船が荷下ろししている。2026年2月28日の米・イスラエルによるイランへの攻撃で緊張が高まって以降、ホルムズ海峡の海上輸送量の70%が減少した。国際食料政策研究所（IFPRI）によると、ホルムズ海峡が長期にわたり閉鎖されれば、肥料と食料の生産コストに影響し、世界の30%の肥料がこの海峡を通って運ばれている。ビジュアル・チャイナ 図 地域的な不足が引き起こす連鎖反応。インドでは、世界第2位の液化石油ガス（LPG）の買い手として、同国の約60%のLPGが輸入に依存しており、そのうち90%がホルムズ海峡を経由している。インドのホテル業界協会は、全国で約3割のホテルやレストランがLPG不足のため営業停止に陥っていると見積もっている。インドの著名なタイル産地であるグジャラート州モルビでは、現地の670のタイル工場のうち約450工場が操業停止となっている。現地時間2026年3月23日、インドのアフマダーバード。人々がガソリンスタンドに列を作り、米・イランの紛争によって燃料不足が起きるのではないかと心配して給油している。ビジュアル・チャイナ 図 欧州では、そもそもロシア・ウクライナ紛争でエネルギー事情が逼迫していたところに、再びエネルギーの神経が揺さぶられている。EUはエネルギーの約58%を化石燃料の輸入に依存している。欧州のシンクタンク、ブルーゲル研究所のシニア研究員は、欧州が「もう一つのエネルギー危機のスタート地点に立たされる可能性がある」と警告した。EUはすでに、各国に天然ガスの備蓄目標を引き下げるよう提案を始めており、段階的に「時間差で」ガス備蓄を行うよう促している。 関係各方面の調整の「不確実性」、今後 深刻さを増す危機に直面し、国際社会の調整と各方面の立場をめぐる駆け引きも加速している。 3月23日、戦争は24日目に入った。米国は突然、外交上のシグナルを出した。米大統領トランプはSNSで、米国とイランが過去2日間に「非常に良好で生産的」な対話を行ったとし、イランの電力およびエネルギーインフラに対する軍事行動をさらに5日間延期すると発表した。しかし、イラン外務省は直ちに、米国とのいかなる対話もないとして否定し、米側が虚偽情報を流し、金融・石油市場を操作しようとしていると非難した。 現地時間2026年3月25日、イランのテヘラン。イラン人女性が携帯電話で電子版の新聞を読んでいる。イランの新聞が掲載した漫画では、米大統領トランプをピノキオに描き、戦争終結のための外交交渉における「嘘」を揶揄している。ビジュアル・チャイナ 図 国連事務総長グテーレスは25日、中東情勢についてメディアに向けて発言し、米国とイスラエルに対してイランへの戦争を終わらせるよう呼びかけるとともに、イランに対して近隣国への攻撃をやめるよう促した。グテーレスは、米国とイスラエルに伝えたメッセージは次のとおりだと述べた。戦争による人道的な苦しみが激化し、民間人の死傷者が増え続けているだけでなく、その世界経済への影響もますます壊滅的になっており、戦争を終わらせる時が来ている。イランの隣国はこの紛争の当事者ではない。彼がイランに伝えたメッセージは、近隣国への攻撃をやめることだった。 現地時間2026年3月25日、国連事務総長グテーレスがニューヨークの国連本部で記者会見を行い、中東情勢についてメディアに向けて発言し、米国とイスラエルに対してイランへの戦争を終わらせるよう呼びかけるとともに、イランに対して近隣国への攻撃をやめるよう促した。 中新社記者 廖攀 撮影 しかし、市場は楽観的ではない。ホルムズ海峡が直ちに再開したとしても、高油価が即座に緩和されるわけではない。軍事攻撃が始まって以来、中東地域の日量約1000万バレルの生産が停止しており、これらの供給を回復するには数週間、あるいは数か月を要する。供給へのショックは現実のものであり、しかも続く可能性がある。 現地時間2026年3月27日、日本の福岡県北九州市。Eneos Arrow号タンカーが、白島国家石油備蓄基地の沖合の係留施設に到着した。日本は3月26日から、原油850万キロリットル（＝約1か月分の消費量に相当）を放出し、ホルムズ海峡が継続して実効的に封鎖されていることによる供給逼迫を緩和する。ビジュアル・チャイナ 図 より深い変化は、資本のリスク嗜好がシステム的に縮小している点にある。市場はもはや、経済成長や企業収益だけを基に価格づけするのではなく、戦争、エネルギー、インフレのリスクを改めて評価する方向へと向かっている。戦争、エネルギー、サプライチェーンが資産価格に影響する中核の変数になると、世界経済は、より大きな不確実性に満ちた新段階に入る恐れがある。 現地時間2026年3月27日、米国ニューヨーク。NASDAQの市場ウェブサイトに表示される市場情報の画面。週末前にウォール街のトレーダーが株式市場を押し下げた。理由は、イランとの長期戦が原油価格を高止まりさせ、同時にインフレを押し上げ、経済成長を鈍化させるとの懸念があるためだ。ビジュアル・チャイナ 図 ワシントンの交渉のテーブル、テヘランの瓦礫、ムンバイのガソリンスタンド、そしてソウルの半導体工場の間で、米・イスラエルのイラン攻撃によって引き起こされた「経済津波」が世界を席巻している。一般の人々にとっては、米国のトラック運転手が非常用の積立金を使って給油しなければならないという無力さであれ、インドの店主が品不足で営業停止に追い込まれる不安であれ、中東のはるか遠い戦火が、最終的に生活に耐えがたい重みとしてのしかかってくる。 現地時間2026年3月17日、イラクのアルビール（エルビル）。石油取引所で働く作業員。最近この地域で無人機による攻撃が発生し、一部の製油所は操業停止を余儀なくされ、他の製油所は引き続き運転している。石油輸出国機構（OPEC）加盟国であるイラクは、主要の輸出ルートであるホルムズ海峡が封鎖されたため、石油生産量を大幅に削減せざるを得ない。ビジュアル・チャイナ 図 図表の出典：新華社、CCTVニュース、人民網、ビジュアル・チャイナ 大量のニュース、精密な解説を、Sina Financeアプリで。 责任编辑：江钰涵
図説｜梗阻後の痛み：米国とイスラエルのイラン攻撃が世界のエネルギー地図に与える影響
新華社とCNNニュースを総合した報道によると、2026年2月28日に米国とイスラエルがイランに対して軍事攻撃を行って以来、中東という世界のエネルギーの心臓部が再び戦火に包まれている。3月28日までに、紛争は1か月間続いており、平穏が訪れるどころか、長期化と拡大化という危険な傾向がみられる。
現地時間2025年1月11日、イランとオマーンの間にあるホルムズ海峡。これはペルシャ湾とアラビア海をつなぐ戦略的な水路である。重要なエネルギーの結節点として、この海峡は世界の石油の約20%と液化天然ガスの25%の輸送輸出を担っており、主な輸出国にはサウジアラビア、イラン、イラク、クウェート、カタール、アラブ首長国連邦が含まれる。ビジュアル・チャイナ 図
ホルムズ海峡のタンカーの運休から、米国のガソリンスタンドで単価が急騰するまで。インドのタイル工場の操業停止から、韓国の半導体業界の「ヘリウム不安」まで――。ノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツが「手榴弾を投げ込んだようだ」と形容したこの紛争は、石油を導火線として、世界経済に対する激しいストレステストを行っており、同時にこの地政学的な動乱の背後にある経済ロジックと、生活に及ぶ代償も浮き彫りにしている。
現地時間2026年3月25日、オマーンのマスカット。2隻のバルク貨物船がマスカットの碇泊地に停泊している。ホルムズ海峡の海上交通はほぼ途絶している。同海峡は世界の約20%の石油と天然ガスの輸送を担う。ビジュアル・チャイナ 図
戦争の「新たな段階」：軍事攻撃からエネルギーの締め付けへ
3月19日、イランのイスラム革命防衛隊が声明を出し、「われわれは実際に戦争の新たな段階に入った」と発表したことで、紛争の性質は根本的に変わった。
現地時間2026年3月19日、イスラエルのゴラン高原。兵士が、公開されていない場所で、イランから発射されたミサイルの残骸を検査している。ビジュアル・チャイナ 図
これまで、戦火は絶えなかったものの、双方は何らかの「レッドライン（越えてはならない一線）」を守っているように見えた。しかし3月7日、イスラエル軍がイランの首都テヘランの複数の燃料備蓄施設に対して攻撃を行い、民間のエネルギー施設を攻撃対象にしたのは初めてとなり、戦況はエスカレートした。対等な報復として、イランのイスラム革命防衛隊は19日に「リアル・コミットメント-4」作戦を実行し、「焼き払う」と米国関連の石油施設を明確に宣言した。
現地時間2026年3月9日、イランのテヘラン。攻撃を受けた石油貯蔵施設から大量の油煙が出ている。ビジュアル・チャイナ 図
現地時間2026年3月8日、イランのテヘラン。米国とイスラエルが一部の石油備蓄施設（シェフラン油庫を含む）を攻撃した後、火災が発生し、黒煙が上がっている。ビジュアル・チャイナ 図
イランの石油相ムフシン・パクネジャードは3月24日、国連事務総長宛ての書簡で、米・イスラエルの攻撃は「イランのエネルギー安全保障と経済に対する全面戦争に等しい」と直截に指摘した。この「エネルギーインフラ戦」は、たちまち壊滅的な波及効果を生み出した。世界で最も重要なエネルギーの結節点として、ホルムズ海峡の通行は実質的に停止状態に陥っている。データによると、この「動脈」の原油輸送は世界の石油輸送総量の5分の1を占め、天然ガスも5分の1を占める。いったん「詰まり」が起これば、世界のガソリンスタンドも一般人の食卓も同時に揺さぶられる。
現地時間2026年3月27日、ポーランドのワルシャワ。あるガソリンスタンドの油価表示板。ポーランド政府は燃料の付加価値税を23%から8%に引き下げ、燃料消費税もEU規則で定める最低水準まで引き下げる。ビジュアル・チャイナ 図
油価「ジェットコースター」：米国民の怒りとホワイトハウスの「火消し」
戦争の最も直接的な影響は国際原油価格に表れている。3月19日時点で、ブレント原油先物価格は108.34ドル/バレルまで上昇し、1日の上げ幅は最大で5.27%に達した。シティグループのアナリストは、エネルギーインフラが広範囲に攻撃され、ホルムズ海峡が長時間閉鎖されれば、ブレント原油価格の2〜3四半期の平均が1バレル当たり130ドルに達する可能性があると警告した。これまでイランが掲げていた「1バレル200ドル」は、いかにも不可能な話ではない。
現地時間2026年3月25日、米国ニューヨーク。ニューヨーク証券取引所で朝の取引を行うディーラー。米国がイランに対して紛争終結案を提出したとの報道の影響で原油価格が急落し、株式市場の寄り付きは上昇。ダウ平均の寄り付きの上げ幅は500ポイント超となった。ビジュアル・チャイナ 図
原油価格の急騰は、米国内の政治的「地震」をすばやく引き起こした。米国自動車協会が3月18日に発表したデータによれば、全米の一般ガソリンの平均価格は戦前と比べて28.8%上昇している。「車輪の上に成り立つ国家」にとって、これは直ちに民心の不満へと転化する。国内の圧力に直面し、米政府は一連の「火消し」策を講じざるを得なかった。3月18日、トランプは「ジョーンズ法案」を60日間停止すると発表し、供給を増やすことを狙って国内の海運制限を解除した。さらに皮肉なのは、かつてベネズエラに厳しい制裁を課していた米国が、同国の石油業界に対する制裁を緩め始めたことだ。米財務省は一般許可を発出し、ベネズエラの石油会社との取引を認めて、世界の石油供給を増やすことにした。
現地時間2026年3月9日、米国フロリダ州ドーラ。米大統領トランプが共和党関係者の議題会議で演説している。この時点でもイランとの戦争は続いており、全国のガソリン価格は上昇している。ビジュアル・チャイナ 図
米財務長官ベッセンテはさらに踏み込んで、イランへの石油制裁を緩和できるのは油価を抑えるためであり、「われわれはイランの石油でイランに対処している」とまで明言した。しかし、米国の石油生産者はこの危機の中で「思わぬ勝ち組」となっている。英国紙フィナンシャル・タイムズの報道によれば、3月中だけで米国の石油生産者が約50億ドルのキャッシュフローを増やす可能性がある。もし今年の油価が高水準を維持すれば、米国の生産者は600億ドル超の追加利益を得ることになる。
現地時間2026年3月19日、米国カリフォルニア州リッチモンド。Costcoのガソリンスタンドで、給油の順番待ちをする人々。イラン情勢の影響が鮮明になるにつれて、米国民は上がり続けるガソリン価格に対処する方法を探している。ビジュアル・チャイナ 図
グローバル産業チェーンの「バタフライ効果」：韓国の半導体からインドのタイルへ
戦争の影響は、ガソリンスタンドの値札にとどまらない。ホルムズ海峡が運んでいるのは原油だけではなく、世界の製造業の「血液」でもある。
現地時間2026年3月27日、フランスのクレテイ。スマホの画面にMarineTrafficアプリのロゴが表示されている。ソフトのアプリが、ペルシャ湾とホルムズ海峡の海上交通の地図を投影する。ビジュアル・チャイナ 図
工業用原材料の価格が総じて上昇した。カタールの天然ガスが供給停止になったことで、世界のヘリウム価格は倍になった。半導体製造の重要材料として、この値上がりは韓国の半導体企業の在庫不安を直接引き起こした。硫黄、ナフサ、ポリエチレンなどの基礎的な化学原料も、航路が断たれたことで価格が大きく上がり、下流の化学工場は相次いで減産し操業停止に追い込まれた。アルミなどのベースメタルも、エネルギーと輸送コストの増加で値上がりし、そのまま自動車、航空、そして新エネルギー設備の製造業へと波及した。ある分析者は、現在の工業生産が抱える問題は「コストが高いかどうか」ではなく、「原料があるかどうか」だと指摘している。
現地時間2026年3月19日、カタールのラス・ラファン港。イランのミサイル攻撃で、真珠ガスからの油製造工場および、世界最大の液化天然ガス（LNG）輸出のハブが被害を受けた。このハブは世界のエネルギー市場にとって極めて重要である。ビジュアル・チャイナ 図
世界的な食料危機の気配が見え始めている。戦争はガソリンスタンドだけでなく、人類の食卓も脅かしている。ホルムズ海峡は湾岸諸国の重要な食料品の輸送を担うほか、窒素肥料などの化学肥料のかなりの割合の世界供給も支えている。北半球の春作の季節に化肥の輸送が遅れれば、現地の農業発展への影響は顕著になる。戦争がさらに長引けば、「世界的な食料危機」につながりかねない。
現地時間2026年3月11日、英国フェリックスストウ。フェリックスストウ港でコンテナ船が荷下ろししている。2026年2月28日の米・イスラエルによるイランへの攻撃で緊張が高まって以降、ホルムズ海峡の海上輸送量の70%が減少した。国際食料政策研究所（IFPRI）によると、ホルムズ海峡が長期にわたり閉鎖されれば、肥料と食料の生産コストに影響し、世界の30%の肥料がこの海峡を通って運ばれている。ビジュアル・チャイナ 図
地域的な不足が引き起こす連鎖反応。インドでは、世界第2位の液化石油ガス（LPG）の買い手として、同国の約60%のLPGが輸入に依存しており、そのうち90%がホルムズ海峡を経由している。インドのホテル業界協会は、全国で約3割のホテルやレストランがLPG不足のため営業停止に陥っていると見積もっている。インドの著名なタイル産地であるグジャラート州モルビでは、現地の670のタイル工場のうち約450工場が操業停止となっている。
現地時間2026年3月23日、インドのアフマダーバード。人々がガソリンスタンドに列を作り、米・イランの紛争によって燃料不足が起きるのではないかと心配して給油している。ビジュアル・チャイナ 図
欧州では、そもそもロシア・ウクライナ紛争でエネルギー事情が逼迫していたところに、再びエネルギーの神経が揺さぶられている。EUはエネルギーの約58%を化石燃料の輸入に依存している。欧州のシンクタンク、ブルーゲル研究所のシニア研究員は、欧州が「もう一つのエネルギー危機のスタート地点に立たされる可能性がある」と警告した。EUはすでに、各国に天然ガスの備蓄目標を引き下げるよう提案を始めており、段階的に「時間差で」ガス備蓄を行うよう促している。
関係各方面の調整の「不確実性」、今後
深刻さを増す危機に直面し、国際社会の調整と各方面の立場をめぐる駆け引きも加速している。
3月23日、戦争は24日目に入った。米国は突然、外交上のシグナルを出した。米大統領トランプはSNSで、米国とイランが過去2日間に「非常に良好で生産的」な対話を行ったとし、イランの電力およびエネルギーインフラに対する軍事行動をさらに5日間延期すると発表した。しかし、イラン外務省は直ちに、米国とのいかなる対話もないとして否定し、米側が虚偽情報を流し、金融・石油市場を操作しようとしていると非難した。
現地時間2026年3月25日、イランのテヘラン。イラン人女性が携帯電話で電子版の新聞を読んでいる。イランの新聞が掲載した漫画では、米大統領トランプをピノキオに描き、戦争終結のための外交交渉における「嘘」を揶揄している。ビジュアル・チャイナ 図
国連事務総長グテーレスは25日、中東情勢についてメディアに向けて発言し、米国とイスラエルに対してイランへの戦争を終わらせるよう呼びかけるとともに、イランに対して近隣国への攻撃をやめるよう促した。グテーレスは、米国とイスラエルに伝えたメッセージは次のとおりだと述べた。戦争による人道的な苦しみが激化し、民間人の死傷者が増え続けているだけでなく、その世界経済への影響もますます壊滅的になっており、戦争を終わらせる時が来ている。イランの隣国はこの紛争の当事者ではない。彼がイランに伝えたメッセージは、近隣国への攻撃をやめることだった。
現地時間2026年3月25日、国連事務総長グテーレスがニューヨークの国連本部で記者会見を行い、中東情勢についてメディアに向けて発言し、米国とイスラエルに対してイランへの戦争を終わらせるよう呼びかけるとともに、イランに対して近隣国への攻撃をやめるよう促した。 中新社記者 廖攀 撮影
しかし、市場は楽観的ではない。ホルムズ海峡が直ちに再開したとしても、高油価が即座に緩和されるわけではない。軍事攻撃が始まって以来、中東地域の日量約1000万バレルの生産が停止しており、これらの供給を回復するには数週間、あるいは数か月を要する。供給へのショックは現実のものであり、しかも続く可能性がある。
現地時間2026年3月27日、日本の福岡県北九州市。Eneos Arrow号タンカーが、白島国家石油備蓄基地の沖合の係留施設に到着した。日本は3月26日から、原油850万キロリットル（＝約1か月分の消費量に相当）を放出し、ホルムズ海峡が継続して実効的に封鎖されていることによる供給逼迫を緩和する。ビジュアル・チャイナ 図
より深い変化は、資本のリスク嗜好がシステム的に縮小している点にある。市場はもはや、経済成長や企業収益だけを基に価格づけするのではなく、戦争、エネルギー、インフレのリスクを改めて評価する方向へと向かっている。戦争、エネルギー、サプライチェーンが資産価格に影響する中核の変数になると、世界経済は、より大きな不確実性に満ちた新段階に入る恐れがある。
現地時間2026年3月27日、米国ニューヨーク。NASDAQの市場ウェブサイトに表示される市場情報の画面。週末前にウォール街のトレーダーが株式市場を押し下げた。理由は、イランとの長期戦が原油価格を高止まりさせ、同時にインフレを押し上げ、経済成長を鈍化させるとの懸念があるためだ。ビジュアル・チャイナ 図
ワシントンの交渉のテーブル、テヘランの瓦礫、ムンバイのガソリンスタンド、そしてソウルの半導体工場の間で、米・イスラエルのイラン攻撃によって引き起こされた「経済津波」が世界を席巻している。一般の人々にとっては、米国のトラック運転手が非常用の積立金を使って給油しなければならないという無力さであれ、インドの店主が品不足で営業停止に追い込まれる不安であれ、中東のはるか遠い戦火が、最終的に生活に耐えがたい重みとしてのしかかってくる。
現地時間2026年3月17日、イラクのアルビール（エルビル）。石油取引所で働く作業員。最近この地域で無人機による攻撃が発生し、一部の製油所は操業停止を余儀なくされ、他の製油所は引き続き運転している。石油輸出国機構（OPEC）加盟国であるイラクは、主要の輸出ルートであるホルムズ海峡が封鎖されたため、石油生産量を大幅に削減せざるを得ない。ビジュアル・チャイナ 図
図表の出典：新華社、CCTVニュース、人民網、ビジュアル・チャイナ
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责任编辑：江钰涵