（出典：財聞） 3月24日、港口航運概念が回復し、発表時点で、成分株の招商南油がストップ高、中遠海能、国航遠洋、海航科技、寧波海運、招商輪船、連雲港などが続伸した。 3月24日、港口航運概念が回復し、発表時点で、成分株の招商南油（601975.SH）がストップ高、中遠海能（600026.SH）、国航遠洋（920571.BJ）、海航科技（600751.SH）、寧波海運（600798.SH）、招商輪船（601872.SH）、連雲港（601008.SH）などが続伸した。ニュース面では、中信証券は、油運の評価端と資産端の構造的機会が継続する可能性があると考えており、地政学的な対立による供給チェーンの再構築が、今回の油運サイクルの核心的な推進要因となる地政学的背景の主導要因であり、イランの事件などの地政学的事件が油運業界のサイクルの動力を強化し、2026年には油運のリーダーの利益が新たな高水準に達する可能性があると述べている。中信建投の研究報告では、在庫安全閾値の上昇によって生じた通常の補充と安全補充の重複需要が、政策の周辺緩和や業界の繁忙期が近づく段階で集中して放出される場合、油運業界の次のラウンドの運賃大幅上昇を駆動する核心的な触媒要因となると述べている。複数の機関アナリストは、航運各子セクターの中で、油運とホルムズ海峡を通過する航路の関連性が最も直接的であり、今回の事件が油運市場を新たな上昇サイクルに押し上げる可能性があると考えている。華泰証券は、世界のエネルギーおよび貿易供給チェーンの中断に対する市場の懸念が持続的に高まり、戦争リスクプレミアムが持続的に放出され、油運、コンテナ運送、散貨各セクターの運賃が大幅に上昇する可能性があると述べている。油運に関しては、イランが船舶のホルムズ海峡通過を禁止し、供給チェーンの中断リスクが運賃を押し上げている; コンテナ運送に関しては、市場の期待が反転し、中東/紅海航路の二重の影響により、運賃が大幅に反発する可能性がある。 膨大な情報、正確な解読は、全て新浪財経APPにて。
2026年油運大手の利益は過去最高を更新する見込み。港湾・航運関連の概念が回復し、招商南油がストップ高
（出典：財聞）
3月24日、港口航運概念が回復し、発表時点で、成分株の招商南油（601975.SH）がストップ高、中遠海能（600026.SH）、国航遠洋（920571.BJ）、海航科技（600751.SH）、寧波海運（600798.SH）、招商輪船（601872.SH）、連雲港（601008.SH）などが続伸した。
ニュース面では、中信証券は、油運の評価端と資産端の構造的機会が継続する可能性があると考えており、地政学的な対立による供給チェーンの再構築が、今回の油運サイクルの核心的な推進要因となる地政学的背景の主導要因であり、イランの事件などの地政学的事件が油運業界のサイクルの動力を強化し、2026年には油運のリーダーの利益が新たな高水準に達する可能性があると述べている。
中信建投の研究報告では、在庫安全閾値の上昇によって生じた通常の補充と安全補充の重複需要が、政策の周辺緩和や業界の繁忙期が近づく段階で集中して放出される場合、油運業界の次のラウンドの運賃大幅上昇を駆動する核心的な触媒要因となると述べている。
複数の機関アナリストは、航運各子セクターの中で、油運とホルムズ海峡を通過する航路の関連性が最も直接的であり、今回の事件が油運市場を新たな上昇サイクルに押し上げる可能性があると考えている。
華泰証券は、世界のエネルギーおよび貿易供給チェーンの中断に対する市場の懸念が持続的に高まり、戦争リスクプレミアムが持続的に放出され、油運、コンテナ運送、散貨各セクターの運賃が大幅に上昇する可能性があると述べている。油運に関しては、イランが船舶のホルムズ海峡通過を禁止し、供給チェーンの中断リスクが運賃を押し上げている; コンテナ運送に関しては、市場の期待が反転し、中東/紅海航路の二重の影響により、運賃が大幅に反発する可能性がある。
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