2022年に電気自動車の普及を活用した、革新的な取引方法の3つのアイデア

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テスラ、ニコラの株価が急騰——2022年のEVに対する2人のトレーダーの最有力ベット

Trading Nation

投資家は、来年に向けた電気自動車（EV）関連の案件について、見落とされがちな領域を調べる価値があるかもしれないと、2人のトレーダーが語っています。

テスラやニコラといった人気株が過剰なバリュエーションに到達する中で、「われわれは端のほうを攻めていこうとしている」と、ラファー・タンガー・インベストメンツのナンシー・タンガーが、木曜日にCNBCの「Trading Nation」で述べました。

「EV市場の外側をつまむ方法は2つある」と、同社の最高投資責任者は言いました。「その1つがBorgwarnerです。」

自動車部品メーカーのBorgwarnerは、タンガー氏によれば、2023年までにEV業界へパワートレイン（または電動モーター）のおよそ30%を供給する見通しです。また同氏は、「今年は市場に遅れており、上昇率は13%未満で、予想株価収益率（フォワードP/E）が11と比較的割安な水準で取引されています」と述べました。

「2つ目は銅です。たとえばFreeport-McMoRanのような名前で、EVメーカーに供給するための資材を提供する鉱山会社たちですね」と、タンガー氏は語りました。

3つ目の、周辺的な市場としては、2022年に大きな反転が起きる可能性があると、同じインタビューでJoule Financialの最高投資責任者であるクイント・タトロ氏が述べました。

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充電ステーション株のBlinkとChargePointは、ジョー・バイデン大統領のインフラ計画のうち産業向けに割り当てられた約75億ドルから、大きな追い風を受ける可能性があると、タトロ氏は語りました。

BlinkとChargePointの株価は、年初来それぞれ33%と52%下落しています。

「これらは、年明けに向けて、ある程度“税損売り”が入っている最中だと私たちは考えていて、1月に入るころに向けて面白い取引機会になると思います」と、タトロ氏は述べました。

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