スマートドライビングソリューションのサプライヤーであるMomentaは、香港証券取引所に秘密裏に上場申請書を提出しました。 複数の関係者によると、Momentaの現時点での一次市場の評価額は1000億元を超え、上場に向けた手続きを積極的に進めており、2026年までに香港証券取引所への上場を計画しています。 現制度の下では、Momentaは中国証券監督管理委員会の国際部に登録し、登録通知書を取得する必要があります。これは、中国企業が香港株式に上場するための聴聞会の必須条件です。 香港・米国株には、Momentaに近い事業規模や主要事業を持つ中国企業はまだありません。 香港株の文遠知行や米国株の小馬智行は、現在は主にRobotaxiの概念株と見なされています。 しかし、他にも国内のスマートドライビングサプライヤーが今年の上場を準備していると報じられています。 Momentaは高度な自動運転ソリューション分野のトップサプライヤーです。 3月16日に開催された上汽大众のID.ERA技術発表会で、創業者兼CEOの曹旭東氏は、これまでに約70万台の車両に搭載され、170以上のモデルに採用されていると述べました。中国市場以外にも、英国、ノルウェー、オーストラリア、アラブ首長国連邦、タイなど10か国以上に自動運転ソリューションを展開しています。(財経網)
Momentaの香港株式秘密申請、年内上場見込み
スマートドライビングソリューションのサプライヤーであるMomentaは、香港証券取引所に秘密裏に上場申請書を提出しました。
複数の関係者によると、Momentaの現時点での一次市場の評価額は1000億元を超え、上場に向けた手続きを積極的に進めており、2026年までに香港証券取引所への上場を計画しています。
現制度の下では、Momentaは中国証券監督管理委員会の国際部に登録し、登録通知書を取得する必要があります。これは、中国企業が香港株式に上場するための聴聞会の必須条件です。
香港・米国株には、Momentaに近い事業規模や主要事業を持つ中国企業はまだありません。
香港株の文遠知行や米国株の小馬智行は、現在は主にRobotaxiの概念株と見なされています。
しかし、他にも国内のスマートドライビングサプライヤーが今年の上場を準備していると報じられています。
Momentaは高度な自動運転ソリューション分野のトップサプライヤーです。
3月16日に開催された上汽大众のID.ERA技術発表会で、創業者兼CEOの曹旭東氏は、これまでに約70万台の車両に搭載され、170以上のモデルに採用されていると述べました。中国市場以外にも、英国、ノルウェー、オーストラリア、アラブ首長国連邦、タイなど10か国以上に自動運転ソリューションを展開しています。(財経網)