毎日経済記者｜涂颖浩 毎日経済編集者｜張益铭 3月27日、中国太保は2025年度の業績発表会を開催し、同社の経営陣が、ニューエネルギー車両保険、AI（人工知能）投資計画、銀保（銀行保険）業務など、市場の関心が高いホットな論点に対して回答した。2025年、太保損保のニューエネルギー車両保険の保険料収入は250.17億元に達し、車両保険全体の22.6%を占めた。前年同期比で5.6ポイント上昇した。「これは、当社がこれまでにニューエネルギーに対して行ってきた全体的な戦略的な配置が寄与している。」太保損保の総経理である陳輝氏は、次のように述べた。ニューエネルギー車両保険の全体の事業コストは大幅に改善しており、ニューエネルギーの家庭用車両ビジネスはすでに安定した収益性の範囲に入っている。「“AI+”は、中国太保の三大戦略の1つである。」太保グループの副総裁、俞斌氏は、近年太保が人工知能への投資を継続的に強化しており、計画目標によれば、今後2年間のAI投資予算の複合成長率は40%を下回らないとしている。同社は、全員のAIリテラシー向上を推進し、高い質のAI専門人材、技術人材、戦略人材からなるチームを構築する。 業績発表会会場 画像出所：毎日経済記者 涂颖浩 撮影銀保：6大国有銀行のシェアが前年同期比で0.3ポイント上昇-----------------------2025年、太保生命の銀保チャネルで規模保険料は616.18億元を実現し、前年同期比46.4%増加した。そのうち新規保険（新規契約）の期日払規模保険料は169.56億元で、前年同期比43.2%増となった。太保生命の総経理、李勁松氏は、構造最適化の面では、一方でチャネル構造の最適化を継続的に推進し、すべての国有の大手銀行と包括的な業務協力関係を構築した。国有の大手銀行の運営メカニズムにより適合したチャネルの運営・管理体系を確立し、太保の6大国有銀行におけるシェアは前年同期比で0.3ポイント上昇した。同時に、株式制銀行との融合発展を模索し、株式制銀行のシェアは引き続きリードを維持しており、全体のチャネル構造はより均衡になっている。他方で、太保は商品構造の最適化を加速し、5年期の期日払業務を段階的に引き上げ、商品ラインナップはより多様化する。産業サービスと販売の一体的運営の深化により、太保健、享家クラブ、太保家園などのサービスが、より多くの銀行や顧客から認知されるようになり、サービス特典の利用率は前年同期比で10ポイント上昇した。顧客の階層別・分類別の管理に関しては、2025年の太保生命では、中客以上の顧客の構成比が28.1%で、前年同期比5.4ポイント上昇した。その内訳は、代理人チャネルが26.6%で前年同期比5.1ポイント上昇、銀保チャネルが41.0%で前年同期比1.8ポイント上昇となった。高客、極高客の人数はいずれも急速な増加を実現した。顧客の階層別・分類別管理について、李勁松氏は、会社は顧客に対してきめ細かなイメージ（分析）を行っていると述べた。第一に、女性の保険加入がより多い。第二に、加入年齢がより高い。第三に、二線都市以上の顧客の割合が大きく引き上がっている。次の段階で、顧客をさらに発掘するための施策にはどのようなものがあるのか。李勁松氏は、コンテンツ・ファクトリーに依拠して大量の相談コンテンツを提供し、活動の専門的ツールをカスタマイズして、異なる顧客のニーズを的確にマッチングさせることで、顧客のロイヤルティ（粘着性）を効果的に高める。さらに、スマートなツールを活用して、顧客の棚卸し、ニーズの診断、商品の推薦、活動の招待など、複雑な顧客運営プロセスを、実行可能で追跡可能な標準化されたアクションに転換し、顧客運営の参入障壁を引き下げるとしている。損保：2026年末までに個人信用保証保険のリスクがすべて解消見込み-------------------------年次報告によれば、2025年に太保損保のニューエネルギー車両保険の保険料収入は250.17億元で、630万台超のニューエネルギー車両に保障を提供している。「今後の経営状況から見ると、ニューエネルギー車の代替トレンドは引き続き続く見通しであり、同社は全ライフサイクルのエコシステムを構築することで、コストをさらに最適化し、効率を高めていく。」陳輝氏は、重点は主に2つの面にあると述べた。第一に、運営効率の向上として、同社は引き続き創設したオンライン引受およびクラウド請求（クラウド上の損害査定・支払処理）メカニズムを最適化し、専用の顧客運営チームを構築する。現在すでに業界の主流ブランドをカバーしている。第二に、請求の段階における管理では、同社はブランド別の集中管理を実施し、大型の電池の修理、水没車の処置などの請求基準を完成車メーカーに向けて出力する。さらに、自動車企業直結のアフターサービス・システムや、共同でAIの査定（損害額算定）モデルを構築し、また、連合データ・ラボに依拠して車載（車内）機器データの実利用を実現することで、根本からリスクを減らし、コストを精密に引き下げる。加えて、エコシステムの構築においては、同社は品質保証と充電シーンに関する専用商品を継続的に豊富化し、電池の熱暴走、修理工程などの国家レベルの業界標準の策定にも深く参画している。事業構造の能動的な調整の影響を受け、2025年に太保損保の個人信用保証保険業務の元受保険料収入は-16.91億元となり、規模は前年から55.21億元圧縮された。リスク・エクスポージャーは大幅に縮小した。個人信用保証保険業務の影響を除いた後、非車両保険の引受の総合コスト率は97.0%で、前年同期比2.1ポイント低下した。陳輝氏は、2025年の初めに太保損保が個人信用保証保険業務を能動的に調整したと述べた。調整後は、保有資産とリスク・エクスポージャーが毎月低下しており、2026年末までに個人信用保証保険のリスクはすべて解消される見込みである。2026年の非車両保険の全体コストへの影響も非常に小さい。非車両保険の「報行合一（届出・販売一体化）」の実施について、陳輝氏は、太保損保は関連する保険種の商品の届出とシステムの最適化をすでに完了しており、今後も業界の総合的なガバナンスを機会として、届出条項および規定を厳格に執行し、料金率の回帰と動的調整メカニズムを絶えず健全化していくとしている。2026年2月時点で、会社の費用率は低下している。中長期的には、総合的なガバナンスは市場の背景を改善し、非車両保険のコストと収益性を最適化し、非車両保険の運営を費用ドリブンから技術とサービスドリブンの高品質モデルへと推進することに資する。投資：昨年は持分（エクイティ）資産の配分比率を引き上げ、良好な収益を得た-----------------------2025年、中国太保は純投資収益851.99億元を実現し、前年同期比2.9%増加した。純投資収益率は3.4%で、前年同期比0.4ポイント低下した。総投資収益は1416.34億元で、前年同期比17.6%増加した。総投資収益率は5.7%で、前年同期比0.1ポイント増加した。総合投資収益率は6.1%で、前年同期比0.1ポイント上昇した。太保グループの副総裁、チーフ投資官、財務責任者の蘇罡氏は、2025年はA株でもH株でも大幅に上昇し、とりわけテクノロジー関連セクターのパフォーマンスが際立った。中国太保はマクロ経済と資本市場の見通しに基づく判断を踏まえ、資産配分戦略を最適化し、持分（エクイティ）資産の配分比率を引き上げることで、良好な収益を得たと述べた。公開市場における持分投資比率を有効に高めることについて、蘇罡氏は、太保のこの取り組みは、一方では保険資金が長期資金として市場参加の強化を図ることを求める呼びかけへの対応であり、同時に他方では保険グループ自身の資産負債管理に対する内在的な要請でもあると述べた。蘇罡氏は、太保が長期にわたって堅持している配当価値を中核とする戦略は、非常に顕著な健全性と持続可能性を備えていると述べた。この戦略は、高い配当分配能力と安定した成長見通しを同時に持つ上場企業に焦点を当て、そのような優良資産を底部（コア）の保有とする。これにより、キャッシュフローの形の配当収益を得て純投資収益率を高めることができるだけでなく、安定した業績成長がもたらす資本回収（資本リターン）も享受できる。さらに、このコア戦略の周りで、テクノロジーイノベーション、大健康、大消費など複数の重要領域をカバーする、より包括的なサテライト（衛星）戦略の体系を継続的に構築していく。支払能力（ソルベンシー）について、蘇罡氏は、中国太保グループの2025年の支払能力は顕著に向上しており、その中核は、主要な保険子会社の経営の質と効率（経営成果）の継続的改善への依拠と、資産負債の計量マッチングの最適化にあると述べた。関係者によれば、資産負債のマッチング計量管理をさらに最適化し、会社の経営状況をより包括的かつ総合的に反映するため、太保生命は2025年末に固定利付資産の分類替えを実施した。すなわち、従来の「満期保有目的の金融資産」から「売却可能な金融資産」へと分類替えを行い、市場金利の変動が負債側に与える衝撃を効果的に相殺し、会社の支払能力をより実態に即して反映することができる。これは、近年の業界における比較的一般的な取り組みでもある。 表紙画像出所：毎日経済記者 涂颖浩 撮影
直击業績会｜太保産险総経理陳輝：新エネルギー家庭用車事業は既に安定した収益域に入っています
毎日経済記者｜涂颖浩 毎日経済編集者｜張益铭
3月27日、中国太保は2025年度の業績発表会を開催し、同社の経営陣が、ニューエネルギー車両保険、AI（人工知能）投資計画、銀保（銀行保険）業務など、市場の関心が高いホットな論点に対して回答した。
2025年、太保損保のニューエネルギー車両保険の保険料収入は250.17億元に達し、車両保険全体の22.6%を占めた。前年同期比で5.6ポイント上昇した。
「これは、当社がこれまでにニューエネルギーに対して行ってきた全体的な戦略的な配置が寄与している。」太保損保の総経理である陳輝氏は、次のように述べた。ニューエネルギー車両保険の全体の事業コストは大幅に改善しており、ニューエネルギーの家庭用車両ビジネスはすでに安定した収益性の範囲に入っている。
「“AI+”は、中国太保の三大戦略の1つである。」太保グループの副総裁、俞斌氏は、近年太保が人工知能への投資を継続的に強化しており、計画目標によれば、今後2年間のAI投資予算の複合成長率は40%を下回らないとしている。同社は、全員のAIリテラシー向上を推進し、高い質のAI専門人材、技術人材、戦略人材からなるチームを構築する。
銀保：6大国有銀行のシェアが前年同期比で0.3ポイント上昇
2025年、太保生命の銀保チャネルで規模保険料は616.18億元を実現し、前年同期比46.4%増加した。そのうち新規保険（新規契約）の期日払規模保険料は169.56億元で、前年同期比43.2%増となった。
太保生命の総経理、李勁松氏は、構造最適化の面では、一方でチャネル構造の最適化を継続的に推進し、すべての国有の大手銀行と包括的な業務協力関係を構築した。国有の大手銀行の運営メカニズムにより適合したチャネルの運営・管理体系を確立し、太保の6大国有銀行におけるシェアは前年同期比で0.3ポイント上昇した。同時に、株式制銀行との融合発展を模索し、株式制銀行のシェアは引き続きリードを維持しており、全体のチャネル構造はより均衡になっている。
他方で、太保は商品構造の最適化を加速し、5年期の期日払業務を段階的に引き上げ、商品ラインナップはより多様化する。産業サービスと販売の一体的運営の深化により、太保健、享家クラブ、太保家園などのサービスが、より多くの銀行や顧客から認知されるようになり、サービス特典の利用率は前年同期比で10ポイント上昇した。
顧客の階層別・分類別の管理に関しては、2025年の太保生命では、中客以上の顧客の構成比が28.1%で、前年同期比5.4ポイント上昇した。その内訳は、代理人チャネルが26.6%で前年同期比5.1ポイント上昇、銀保チャネルが41.0%で前年同期比1.8ポイント上昇となった。高客、極高客の人数はいずれも急速な増加を実現した。
顧客の階層別・分類別管理について、李勁松氏は、会社は顧客に対してきめ細かなイメージ（分析）を行っていると述べた。第一に、女性の保険加入がより多い。第二に、加入年齢がより高い。第三に、二線都市以上の顧客の割合が大きく引き上がっている。
次の段階で、顧客をさらに発掘するための施策にはどのようなものがあるのか。李勁松氏は、コンテンツ・ファクトリーに依拠して大量の相談コンテンツを提供し、活動の専門的ツールをカスタマイズして、異なる顧客のニーズを的確にマッチングさせることで、顧客のロイヤルティ（粘着性）を効果的に高める。さらに、スマートなツールを活用して、顧客の棚卸し、ニーズの診断、商品の推薦、活動の招待など、複雑な顧客運営プロセスを、実行可能で追跡可能な標準化されたアクションに転換し、顧客運営の参入障壁を引き下げるとしている。
損保：2026年末までに個人信用保証保険のリスクがすべて解消見込み
年次報告によれば、2025年に太保損保のニューエネルギー車両保険の保険料収入は250.17億元で、630万台超のニューエネルギー車両に保障を提供している。
「今後の経営状況から見ると、ニューエネルギー車の代替トレンドは引き続き続く見通しであり、同社は全ライフサイクルのエコシステムを構築することで、コストをさらに最適化し、効率を高めていく。」陳輝氏は、重点は主に2つの面にあると述べた。第一に、運営効率の向上として、同社は引き続き創設したオンライン引受およびクラウド請求（クラウド上の損害査定・支払処理）メカニズムを最適化し、専用の顧客運営チームを構築する。現在すでに業界の主流ブランドをカバーしている。第二に、請求の段階における管理では、同社はブランド別の集中管理を実施し、大型の電池の修理、水没車の処置などの請求基準を完成車メーカーに向けて出力する。さらに、自動車企業直結のアフターサービス・システムや、共同でAIの査定（損害額算定）モデルを構築し、また、連合データ・ラボに依拠して車載（車内）機器データの実利用を実現することで、根本からリスクを減らし、コストを精密に引き下げる。
加えて、エコシステムの構築においては、同社は品質保証と充電シーンに関する専用商品を継続的に豊富化し、電池の熱暴走、修理工程などの国家レベルの業界標準の策定にも深く参画している。
事業構造の能動的な調整の影響を受け、2025年に太保損保の個人信用保証保険業務の元受保険料収入は-16.91億元となり、規模は前年から55.21億元圧縮された。リスク・エクスポージャーは大幅に縮小した。個人信用保証保険業務の影響を除いた後、非車両保険の引受の総合コスト率は97.0%で、前年同期比2.1ポイント低下した。
陳輝氏は、2025年の初めに太保損保が個人信用保証保険業務を能動的に調整したと述べた。調整後は、保有資産とリスク・エクスポージャーが毎月低下しており、2026年末までに個人信用保証保険のリスクはすべて解消される見込みである。2026年の非車両保険の全体コストへの影響も非常に小さい。
非車両保険の「報行合一（届出・販売一体化）」の実施について、陳輝氏は、太保損保は関連する保険種の商品の届出とシステムの最適化をすでに完了しており、今後も業界の総合的なガバナンスを機会として、届出条項および規定を厳格に執行し、料金率の回帰と動的調整メカニズムを絶えず健全化していくとしている。2026年2月時点で、会社の費用率は低下している。中長期的には、総合的なガバナンスは市場の背景を改善し、非車両保険のコストと収益性を最適化し、非車両保険の運営を費用ドリブンから技術とサービスドリブンの高品質モデルへと推進することに資する。
投資：昨年は持分（エクイティ）資産の配分比率を引き上げ、良好な収益を得た
2025年、中国太保は純投資収益851.99億元を実現し、前年同期比2.9%増加した。純投資収益率は3.4%で、前年同期比0.4ポイント低下した。総投資収益は1416.34億元で、前年同期比17.6%増加した。総投資収益率は5.7%で、前年同期比0.1ポイント増加した。総合投資収益率は6.1%で、前年同期比0.1ポイント上昇した。
太保グループの副総裁、チーフ投資官、財務責任者の蘇罡氏は、2025年はA株でもH株でも大幅に上昇し、とりわけテクノロジー関連セクターのパフォーマンスが際立った。中国太保はマクロ経済と資本市場の見通しに基づく判断を踏まえ、資産配分戦略を最適化し、持分（エクイティ）資産の配分比率を引き上げることで、良好な収益を得たと述べた。
公開市場における持分投資比率を有効に高めることについて、蘇罡氏は、太保のこの取り組みは、一方では保険資金が長期資金として市場参加の強化を図ることを求める呼びかけへの対応であり、同時に他方では保険グループ自身の資産負債管理に対する内在的な要請でもあると述べた。
蘇罡氏は、太保が長期にわたって堅持している配当価値を中核とする戦略は、非常に顕著な健全性と持続可能性を備えていると述べた。この戦略は、高い配当分配能力と安定した成長見通しを同時に持つ上場企業に焦点を当て、そのような優良資産を底部（コア）の保有とする。これにより、キャッシュフローの形の配当収益を得て純投資収益率を高めることができるだけでなく、安定した業績成長がもたらす資本回収（資本リターン）も享受できる。さらに、このコア戦略の周りで、テクノロジーイノベーション、大健康、大消費など複数の重要領域をカバーする、より包括的なサテライト（衛星）戦略の体系を継続的に構築していく。
支払能力（ソルベンシー）について、蘇罡氏は、中国太保グループの2025年の支払能力は顕著に向上しており、その中核は、主要な保険子会社の経営の質と効率（経営成果）の継続的改善への依拠と、資産負債の計量マッチングの最適化にあると述べた。
関係者によれば、資産負債のマッチング計量管理をさらに最適化し、会社の経営状況をより包括的かつ総合的に反映するため、太保生命は2025年末に固定利付資産の分類替えを実施した。すなわち、従来の「満期保有目的の金融資産」から「売却可能な金融資産」へと分類替えを行い、市場金利の変動が負債側に与える衝撃を効果的に相殺し、会社の支払能力をより実態に即して反映することができる。これは、近年の業界における比較的一般的な取り組みでもある。
表紙画像出所：毎日経済記者 涂颖浩 撮影