暫定のTSA管理者は、部分的な政府閉鎖による人員不足が空港の混乱を引き起こしていると警告しており、一部の空港ではエージェントの欠勤率が40%を超えている。 これにより、セキュリティラインが長くなり、レーンの統合が行われ、場合によっては小規模空港の閉鎖が生じる可能性がある。 アメリカン航空やデルタ航空を含むいくつかの航空会社は、旅行者向けに柔軟なポリシーを提供しているが、 法律制定者や労働組合のリーダーはこの状況と空港へのICEエージェントの派遣を批判している。
TSA管理者は、「流動的で挑戦的かつ予測不可能な」状況について警告を発し、「小規模空港を閉鎖しなければならない可能性もある」と述べました。
暫定のTSA管理者は、部分的な政府閉鎖による人員不足が空港の混乱を引き起こしていると警告しており、一部の空港ではエージェントの欠勤率が40%を超えている。
これにより、セキュリティラインが長くなり、レーンの統合が行われ、場合によっては小規模空港の閉鎖が生じる可能性がある。
アメリカン航空やデルタ航空を含むいくつかの航空会社は、旅行者向けに柔軟なポリシーを提供しているが、
法律制定者や労働組合のリーダーはこの状況と空港へのICEエージェントの派遣を批判している。