“老头乐”は小米自動車に謝罪し、小米が関連するデザイン特許権を有していることを認め、特許無効請求を撤回しました。

紅星資本局3月27日消息、今日晚間、山東燕魯新能源車業有限公司（簡稱“燕魯新能源”）在社交平台發布聲明、就近日媒體發布的公司與小米汽車公司的專利爭議致歉。

燕魯新能源稱、小米公司擁有相關設計的專利權。公司在了解相關法律法規後、基於對知識產權價值的尊重與認可、已停止了涉案專利相關部件的使用。公司已於2026年3月25日撤回了專利無效請求、近期相關信息會在國家知識產權局公示。

資料配圖 圖據視覺中國

聲明還表示、對於相關不實言論給小米公司及小米汽車造成的困擾、公司深表歉意、後續會與小米公司攜手做好相關事宜、避免雙方造成更大誤解。

“通過此事、我司對於知識產權相關的法律法規有了深刻認知、也感謝小米公司在此事全程的包容、理解與支持。”燕魯新能源方面稱。

紅星資本局此前報導、近日、燕魯新能源向國家知識產權局申請宣告小米SU7/YU7三項核心外觀設計專利無效、涉及前大燈及前後保險杠設計。根據國家知識產權局官網信息、該案於3月26日上午九點在國家知識產權局科學城辦公區第三審理庭召開。

國家知識產權局官網公告顯示、被提起無效的這3件專利分別是前大燈（申請號/專利號2023300276401）、後保險杠（申請號/專利號2023300280286）、前保險杠（申請號/專利號2023300278040）。這些設計被認為是小米SU7和YU7車型的關鍵視覺特徵。

據國家知識產權局專利公布公告信息、這三項專利均於2023年1月19日由小米汽車科技有限公司提交申請。前大燈專利於2025年3月18日獲得授權、前保險杠和後保險杠專利於2025年3月4日獲得授權、均為外觀設計專利。

據界面新聞報導、燕魯新能源方面表示、雙方已於3月25日達成和解。

3月27日、燕魯新能源公司發布聲明後、相關知情人士告訴紅星新聞記者、網傳“老頭樂起訴小米汽車”事件與案件有明顯出入。2025年9月、小米汽車科技有限公司就山東燕魯新能源車業有限公司涉嫌侵犯小米汽車三項外觀專利權發起訴訟。該公司被起訴後、向國家知識產權局提起專利無效請求。

據悉、“專利無效請求”與“起訴”是不同的概念。專利無效請求通常由被訴侵權人在被起訴專利侵權或收到侵權警告函時提起、是對抗專利侵權訴訟的一種手段。

“為配合上市節奏、小米汽車採用了延遲審查策略、避免在小米SU7產品發布前過早公開小米汽車的外觀設計。”上述知情人士透露。

此外、小米起訴該“老頭樂”製造商的專利侵權訴訟一案（涉及上述3個汽車零部件）也已一併撤訴。

官網信息顯示、燕魯新能源坐落於高唐縣經濟開發區、高唐地處魯西北地區、聊城市北部、是集研發製造、銷售、售後服務於一體的新能源電動車企業、主要產品是“韻蕾”牌電動三輪車。

（本文不構成任何投資建議、據此操作風險自擔）

編輯 楊程 肖世清 綜合紅星資本局此前報導、紅星新聞、界面新聞、每日經濟新聞、公開資料

審核 冯玲玲