Investing.com — 彭博社によると、情報筋の話では、サウジアラビアのホルムズ海峡を迂回する重要な石油輸送ルートである東西原油パイプラインが、現在約700万バレル/日のフル稼働能力で運転されているとのことです。InvestingProにアップグレードして、高品質なニュースと深い洞察を得ましょう。この生産能力の向上は、中東の継続的な衝突によってホルムズ海峡の航行が実質的に中断されている時期に行われており、湾岸の産油国は代替輸出ルートを模索せざるを得なくなっています。サウジアラビアは、このパイプラインを利用して原油を紅海の港であるヤンブに再導入することにますます依存しており、現在タンカーがそこから石油を積み込み、世界市場に輸送しています。彭博社の報道によれば、ヤンブを経由する輸出量は約500万バレル/日に達し、さらに70万から90万バレル/日の石油製品も出荷されています。このパイプラインを通じて輸送される総量の中で、約200万バレル/日はサウジ国内の製油所向けに使用されています。この迂回措置は供給圧力を緩和するのに役立つものの、ホルムズ海峡がほぼ閉鎖されることによる中断の影響を部分的にしか相殺できません。以前はこの海峡は毎日約1500万バレルの原油を処理していました。それにもかかわらず、この代替ルートは、過去の供給ショックの際に油価が極端な水準に急騰するのを防ぐ上で重要な役割を果たしました。 _この記事は人工知能によって翻訳されました。詳細については、利用規約をご覧ください。_
サウジアラビア東西パイプラインはホルムズ海峡封鎖中に700万バレル/日の生産能力に達しました
Investing.com — 彭博社によると、情報筋の話では、サウジアラビアのホルムズ海峡を迂回する重要な石油輸送ルートである東西原油パイプラインが、現在約700万バレル/日のフル稼働能力で運転されているとのことです。
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この生産能力の向上は、中東の継続的な衝突によってホルムズ海峡の航行が実質的に中断されている時期に行われており、湾岸の産油国は代替輸出ルートを模索せざるを得なくなっています。サウジアラビアは、このパイプラインを利用して原油を紅海の港であるヤンブに再導入することにますます依存しており、現在タンカーがそこから石油を積み込み、世界市場に輸送しています。
彭博社の報道によれば、ヤンブを経由する輸出量は約500万バレル/日に達し、さらに70万から90万バレル/日の石油製品も出荷されています。このパイプラインを通じて輸送される総量の中で、約200万バレル/日はサウジ国内の製油所向けに使用されています。
この迂回措置は供給圧力を緩和するのに役立つものの、ホルムズ海峡がほぼ閉鎖されることによる中断の影響を部分的にしか相殺できません。以前はこの海峡は毎日約1500万バレルの原油を処理していました。それにもかかわらず、この代替ルートは、過去の供給ショックの際に油価が極端な水準に急騰するのを防ぐ上で重要な役割を果たしました。
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