ハ鉄科技（688459）は3月20日夜に発表し、同社の全額出資子会社である国鉄印務有限公司（以下「国鉄印務」）と国鉄印務有限公司三河分公司（以下「国鉄印務三河分公司」）が近日中に北京市通州区人民法院（以下「通州区法院」）から送達された民事訴訟状、伝票などの訴訟関連資料を受け取ったことを明らかにした。通州区法院は北京宝虹特種紙品有限公司（以下「北京宝虹」）が国鉄印務、国鉄印務三河分公司に対して提起した契約紛争案件を受理した。紹介によると、2014年12月30日、北京宝虹が乙方、国鉄印務（旧称：中国鉄道出版社印刷厂）が甲方として、両者は《技術、製造協力協定書》を締結し、両者が磁カード紙の生産に関して生産及び技術協力を行うことを定めた。協定第3条第9項では、甲方が2015年の磁カード紙の調達量を400トン以上、以降の各年の調達量を600トン以上保証することを規定している。乙方は提供する設備が上記の生産量要求を満たすことを保証しなければならず、そうでなければ相手方に対して生じた経済的損失を支払う必要がある。協定第5条第1項では、甲乙両者が本契約の各条項を厳守しなければならず、相手方の同意なしにいかなる一方も途中で契約を変更または解除することはできないと定めている。いずれかの一方が本契約の規定に違反した場合、違反日から1年以内に相手方に生じた全ての損失を賠償する責任を負い、期限を過ぎて賠償できない場合は賠償額に対して日々0.5%の罰金が加算される。第5条第7項では、本協定の有効期間は10年とし、協定満了の6ヶ月前に両者が協議の上、協力を継続するかどうかを決定することを規定している。協定締結後、北京宝虹は自身の持つ生産技術、製品技術及びコーティング機などの関連設備を利用して生産に投入し、磁カード紙生産に関連する費用を支出した。両者は初期の段階で協定に従って履行していた。2020年から2024年の間に、国鉄印務は原告から434.041トンの磁カード紙を調達したが、協定で定められた最低調達量である2565.959トンに対し大きく不足し、費用差額は6979.41万元に達している。北京宝虹は何度もコミュニケーションを試みたが、国鉄印務は違反行為を停止せず、さらに国鉄印務は他の第三者からも磁カード紙を購入しており、国鉄印務の行為はすでに違約を構成している。北京宝虹の訴訟請求は、国鉄印務、国鉄印務三河分公司に対して原告に6979.41万元の違約損害賠償を命じるよう法院に求めている。また、本訴訟の訴訟費用、保全費用は国鉄印務、国鉄印務三河分公司が負担することになる。ハ鉄科技は、公告の開示日現在、本訴訟案件はまだ開廷されておらず、訴訟の結果には不確実性があるとして、関係する金額は原告の訴訟請求に過ぎず、現時点ではこの重大訴訟が会社の当期または期後の利益に与える可能性のある影響を予測することはできないと述べた。会社は、会計基準の要求と案件審理の結果に基づいて相応の会計処理を行う。ハ鉄科技は、鉄道車両、機務、工務、電務、供電、貨物輸送及び都市軌道交通など10の専門分野をカバーする全産業連鎖技術体系を構築しており、製品マトリックスは動車、客車、貨車、機関車、地下鉄など全譜系の軌道交通装備のオンライン動的安全検査ソリューションを含んでおり、地-車-網の多次元インタラクティブなシナリオでのスマートモニタリングを実現している。ハ鉄科技が以前発表した2025年度業績速報によると、報告期間中、同社は営業総収入が11.3億元に達し、前年同期比で2.16%の増加を記録した；営業利益は1.34億元で、前年同期比で9.74%減少した；利益総額は1.34億元で、前年同期比で8.91%減少した；親会社帰属の純利益は1.11億元で、前年同期比で11.55%減少した；非営業純利益は1.07億元で、前年同期比で15.86%減少した。ハ鉄科技は、報告期間中、同社の経営全体が安定していると述べた。市場開拓において、同社は市場指向を貫き、伝統的ビジネスの優位性を強化し、新興分野の配置を二本の駆動力として市場シェアを着実に拡大している；技術革新においては、新製品、新技術の研究開発投入を増加させ、多くの研究開発プロジェクトが積極的な進展を遂げている。会社の純利益の減少は、現金管理収入の前年同期比の減少と研究開発投入の増加によるものである。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
契約紛争事件 哈鉄科技の完全子会社およびその支店が訴えられる
ハ鉄科技（688459）は3月20日夜に発表し、同社の全額出資子会社である国鉄印務有限公司（以下「国鉄印務」）と国鉄印務有限公司三河分公司（以下「国鉄印務三河分公司」）が近日中に北京市通州区人民法院（以下「通州区法院」）から送達された民事訴訟状、伝票などの訴訟関連資料を受け取ったことを明らかにした。通州区法院は北京宝虹特種紙品有限公司（以下「北京宝虹」）が国鉄印務、国鉄印務三河分公司に対して提起した契約紛争案件を受理した。
紹介によると、2014年12月30日、北京宝虹が乙方、国鉄印務（旧称：中国鉄道出版社印刷厂）が甲方として、両者は《技術、製造協力協定書》を締結し、両者が磁カード紙の生産に関して生産及び技術協力を行うことを定めた。協定第3条第9項では、甲方が2015年の磁カード紙の調達量を400トン以上、以降の各年の調達量を600トン以上保証することを規定している。乙方は提供する設備が上記の生産量要求を満たすことを保証しなければならず、そうでなければ相手方に対して生じた経済的損失を支払う必要がある。協定第5条第1項では、甲乙両者が本契約の各条項を厳守しなければならず、相手方の同意なしにいかなる一方も途中で契約を変更または解除することはできないと定めている。いずれかの一方が本契約の規定に違反した場合、違反日から1年以内に相手方に生じた全ての損失を賠償する責任を負い、期限を過ぎて賠償できない場合は賠償額に対して日々0.5%の罰金が加算される。第5条第7項では、本協定の有効期間は10年とし、協定満了の6ヶ月前に両者が協議の上、協力を継続するかどうかを決定することを規定している。
協定締結後、北京宝虹は自身の持つ生産技術、製品技術及びコーティング機などの関連設備を利用して生産に投入し、磁カード紙生産に関連する費用を支出した。両者は初期の段階で協定に従って履行していた。2020年から2024年の間に、国鉄印務は原告から434.041トンの磁カード紙を調達したが、協定で定められた最低調達量である2565.959トンに対し大きく不足し、費用差額は6979.41万元に達している。
北京宝虹は何度もコミュニケーションを試みたが、国鉄印務は違反行為を停止せず、さらに国鉄印務は他の第三者からも磁カード紙を購入しており、国鉄印務の行為はすでに違約を構成している。
北京宝虹の訴訟請求は、国鉄印務、国鉄印務三河分公司に対して原告に6979.41万元の違約損害賠償を命じるよう法院に求めている。また、本訴訟の訴訟費用、保全費用は国鉄印務、国鉄印務三河分公司が負担することになる。
ハ鉄科技は、公告の開示日現在、本訴訟案件はまだ開廷されておらず、訴訟の結果には不確実性があるとして、関係する金額は原告の訴訟請求に過ぎず、現時点ではこの重大訴訟が会社の当期または期後の利益に与える可能性のある影響を予測することはできないと述べた。会社は、会計基準の要求と案件審理の結果に基づいて相応の会計処理を行う。
ハ鉄科技は、鉄道車両、機務、工務、電務、供電、貨物輸送及び都市軌道交通など10の専門分野をカバーする全産業連鎖技術体系を構築しており、製品マトリックスは動車、客車、貨車、機関車、地下鉄など全譜系の軌道交通装備のオンライン動的安全検査ソリューションを含んでおり、地-車-網の多次元インタラクティブなシナリオでのスマートモニタリングを実現している。
ハ鉄科技が以前発表した2025年度業績速報によると、報告期間中、同社は営業総収入が11.3億元に達し、前年同期比で2.16%の増加を記録した；営業利益は1.34億元で、前年同期比で9.74%減少した；利益総額は1.34億元で、前年同期比で8.91%減少した；親会社帰属の純利益は1.11億元で、前年同期比で11.55%減少した；非営業純利益は1.07億元で、前年同期比で15.86%減少した。
ハ鉄科技は、報告期間中、同社の経営全体が安定していると述べた。市場開拓において、同社は市場指向を貫き、伝統的ビジネスの優位性を強化し、新興分野の配置を二本の駆動力として市場シェアを着実に拡大している；技術革新においては、新製品、新技術の研究開発投入を増加させ、多くの研究開発プロジェクトが積極的な進展を遂げている。会社の純利益の減少は、現金管理収入の前年同期比の減少と研究開発投入の増加によるものである。
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