新浪科技讯 3月20日晚间消息、小鹏汽车今日公布其截至2025年12月31日止第四季度及全年财务数据。2025年第四季度、小鹏汽车营收达222.5亿元，同比增长38.2%；净利润达3.8亿元，实现单季度盈利。小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏在电话会议上表示、全新一代的IRON机器人将会在2026年底量产。小鹏IRON搭载三颗图灵AI芯片、端侧的有效算力远高于行业里的机器人。“我们的VLA2.0技术栈已经在机器人上成功跑通、结合小鹏机器人的全新第4代运动控制系统、会在今年下半年看到极其优秀的运动和控制效果。我很有信心IRON的智能水平将会在行业拉开跨代的领先优势。”他表示、小鹏机器人主攻商业、工业和家庭三大场景。IRON将首先支持在中国和海外的门店和园区落地服务、导览和导购等商业场景。今年一季度、小鹏在广州启动了人形机器人量产基地的建设。IRON今年底的月产能目标是上千台。“凭借IRON的高度智能以及我们在规模量产和供应链的优势、我相信小鹏将成为全球最大和最具价值的人形机器人公司之一。”海量资讯、精准解读、尽在新浪财经APP责任编辑：刘万里 SF014
何小鹏：IRON人形ロボットは2026年末に量産開始予定で、月間生産能力は1000台を目指す
新浪科技讯 3月20日晚间消息、小鹏汽车今日公布其截至2025年12月31日止第四季度及全年财务数据。2025年第四季度、小鹏汽车营收达222.5亿元，同比增长38.2%；净利润达3.8亿元，实现单季度盈利。
小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏在电话会议上表示、全新一代的IRON机器人将会在2026年底量产。小鹏IRON搭载三颗图灵AI芯片、端侧的有效算力远高于行业里的机器人。“我们的VLA2.0技术栈已经在机器人上成功跑通、结合小鹏机器人的全新第4代运动控制系统、会在今年下半年看到极其优秀的运动和控制效果。我很有信心IRON的智能水平将会在行业拉开跨代的领先优势。”
他表示、小鹏机器人主攻商业、工业和家庭三大场景。IRON将首先支持在中国和海外的门店和园区落地服务、导览和导购等商业场景。今年一季度、小鹏在广州启动了人形机器人量产基地的建设。IRON今年底的月产能目标是上千台。“凭借IRON的高度智能以及我们在规模量产和供应链的优势、我相信小鹏将成为全球最大和最具价值的人形机器人公司之一。”
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