(MENAFN- Live Mint) ナヤラ・エナジーは、インドの主要な民間燃料商社であり、木曜日に価格を引き上げ、ガソリンを ₹5、ディーゼルを ₹3 リットルあたり引き上げました。この調整は、米国とイスラエルのイランに対する戦争に伴う国際的な石油ベンチマークの急激な上昇を相殺することを目的としていると、ニュースエージェンシーPTIが報じ、情報源を引用しています。全国の燃料ディストリビューターは、国内小売価格が2月下旬以来、ほぼ50%の急上昇にもかかわらず停滞しているため、重大な財政的圧力に直面しています。この市場の変動は、米国とイスラエルによるイランへの軍事攻撃に続くものであり、テヘランからの一連の報復措置を引き起こしました。ナヤラ・エナジーは、全国の102,075の給油所のうち6,967を管理し、これらの調達コストの一部を一般に転嫁することを選択したとPTIは伝えています。** また読む** | 中東紛争：湾岸諸国がエネルギーインフラへの攻撃でイランを非難 ロスネフチの支援を受けたナヤラは、ガソリンとディーゼルの基本料金をそれぞれ ₹5 と ₹3 引き上げましたが、消費者への最終的な影響は州の課税（VATなど）の違いによって地域ごとに異なります。特定の地域では、ガソリン価格が ₹5.30 リットルに達したとPTIは報じています。一方、リライアンス・インダストリーズとBP Plcの小売パートナーシップであるジオBPは、2,185の店舗で現在の価格体系を維持しており、販売される燃料のリットルごとに重大な損失を抱えています。国内市場の約90%を支配する国有小売業者は、価格を凍結したままにしています。PTIの報告によると、拡大する赤字により、民間企業は小売価格を調整せざるを得なくなりました。ガソリンとディーゼルの広範な小売価格は、2022年4月以来ほぼ静止しています。この期間中、国営大手のインディアン・オイル・コーポレーション（IOC）、バールト・ペトロリアム（BPCL）、ヒンドスタン・ペトロリアム（HPCL）は、原油価格のピーク時に損失を吸収し、価格が緩和されたときにマージンを回復するバッファとして機能してきました。先週、これらの3社はプレミアムグレードのガソリンの価格を ₹2 引き上げ、産業顧客向けのバルクディーゼル料金をおおよそ ₹22 リットル引き上げました。それにもかかわらず、標準のガソリンとディーゼルの価格はそのままにされました。デリーでは、高オクタンプレミアム95ガソリンが ₹99.89 から ₹101.89 リットルに上昇しました。同時に、首都の産業用ディーゼル料金は ₹87.67 から ₹109.59 に急上昇しました。今月初め、国際油価は紛争の激化の中で一時 $119 に達しましたが、その後 $100 近くで安定しました。現在、デリーでの標準ガソリンの価格は ₹94.77、ディーゼルの価格は ₹87.67 です。** また読む** | 西アジアの戦争がエタノール推進を後押し - しかしそのコストは？ 最も高い価格が見られるのはハイデラバードで、木曜日にガソリンが ₹107.46 に達しました。ムンバイやコルカタの主要なハブでも価格が ₹100 を超えました。ハイデラバードは、ディーゼルコストでも ₹95.70 リットルでTier-1都市の中で最も高いです。都市別ガソリン価格：ハイデラバード ₹107.46 リットルコルカタ ₹105.41 リットルムンバイ ₹103.54 リットルバンガロール ₹102.92 リットルブバネーシュワール ₹101.19 リットルチェンナイ ₹100.80 リットルグルガオン ₹95.57 リットルノイダ ₹95.16 リットルニューデリー ₹94.77 リットルチャンディーガル ₹94.30 リットル都市別ディーゼル価格：ハイデラバード ₹95.70 リットルブバネーシュワール ₹92.77 リットルチェンナイ ₹92.39 リットルコルカタ ₹92.02 リットルバンガロール ₹90.99 リットルムンバイ ₹90.03 リットルノイダ ₹88.31 リットルグルガオン ₹88.03 リットルニューデリー ₹87.67 リットルチャンディーガル ₹82.45 リットル中央政府は、燃料価格は自由化されており、石油会社によって独立して管理されていると主張しています。インドは現在、原油の88%とガスの半分をホルムズ海峡を通じて輸入しています。イランのインフラへの攻撃の後、テヘランの船舶への警告と保険契約の撤回により、重要な水路を通るタンカーの輸送が事実上麻痺しています。MENAFN26032026007365015876ID1110909559
Nayara Energyがガソリンとディーゼルの価格を引き上げました。こちらは最新の都市別燃料価格です
(MENAFN- Live Mint) ナヤラ・エナジーは、インドの主要な民間燃料商社であり、木曜日に価格を引き上げ、ガソリンを ₹5、ディーゼルを ₹3 リットルあたり引き上げました。この調整は、米国とイスラエルのイランに対する戦争に伴う国際的な石油ベンチマークの急激な上昇を相殺することを目的としていると、ニュースエージェンシーPTIが報じ、情報源を引用しています。
全国の燃料ディストリビューターは、国内小売価格が2月下旬以来、ほぼ50%の急上昇にもかかわらず停滞しているため、重大な財政的圧力に直面しています。この市場の変動は、米国とイスラエルによるイランへの軍事攻撃に続くものであり、テヘランからの一連の報復措置を引き起こしました。
ナヤラ・エナジーは、全国の102,075の給油所のうち6,967を管理し、これらの調達コストの一部を一般に転嫁することを選択したとPTIは伝えています。
** また読む** | 中東紛争：湾岸諸国がエネルギーインフラへの攻撃でイランを非難
ロスネフチの支援を受けたナヤラは、ガソリンとディーゼルの基本料金をそれぞれ ₹5 と ₹3 引き上げましたが、消費者への最終的な影響は州の課税（VATなど）の違いによって地域ごとに異なります。特定の地域では、ガソリン価格が ₹5.30 リットルに達したとPTIは報じています。
一方、リライアンス・インダストリーズとBP Plcの小売パートナーシップであるジオBPは、2,185の店舗で現在の価格体系を維持しており、販売される燃料のリットルごとに重大な損失を抱えています。
国内市場の約90%を支配する国有小売業者は、価格を凍結したままにしています。
PTIの報告によると、拡大する赤字により、民間企業は小売価格を調整せざるを得なくなりました。
ガソリンとディーゼルの広範な小売価格は、2022年4月以来ほぼ静止しています。この期間中、国営大手のインディアン・オイル・コーポレーション（IOC）、バールト・ペトロリアム（BPCL）、ヒンドスタン・ペトロリアム（HPCL）は、原油価格のピーク時に損失を吸収し、価格が緩和されたときにマージンを回復するバッファとして機能してきました。
先週、これらの3社はプレミアムグレードのガソリンの価格を ₹2 引き上げ、産業顧客向けのバルクディーゼル料金をおおよそ ₹22 リットル引き上げました。
それにもかかわらず、標準のガソリンとディーゼルの価格はそのままにされました。デリーでは、高オクタンプレミアム95ガソリンが ₹99.89 から ₹101.89 リットルに上昇しました。同時に、首都の産業用ディーゼル料金は ₹87.67 から ₹109.59 に急上昇しました。今月初め、国際油価は紛争の激化の中で一時 $119 に達しましたが、その後 $100 近くで安定しました。
現在、デリーでの標準ガソリンの価格は ₹94.77、ディーゼルの価格は ₹87.67 です。
** また読む** | 西アジアの戦争がエタノール推進を後押し - しかしそのコストは？
最も高い価格が見られるのはハイデラバードで、木曜日にガソリンが ₹107.46 に達しました。ムンバイやコルカタの主要なハブでも価格が ₹100 を超えました。ハイデラバードは、ディーゼルコストでも ₹95.70 リットルでTier-1都市の中で最も高いです。
都市別ガソリン価格：
ハイデラバード ₹107.46 リットル
コルカタ ₹105.41 リットル
ムンバイ ₹103.54 リットル
バンガロール ₹102.92 リットル
ブバネーシュワール ₹101.19 リットル
チェンナイ ₹100.80 リットル
グルガオン ₹95.57 リットル
ノイダ ₹95.16 リットル
ニューデリー ₹94.77 リットル
チャンディーガル ₹94.30 リットル
都市別ディーゼル価格：
ハイデラバード ₹95.70 リットル
ブバネーシュワール ₹92.77 リットル
チェンナイ ₹92.39 リットル
コルカタ ₹92.02 リットル
バンガロール ₹90.99 リットル
ムンバイ ₹90.03 リットル
ノイダ ₹88.31 リットル
グルガオン ₹88.03 リットル
ニューデリー ₹87.67 リットル
チャンディーガル ₹82.45 リットル
中央政府は、燃料価格は自由化されており、石油会社によって独立して管理されていると主張しています。
インドは現在、原油の88%とガスの半分をホルムズ海峡を通じて輸入しています。イランのインフラへの攻撃の後、テヘランの船舶への警告と保険契約の撤回により、重要な水路を通るタンカーの輸送が事実上麻痺しています。
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