新华社北京3月20日电 ニュース分析｜チップ製造の「気不足」、製造業の「血流失」——中東情勢が世界産業に与える影響の解読 新华社記者俞懋峰 最近、中東情勢は緊張が続いており、特にホルムズ海峡の航行が妨げられ、世界の製造業に広範かつ顕著な影響を及ぼしています。世界のエネルギーと工業原材料の輸送が喉を締め付けられ、エネルギー価格の急騰、重要原材料の供給中断、そしてグローバルな物流の滞りを引き起こし、製造業のコストを押し上げ、自動車から半導体に至る多くの業界の生産を脅かしています。 「産業の骨格」が喉を締め付けられる アルミニウムは、世界の産業の「食籠」の中で重要な金属であり、中東の戦争の影響を最も受けた非石油商品之一です。中東地域はアルミニウムの重要な供給地であり、アルミニウムの生産量は世界総生産の約8%から9%を占めています。アルミニウムの供給中断は、先進製造業のサプライチェーンを引き締め、自動車、航空宇宙、建設製造業の生産コストを押し上げる可能性があります。 先月末以来、ロンドン金属取引所のアルミニウム価格は9%以上上昇し、2022年以来の最高水準に達しています。 イタリアのユービン銀行のストラテジスト、トーマス・ストローベル氏は、製錬所は通常、アルミナの在庫を3〜4週間しか保有していないため、長期にわたる航行中断は工場の生産を減少させ、世界市場の供給がひっ迫することを強いると述べています。 バーレーンアルミニウム社は、世界最大の単体アルミ製錬所を運営しています。ホルムズ海峡の航行がほぼ完全に中断されたため、同社は段階的に生産を停止し、年間総生産能力160万トンの19%に当たる3つの生産ラインを閉鎖する手続きを進めています。 バーレーンアルミニウムの減産は、中東情勢が世界のサプライチェーンに与える影響の最新の例です。シティグループのアナリストは、3か月先のアルミニウム価格の予測を、以前のトン当たり3400ドルから3600ドルに引き上げ、供給状況が悪化すればアルミニウム価格はトン当たり4000ドルに達する可能性があると予測しています。 業界関係者は、ホルムズ海峡の航行が回復しても、アルミニウムの流通が正常に戻るにはより長い時間がかかる可能性があると指摘しています。なぜなら、アルミニウムは通常、油槽船ではなくコンテナで輸送されるため、コンテナネットワークの再バランスと調整には時間がかかるからです。 チップ製造業者が「気断絶」のリスクに直面 中東情勢は、世界の高級製造業のサプライチェーンのもう一つの弱点を暴露しています：主要なチップ製造業者がヘリウム不足のリスクに直面していることです。 ヘリウムは天然ガス加工の副産物であり、チップ製造の冷却などのプロセスに欠かせません。カタールのヘリウム生産量は世界の約3分の1を占めています。しかし、カタールエネルギー社は以前、重要な施設が攻撃を受けたため、液化天然ガス、アルミニウム、及び一部の化学品の生産を停止したと発表しました。 市場調査機関アカプエネルギー社のCEOアニッシュ・カパディア氏は、イラン情勢のエスカレーション以来、ヘリウムのスポット価格が倍増していると述べています。石油や天然ガスとは異なり、ヘリウムは保存が難しく、備蓄量は非常に限られています。カタールの天然ガス生産施設が損傷を受けたため、ヘリウム市場の圧力は今後数か月間緩和されないでしょう。 韓国の与党共同民主党の議員、金栄培氏は最近、中東情勢がSKハイニックスやサムスン電子などの企業のヘリウム及び他の原材料供給を妨げる可能性があると警告しました。これらの企業のストレージコンポーネントは、人工知能チップ製造業者にとって非常に重要です。韓国税関庁のデータによると、昨年韓国のヘリウムの約65%がカタールからの輸入でした。 昨年、半導体部品のコストは継続的に上昇しており、新たなサプライチェーンリスクがこの圧力を一層悪化させるでしょう。アメリカの『ポリティコ』は、半導体製造の中断や価格の急騰が世界市場に影響を及ぼし、コンピュータ、スマートフォン、自動車、医療機器などの分野に波及する可能性があると分析しています。 製造業の「供血」が脅かされる ホルムズ海峡の航行が妨げられることで、さまざまな石油化学製品の生産と輸送にも影響が及んでおり、硫黄やナフサの価格が急騰し、中東情勢がより広範なサプライチェーンに影響を及ぼしていることを浮き彫りにしています。 硫黄は化肥、コンピューターチップ、金属加工などの業界にとって非常に重要です。金属と鉱業の情報会社CRUグループは、湾岸地域が世界の硫黄輸出の約45%を占めていると指摘し、最近の硫黄価格の急騰は湾岸地域に構築されたサプライチェーンの脆弱性を露呈しています。 ロンドンのコモディティブローカー会社のCEOクライヴ・マリー氏は、中東以外のいくつかの精製所に硫黄が販売されているが、問題は硫黄を輸送する船を見つけることができないことだと述べています。船舶運営者は、燃料を輸送できるかどうか不確かだからです。 アメリカの鉱業大亨ロバート・フリードランド氏は、社交プラットフォームで硫黄供給の中断がアフリカの銅生産に影響を及ぼし、アフリカ中央部の銅鉱帯の酸化銅鉱石の浸出コストがさらに高くなるだろうと投稿しました。 中東の戦争の延長により、プラスチックの重要な原料であるナフサの供給が逼迫し、日本の多くの石油化学企業が生産を減少させ、韓国はナフサの輸出制限を発表しました。ナフサの下流製品である、現代製造業の「皮膚」と呼ばれるポリエチレンの供給も危機的な状況にあります。 アメリカのウィチタ州立大学の教授ウシャ・ヘイリー氏は、ポリエチレンの不足が消費財の価格を押し上げるだろうと述べています。「私たちはインフレが加速し、製造業が縮小する時期に差し掛かろうとしています。」（完）
ニュース分析｜チップ不足で「空気を作る」、製造業の「出血」——中東情勢が世界の工業に与える影響の解読
新华社北京3月20日电 ニュース分析｜チップ製造の「気不足」、製造業の「血流失」——中東情勢が世界産業に与える影響の解読
新华社記者俞懋峰
最近、中東情勢は緊張が続いており、特にホルムズ海峡の航行が妨げられ、世界の製造業に広範かつ顕著な影響を及ぼしています。世界のエネルギーと工業原材料の輸送が喉を締め付けられ、エネルギー価格の急騰、重要原材料の供給中断、そしてグローバルな物流の滞りを引き起こし、製造業のコストを押し上げ、自動車から半導体に至る多くの業界の生産を脅かしています。
「産業の骨格」が喉を締め付けられる
アルミニウムは、世界の産業の「食籠」の中で重要な金属であり、中東の戦争の影響を最も受けた非石油商品之一です。中東地域はアルミニウムの重要な供給地であり、アルミニウムの生産量は世界総生産の約8%から9%を占めています。アルミニウムの供給中断は、先進製造業のサプライチェーンを引き締め、自動車、航空宇宙、建設製造業の生産コストを押し上げる可能性があります。
先月末以来、ロンドン金属取引所のアルミニウム価格は9%以上上昇し、2022年以来の最高水準に達しています。
イタリアのユービン銀行のストラテジスト、トーマス・ストローベル氏は、製錬所は通常、アルミナの在庫を3〜4週間しか保有していないため、長期にわたる航行中断は工場の生産を減少させ、世界市場の供給がひっ迫することを強いると述べています。
バーレーンアルミニウム社は、世界最大の単体アルミ製錬所を運営しています。ホルムズ海峡の航行がほぼ完全に中断されたため、同社は段階的に生産を停止し、年間総生産能力160万トンの19%に当たる3つの生産ラインを閉鎖する手続きを進めています。
バーレーンアルミニウムの減産は、中東情勢が世界のサプライチェーンに与える影響の最新の例です。シティグループのアナリストは、3か月先のアルミニウム価格の予測を、以前のトン当たり3400ドルから3600ドルに引き上げ、供給状況が悪化すればアルミニウム価格はトン当たり4000ドルに達する可能性があると予測しています。
業界関係者は、ホルムズ海峡の航行が回復しても、アルミニウムの流通が正常に戻るにはより長い時間がかかる可能性があると指摘しています。なぜなら、アルミニウムは通常、油槽船ではなくコンテナで輸送されるため、コンテナネットワークの再バランスと調整には時間がかかるからです。
チップ製造業者が「気断絶」のリスクに直面
中東情勢は、世界の高級製造業のサプライチェーンのもう一つの弱点を暴露しています：主要なチップ製造業者がヘリウム不足のリスクに直面していることです。
ヘリウムは天然ガス加工の副産物であり、チップ製造の冷却などのプロセスに欠かせません。カタールのヘリウム生産量は世界の約3分の1を占めています。しかし、カタールエネルギー社は以前、重要な施設が攻撃を受けたため、液化天然ガス、アルミニウム、及び一部の化学品の生産を停止したと発表しました。
市場調査機関アカプエネルギー社のCEOアニッシュ・カパディア氏は、イラン情勢のエスカレーション以来、ヘリウムのスポット価格が倍増していると述べています。石油や天然ガスとは異なり、ヘリウムは保存が難しく、備蓄量は非常に限られています。カタールの天然ガス生産施設が損傷を受けたため、ヘリウム市場の圧力は今後数か月間緩和されないでしょう。
韓国の与党共同民主党の議員、金栄培氏は最近、中東情勢がSKハイニックスやサムスン電子などの企業のヘリウム及び他の原材料供給を妨げる可能性があると警告しました。これらの企業のストレージコンポーネントは、人工知能チップ製造業者にとって非常に重要です。韓国税関庁のデータによると、昨年韓国のヘリウムの約65%がカタールからの輸入でした。
昨年、半導体部品のコストは継続的に上昇しており、新たなサプライチェーンリスクがこの圧力を一層悪化させるでしょう。アメリカの『ポリティコ』は、半導体製造の中断や価格の急騰が世界市場に影響を及ぼし、コンピュータ、スマートフォン、自動車、医療機器などの分野に波及する可能性があると分析しています。
製造業の「供血」が脅かされる
ホルムズ海峡の航行が妨げられることで、さまざまな石油化学製品の生産と輸送にも影響が及んでおり、硫黄やナフサの価格が急騰し、中東情勢がより広範なサプライチェーンに影響を及ぼしていることを浮き彫りにしています。
硫黄は化肥、コンピューターチップ、金属加工などの業界にとって非常に重要です。金属と鉱業の情報会社CRUグループは、湾岸地域が世界の硫黄輸出の約45%を占めていると指摘し、最近の硫黄価格の急騰は湾岸地域に構築されたサプライチェーンの脆弱性を露呈しています。
ロンドンのコモディティブローカー会社のCEOクライヴ・マリー氏は、中東以外のいくつかの精製所に硫黄が販売されているが、問題は硫黄を輸送する船を見つけることができないことだと述べています。船舶運営者は、燃料を輸送できるかどうか不確かだからです。
アメリカの鉱業大亨ロバート・フリードランド氏は、社交プラットフォームで硫黄供給の中断がアフリカの銅生産に影響を及ぼし、アフリカ中央部の銅鉱帯の酸化銅鉱石の浸出コストがさらに高くなるだろうと投稿しました。
中東の戦争の延長により、プラスチックの重要な原料であるナフサの供給が逼迫し、日本の多くの石油化学企業が生産を減少させ、韓国はナフサの輸出制限を発表しました。ナフサの下流製品である、現代製造業の「皮膚」と呼ばれるポリエチレンの供給も危機的な状況にあります。
アメリカのウィチタ州立大学の教授ウシャ・ヘイリー氏は、ポリエチレンの不足が消費財の価格を押し上げるだろうと述べています。「私たちはインフレが加速し、製造業が縮小する時期に差し掛かろうとしています。」（完）