フィリピンのエネルギー危機：国家非常事態宣言 交通労働者が2日間のストライキを宣言 主要最新情報

（MENAFN- Live Mint）フィリピンは、イラン戦争と国内経済の状況を受けて、国家のエネルギー非常事態を宣言しました。中東紛争の中でこのような措置を取ったのは世界で初めてです。

火曜日の大統領令で、フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は「深刻に低下したエネルギー供給の差し迫った危険」があると述べ、「エネルギー供給の安定性、経済活動の継続、重要なサービスの提供を確保するために緊急措置が必要だ」と語りました。

フィリピンは石油の98％を湾岸諸国から輸入しています。3月20日時点で、同国は45日分の石油備蓄が残っていると発表しました。

フィリピンが国家非常事態を宣言したのは、2020年のCOVID-19パンデミック時以来です。同国は世界でも最も厳しいロックダウンの一つを実施しました。

このエネルギー非常事態の宣言は、特に別途延長または解除されない限り、1年間有効です。

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2月28日にイラン戦争が勃発して以来、フィリピンのディーゼルとガソリンの価格は2倍以上に上昇しています。フィリピンはエネルギー非常事態を発表した際に価格の凍結を示唆していません。また、隣国のインドネシア、マレーシア、タイのような広範な燃料補助金も提供していません。ただし、ガーディアン紙によると、フィリピンは全国のオートバイタクシー運転手や公共交通機関の労働者に対して5,000ペソ（約83ドル）の補助金を開始しています。

非常事態宣言の下、マルコス政権は燃料、食料、医薬品、農産物などの必需品の供給確保のための委員会を設立し、エネルギー管理策や消費者・影響を受けるセクターへの支援も監督すると述べました。

エネルギー省には、省エネと買い占め防止の措置を取るよう指示が出されており、国家エネルギー企業は燃料や石油製品の調達を許可され、契約金額の15％を超える前払いも可能となっていますと、大統領通信局は声明で述べています。

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運輸省は、燃料や通勤料金の補助、鉄道の運行時間延長、通行料や航空料金の一時停止を検討しています。いくつかの都市では、政府の緩和策の一環として学生や労働者に無料バス乗車が提供されています。

シャロン・ガリンエネルギー相は、液化天然ガス（LNG）のコスト上昇に対応し、国内のエネルギー需要を満たすために「一時的に」石炭火力発電所への依存度を高めると述べました。

他の省庁も社会福祉の迅速な支援、不当な価格上昇の監視、中東の出稼ぎ労働者の帰国支援を加速させる予定です。約240万人のフィリピン人が中東で生活・労働しており、その中にはイスラエルに約31,000人、イランに800人います。

米国のホセ・マヌエル・ロムアルデズ大使はロイターに対し、マニラがワシントンと協力し、米国の制裁下にある国からの石油購入を可能にする免除を確保しようとしていると述べました。「すべての選択肢が検討されている」と大使は答え、イランやベネズエラの石油も米国との交渉に含まれているかどうかについては明言を避けました。

フィリピンはまた、中国やロシアとも燃料供給の増強について協議しています。

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火曜日、マルコス大統領はブルームバーグテレビに対し、「ジェット燃料の不足により飛行機が運航停止になる可能性が高い」と述べました。以前、フィリピン航空のリチャード・ナッタル社長は、「6月末までの燃料は確保できている」とし、通常レベルに近いと述べました。「それ以降は見通しが立っていない」とも。

燃料価格の高騰に抗議し、政府の対応の遅さや不十分さに抗議するため、木曜日から2日間のストライキを計画している労働者や消費者団体もあります。

公共交通協会の連盟であるピストンは、国家エネルギー非常事態の宣言について、「燃料危機の根本的な原因を意図的に無視した表面的な応急処置に過ぎない」と批判しています。

一方、主要公益事業会社の会長であるマヌエル・V・パンギリナンは、この非常事態を支持しています。彼は声明で、エネルギーコストの上昇による負担を感じているとし、危機がビジネス運営に影響を及ぼし始めていると警告しました。ただし、彼は、「政府には経済を困難な時期に導くためのあらゆる選択肢があるべきだ」と述べました。

（エージェンシーの情報を含む）