テスラはQ1の納車を前倒し、「ライン」を引く。売り手は約36.6万台を予想しており、来週に成績表を迎える。

出典：ウォール・ストリート・ジャーナル

正式に四半期の納入データを発表する前に、テスラは珍しくも自ら集計したウォール街の合意予測を発表し、市場の「基準」を設定しました。

現地時間の木曜日、テスラの公式ウェブサイトは「第1四半期の納入量合意予測」という題名の発表を行い、23社の売り手機関のモデル計算結果をまとめ、市場の現在の「合意答案」を示しました。

発表によると、売り手アナリストは一般的に、テスラの2026年第1四半期の納入台数は365,645台になると予測しており、前四半期からは明らかに減少し、前年同期比では引き続き成長を維持しています。そのうち、第1四半期に納入される予定のModel 3とModel Yの合計は351,179台、その他のモデルの合計は約13,946台です。

この数字は、複数のメディアが報じた売り手の一致予測と一致しており、いずれも約366,000台の水準を指し示しています。

リズムとしては、この予測は典型的な季節的特徴を示しています：

• 前年同期比：2025年第1四半期の336,681台からの増加で、増加率は約8%；
• 前四半期比：2025年第4四半期の418,227台からの明らかな減少で、減少率は約24%。

市場では一般的に、第1四半期は通常自動車販売の閑散期と見なされており、年末の駆け込み需要の後に需要が先食いされるため、前四半期比の減少は業界の常態とされています。

注目すべきは、今回発表されたのはテスラ自身が作成したアナリストの合意予測であり、会社の正式な指針ではないということです。テスラは発表の中で、アナリストの見解や結論に対して支持を表明していないことを強調しました。

この手法は、テスラが近年採用しているコミュニケーション戦略を継承しており、「市場の合意」を積極的に開示することで、業績評価の基準を事前に設定しています。実際の納入データがこの水準を超えるか下回る場合、市場の反応もより直接的になるでしょう。

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編集者：丁文武