トランプはホルムズ海峡をコントロールするためにどのような代償を払う必要があるのか？

イランの長い側翼を守りながらこの海峡を維持するには、多数の軍艦を投入するか、大規模な地上作戦を展開する必要がある。

著者：ジャリド・マルシン

トランプ大統領は、世界のエネルギー供給の生命線であるホルムズ海峡を再開させると誓ったが、これは伊朗によって封鎖されている。これは容易なことではない。

トランプと国防長官ピート・ハゲッセスは何度も、海軍艦艇が油槽船やその他の船舶の護衛のために海峡を通過することを約束しており、木曜日には護衛行動が「まもなく」始まると述べた。土曜日には、彼は二つのソーシャルメディア投稿で他国の参加を呼びかけた。

米国は現在、この狭い水道に軍艦を派遣していない——最も狭い部分はわずか21マイル（約34キロメートル）。海軍当局は、イランの無人機や対艦ミサイルがこの海域を米軍の「死の罠」に変える可能性を警告している。

護衛行動のためのルート確保には主に二つの案がある。

一つは空中戦力の強化であり、ミサイルや無人機が海峡内の船舶に発射される前に探知・破壊すること。もう一つは地上部隊の投入で、海峡沿岸の領土を奪取することだ。

イラン外務大臣アラバルチは、コロンビア放送局に対し、「すでに複数の国」がイランと接触し、自国の船舶がホルムズ海峡を安全に通過できることを望んでいると述べた。

米国政府はすべての選択肢を検討中であり、地上部隊の投入も含む。金曜日、トランプは中東へ海兵隊遠征部隊を派遣するよう命じた。この部隊は通常、複数の軍艦、数千人の水兵、攻撃機、2200人の海兵隊員を配備している。

護衛行動

護衛モードでは、米軍の戦艦（同盟国の海軍と協力する可能性もある）が油槽船と並行して海峡を通過し、水雷を除去し、イランの空中攻撃や「蚊の隊」（小型高速攻撃艇）からの攻撃を防ぐ。

専門家は、各油槽船に2隻の軍艦が護衛に必要と推定しており、5〜10隻の油槽船の隊列には約12隻の軍艦が必要となる。距離が短いため、ミサイルや無人機の迎撃は非常に困難だ。

米国とイスラエルは数週間にわたり攻撃を続けており、イランの海軍と軍事能力に大きな打撃を与えているが、イラン側の指揮官は依然として攻撃能力を維持している。

ハドソン研究所の上級研究員であり、経験豊富な海軍軍人のブライアン・クラークは、軍艦以外に少なくとも12機のMQ-9「死神」無人機が海峡上空を巡回し、イランの沿岸にミサイルや無人機の発射装置が現れ次第、即座に攻撃を行う必要があると推定している。

「これは何千人もの陸軍と海軍の兵士、巨額の資金投入を必要とし、数ヶ月続く可能性がある」とクラークは述べた。

他の軍事専門家は、「ハヤブサ」式垂直離着陸戦闘機などの支援も提案している。

艦船を油槽船の護衛に投入することは、攻撃任務やより広範な弾道ミサイル防衛の実行ができなくなることを意味する。トランプは土曜日、米中英などの国々に軍艦の派遣を要請した。

航運分析機関ロイズ・インテリジェンスの予測によると、安全対策と利用可能な軍艦の数の制約により、海峡を通過する油槽船の流量は**10％**にまで減少する見込みだ。

このペースでは、湾岸地域に滞留している600隻以上の国際商船が通過できるまでに数ヶ月を要する。

これほどの犠牲を払っても、イランは大規模な攻撃を仕掛け、軍艦や商船を傷つけたり沈没させたりする可能性が高い。イランの対艦巡航ミサイルは機動性に優れ、迅速に展開し、攻撃後は撤退する。

上陸作戦

より積極的な軍事案は、イラン南部の広範囲を急襲し制圧し、海峡内の船舶を攻撃できないようにすることだ。

これには数千人の兵力が必要で、作戦は数ヶ月続く可能性があり、米軍は生存をかけてイラン政権と対峙することになる。

突入作戦は、大規模な沿岸空爆から始まり、その後米軍はイラン南部に上陸し、多山の険しい地帯で海兵隊による上陸作戦を行う可能性が高い。

指揮官は、無人機やミサイル発射装置を破壊した後に撤退する反復的な潜入戦術を採用できるが、イランは米軍と「猫と鼠」のゲームを展開し、米軍撤退後に再び攻撃を仕掛ける可能性もある。

軍事分析家は、地域を実質的に制圧するには侵攻を開始する必要があると指摘している。米軍は空爆を通じてイランの地上部隊を抑制し、上陸部隊を遠ざけようとするが、正面衝突に発展する可能性もある。

イラン国内の地上部隊はすべて、イランの攻撃対象となる。イラン・イスラム革命防衛隊は19万人の兵力を持ち、その精鋭の「聖城軍」は非対称戦に長けており、2003年のイラク戦争後も武装組織を支援し続けている。

「最初に少数の特殊部隊を投入した場合、その後の増援は必要か？」と、元国務省高官で米国情報当局のダニエル・バイマンは述べた。「良い結果を得たらそこで止め