部分政府閉鎖が米国史上最長に

14分前

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マックス・マッツァ

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ゲッティイメージズ

一部の米国の空港ではセキュリティラインが外に伸び、数時間の遅延を引き起こしている

部分的な米国政府の閉鎖は、ワシントンで国土安全保障省（DHS）の資金についての対立が続く中、アメリカ史上最長となった。

日曜日に、閉鎖は44日間に達し、2025年11月に終了した以前の最長の資金不足を上回った。

現在の行き詰まりは空港で混乱を引き起こしており、従業員が給与なしで働いているため、セキュリティチェックポイントでの運輸保安庁（TSA）職員が不足している。

議会は現在2週間の休暇中であり、TSA職員や移民機関を含むDHSに資金を提供する合意がすぐには成立しそうにない。

金曜日、議員たちは2月14日から閉鎖されているDHSを再開するための合意に達しなかった。

米国上院はDHSを部分的に資金提供し、空港での旅行遅延を緩和することを目指す妥協案を通過させたが、米国下院の共和党員はその法案を拒否し、代わりに部門全体に資金を提供する短期措置を承認した。

上院はその短期措置を通過させる見込みはなく、民主党はマスクを着用した移民・税関捜査官（ICE）や人種プロファイリングの禁止などの改革なしにこの部門に資金を提供することに反対している。

空港では、数千人のTSA職員が現在の対立の中で給与を受け取っていない。このため、一部は仕事に出てこず、約500人の職員が辞職したとDHSは述べている。

旅行者が巨大な列を成して建物の周りをうねっている様子を捉えたソーシャルメディアの動画がバイラルになり、6月に始まるワールドカップを共催する米国の能力に対する懸念を引き起こした。

金曜日、DHSによると、3560人以上のTSA職員が仕事を休んでおり、これは同機関の総労働力の12.35%に相当する。

視聴：ヒューストン空港で旅行混乱に巻き込まれたBBC記者

ICEの職員が、TSA職員が無給でいる間に助けるためにいくつかの空港に配備された。

ホワイトハウスの国境サーザー、トム・ホーマンは日曜日に、閉鎖が最終的に終了した後、TSA職員が「仕事に戻る」人数に応じて、ICEの部隊が空港に残る可能性があると述べた。

「私たちはその空港を確保する必要があります。ICEはTSAの兄弟姉妹を助けるためにそこにいます。彼らが必要とする限り、私たちはそこで待機します」と彼はCBSに語った。

彼は、トランプが彼らに給与を支払うよう指示する大統領令に署名した後、TSA職員は月曜日または火曜日に給与を受け取り始めると述べた。

この動きは、米国憲法が連邦政府の支出を承認する権限を議会に課しているため、法的および政治的な課題に直面する可能性がある。

「これは、議会によって適切に予算化されていないお金を支出することを禁止する反不足法に明らかに違反しているように思えます」と、ジョージタウン大学の法と政治の教授、ジョシュ・チャフェッツはBBCに語った。

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