(MENAFN- Khaleej Times)UAE全域で2日間にわたる大雨の後、車が水に部分的または完全に浸かった様子を映した動画や画像が出回りました。特に低地の地域で顕著でした。場所によっては、運転者が移動を試みる前に水位が下がるのを待っている間、車が立ち往生しているのが見られました。この状況はまた、住民の間で修理費がどれくらいかかるのか、そしてそのような損傷がそもそも保険でカバーされるのかについて懸念を呼び起こしています。第三者賠償保険に加入している運転者は、雨による損害を請求できない可能性があります。第三者向けの保険は、保険契約者自身の車ではなく、他者に対して生じた損害を補償します。そのため、修理費は所有者が全額負担する必要が出てくるかもしれません。**最新ニュースをチェックしよう。WhatsAppのKTチャンネルをフォローしてください。**自動車の専門家は、損害の程度は主に、車がどれくらいの時間浸水していたか、そして水深によって決まると述べました。シャールジャの工業地区6に拠点を置く自動車専門家ナシル・ラソルは、「エンジンが無事でも、水が電気系統、トランスミッション、そして内装部品を損傷することがあります。人々は車を始動しようとせず、代わりにすぐに点検してもらうべきです」と語りました。「場合によっては、清掃とフルードの交換で車は救えることもありますが、エンジンやECUが影響を受けている場合は、修理が非常に高額になることがあります」と彼は付け加えました。### 修理費はいくらになる?整備士は、修理費は損害のレベルに応じて大きく変わり得ると述べました。例えば、室内を乾燥させてフルードを交換する程度の軽微なケースでは、数百ディルハムから数千ディルハム程度になる場合があります。ウム・ラムールに拠点を置くCarzpert Auto Maintenanceの専門家ナビール・アフメドは、「電気系統、センサー、または配線が影響を受けると、費用は大幅に増える可能性があります。特にハイドロロックによってエンジンが損傷している、より深刻なケースでは、修理や交換がDh15,000からDh25,000、あるいはそれ以上になることがあります。車種やメーカーによって異なります」と語りました。また、保険の適用範囲は保険の種類によると述べました。 「車が包括保険に加入している場合、被害の程度やガイドラインが守られているかによっては、洪水による損害が補償されることがあります。しかし第三者保険の場合は、所有者が費用を負担しなければならないでしょう」と彼は言いました。整備士も、状況は大きく「水がエンジンに入ったかどうか」に左右されると述べました。「車の電源が切られていて、水位が空気の吸入口より下に保たれていたなら、適切な点検の後に始動できるかもしれません。しかし水がエンジンに入り込むとハイドロロックを引き起こし、内部部品をすぐに損傷することがあります」とアフメドは語りました。### なぜ新しい車ほど損傷を受けやすいのか?彼は、新しい車はエレクトロニクスのために損傷を受けやすいと警告しました。「たとえ部分的な浸水でも、センサーや配線に影響が出ます。人々が犯す最大の間違いは車を始動しようとすることです。それが、小さな問題を大規模なエンジン損傷へと変えてしまうことがあります」と述べ、運転者には車をけん引して運転点検してもらうよう助言しました。整備士はまた、包括保険に加入している運転者でも、雨関連の損害について常に請求できるとは限らないとも述べました。洪水による損害を補償する一部の保険はありますが、すべてのケースで請求が保証されるわけではありません。「包括保険であっても、運転者が怠慢だと判断された場合、請求が却下されることがあります。例えば、深い水の中に走り込むことや、浸水した後に車を始動しようとすることです。多くの場合、人々が車を再始動しようとするために、損害がさらに悪化します」とラソルは語りました。MENAFN28032026000049011007ID1110913970
UAEのドライバーは、洪水被害を受けた車両の修理費用として最大Dh25,000に達する可能性があります
(MENAFN- Khaleej Times)
UAE全域で2日間にわたる大雨の後、車が水に部分的または完全に浸かった様子を映した動画や画像が出回りました。特に低地の地域で顕著でした。場所によっては、運転者が移動を試みる前に水位が下がるのを待っている間、車が立ち往生しているのが見られました。
この状況はまた、住民の間で修理費がどれくらいかかるのか、そしてそのような損傷がそもそも保険でカバーされるのかについて懸念を呼び起こしています。
第三者賠償保険に加入している運転者は、雨による損害を請求できない可能性があります。第三者向けの保険は、保険契約者自身の車ではなく、他者に対して生じた損害を補償します。そのため、修理費は所有者が全額負担する必要が出てくるかもしれません。
最新ニュースをチェックしよう。WhatsAppのKTチャンネルをフォローしてください。
自動車の専門家は、損害の程度は主に、車がどれくらいの時間浸水していたか、そして水深によって決まると述べました。
シャールジャの工業地区6に拠点を置く自動車専門家ナシル・ラソルは、「エンジンが無事でも、水が電気系統、トランスミッション、そして内装部品を損傷することがあります。人々は車を始動しようとせず、代わりにすぐに点検してもらうべきです」と語りました。
「場合によっては、清掃とフルードの交換で車は救えることもありますが、エンジンやECUが影響を受けている場合は、修理が非常に高額になることがあります」と彼は付け加えました。
修理費はいくらになる?
整備士は、修理費は損害のレベルに応じて大きく変わり得ると述べました。例えば、室内を乾燥させてフルードを交換する程度の軽微なケースでは、数百ディルハムから数千ディルハム程度になる場合があります。
ウム・ラムールに拠点を置くCarzpert Auto Maintenanceの専門家ナビール・アフメドは、「電気系統、センサー、または配線が影響を受けると、費用は大幅に増える可能性があります。特にハイドロロックによってエンジンが損傷している、より深刻なケースでは、修理や交換がDh15,000からDh25,000、あるいはそれ以上になることがあります。車種やメーカーによって異なります」と語りました。
また、保険の適用範囲は保険の種類によると述べました。 「車が包括保険に加入している場合、被害の程度やガイドラインが守られているかによっては、洪水による損害が補償されることがあります。しかし第三者保険の場合は、所有者が費用を負担しなければならないでしょう」と彼は言いました。
整備士も、状況は大きく「水がエンジンに入ったかどうか」に左右されると述べました。「車の電源が切られていて、水位が空気の吸入口より下に保たれていたなら、適切な点検の後に始動できるかもしれません。しかし水がエンジンに入り込むとハイドロロックを引き起こし、内部部品をすぐに損傷することがあります」とアフメドは語りました。
なぜ新しい車ほど損傷を受けやすいのか?
彼は、新しい車はエレクトロニクスのために損傷を受けやすいと警告しました。「たとえ部分的な浸水でも、センサーや配線に影響が出ます。人々が犯す最大の間違いは車を始動しようとすることです。それが、小さな問題を大規模なエンジン損傷へと変えてしまうことがあります」と述べ、運転者には車をけん引して運転点検してもらうよう助言しました。
整備士はまた、包括保険に加入している運転者でも、雨関連の損害について常に請求できるとは限らないとも述べました。洪水による損害を補償する一部の保険はありますが、すべてのケースで請求が保証されるわけではありません。
「包括保険であっても、運転者が怠慢だと判断された場合、請求が却下されることがあります。例えば、深い水の中に走り込むことや、浸水した後に車を始動しようとすることです。多くの場合、人々が車を再始動しようとするために、損害がさらに悪化します」とラソルは語りました。
MENAFN28032026000049011007ID1110913970