フーシ派が宣言：マンダ海峡の閉鎖を検討中～

世界の貿易の12%がここを通過。さらにホルムズ海峡の20%の原油も加わり、現在世界で最も重要な二つの海上の喉頭が締め付けられる脅威にさらされている～
マンダ海峡が閉鎖されると、スエズ運河の航路は直接断たれる—欧アジア間の貨物船は喜望峰を回る必要があり、輸送時間は2週間以上延び、運賃は倍以上に跳ね上がる。これは運賃の高騰だけの問題ではなく、世界のサプライチェーンの再価格設定の問題だ～
論理の流れを整理すると：航運の中断 → 商品の納期延長 → 在庫コストの上昇 → インフレの再燃 → FRBの利下げ余地の縮小 → リスク資産の圧力～
最も皮肉なのは：米軍が長い間戦っているのに、フーシ派はまだいること。スリッパを履いた武装組織が、世界のサプライチェーンマネージャーを徹夜で不眠にさせている～
二つの海峡、一つの鍵。地球上のどの中央銀行のモデルも、この変数を事前に計算しきれない～
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