スコダは中国市場から撤退しますか？フォルクスワーゲン中国の回答：今年年中まで販売を継続し、アフターサービスを提供し続けます。

AIに質問 · 今回の調整が中国におけるフォルクスワーゲンの電動化戦略にどのような影響を与えるか？

毎日経済新聞記者：黄辛旭　　毎日経済新聞編集者：余婷婷

3月26日、シュコダブランドが中国市場から撤退するという噂について、フォルクスワーゲン中国は《毎日経済新聞》の記者に対し、「シュコダ自動車はグローバル戦略を調整し、インドやASEANなどの高成長市場に重点を置くことになりました。事業の円滑な移行を確保するために、シュコダ自動車の中国での販売は2026年の中頃まで継続します。シュコダ自動車は中国市場に参入してからほぼ20年の歴史があり、300万以上の顧客の信頼を得ています。今後もシュコダ自動車の中国の顧客は、包括的な保証とアフターサービスのサポートを受けることができます。」と述べました。

画像提供：シュコダ自動車公式サイト

公開情報によると、2025年にはシュコダブランドがインド工場で約7.4万台の完成車を生産し、2024年の3.3万台から倍増します。同時に、フォルクスワーゲン自動車グループの他のブランドのために8.5万台以上の完成車を受託生産します。

フォルクスワーゲン中国は記者に対し、中国市場におけるその堅実な戦略をさらに強調しました。「中国は常にフォルクスワーゲン自動車グループのグローバル戦略の中心です。フォルクスワーゲングループは中国において約40の工場を持ち、ドイツ本社の外で最大の研究開発センターであるフォルクスワーゲン（中国）テクノロジー株式会社（VCTC）を設立し、スマートコネクテッドカー技術の開発を継続的に推進しています。VCTCはグループのソフトウェア会社CARIAD中国や地元の技術パートナー、合弁企業と連携し、中国市場向けの電動化プラットフォームやソフトウェアソリューションを構築し、製品開発サイクルを30％短縮し、コストを40％最適化します。また、フォルクスワーゲン自動車グループは製品ラインアップを豊かにし、フォルクスワーゲン自動車のグローバル標準と現地のイノベーションを融合させて中国顧客のニーズにより良く応えています。」

毎日経済新聞