ナイジェリアの乗用車輸入額は2025年に1.58兆ナイラに増加し、需要の回復を反映していますが、車両は国内総輸入額のごく一部に過ぎません。国家統計局（NBS）のデータによると、乗用車の輸入は2024年の1.26兆ナイラから2025年に24.64％増の1.58兆ナイラに上昇しました。2年間で見ると、2023年の1.47兆ナイラと比較して6.89％増加しており、2024年の減少後の回復を示しています。### もっと読む**ストーリー** ### 速報：CBN、国際石油企業に輸出外貨収益の100％アクセスを許可2026年3月25日 ### 資本流出、世界的ショックの中で新興市場を脅かす – Nnanna2026年3月25日 #### **データが示すこと**増加したものの、乗用車は2025年の総輸入額67.35兆ナイラのうちわずか2.34％に過ぎません。総輸入額は2024年の60.59兆ナイラから11.14％増の66.35兆ナイラに拡大しており、自動車需要の増加は見られるものの、他の輸入カテゴリーの成長に追いついていません。ナイジェリアの車両輸入元の詳細を見ると、特に中古車セグメントでアメリカ合衆国の支配が明らかで、2025年を通じて輸入額が一貫して増加しています。2025年第1四半期には、アメリカからの中古車輸入額は935.1億ナイラに達し、他国を大きく引き離しました。次いで南アフリカが258.4億ナイラで続きましたが、こちらは主に貨物輸送車両向けであり、乗用車ではありません。他の主要な供給国には、アラブ首長国連邦（84.8億ナイラ）、台湾（48.4億ナイラ）、カナダ（37.2億ナイラ）、イギリス（28.1億ナイラ）などがあります。2025年第2四半期には、アメリカからの輸入は991.8億ナイラに増加し、引き続きトップを維持しています。アラブ首長国連邦は88.3億ナイラと重要な二次供給源であり、イギリス、ベルギー、カナダもそれぞれ31.3億ナイラ、31.2億ナイラ、30.8億ナイラと比較的近い値を記録しています。南アフリカは214.3億ナイラと引き続き重要な供給源であり、こちらも非乗用車輸入によるものです。2025年第3四半期には、アメリカからの輸入は高容量ディーゼル車で184.2億ナイラ、ミドルレンジエンジン車で38.2億ナイラに急増し、合計で2200億ナイラ超の輸入となっています。アラブ首長国連邦は13.7億ナイラと遠く及びませんでした。その他の車両カテゴリーには、CKDガソリン車も含まれ、12.7億ナイラを占めています。2025年第4四半期には、アメリカからの輸入はさらに197.9億ナイラに増加し、年間最高の四半期記録となりました。アラブ首長国連邦は9.5億ナイラ、カナダ、イギリス、ベルギー、イタリアはそれぞれ62.7百万ナイラ、55.2百万ナイラ、49.5百万ナイラ、45.4百万ナイラを記録しました。南アフリカはさまざまな貨物輸送車両カテゴリーを合わせて221.4億ナイラとなっています。全ての四半期を通じて、ナイジェリアの車両輸入市場、特に高エンジン容量の中古車は、アメリカ合衆国に大きく依存していることがわかります。#### **輸送機器の輸入は前年比37.1％増**輸送機器と部品のカテゴリーの輸入は、2025年に6.54兆ナイラに大きく増加し、2024年の4.77兆ナイラから37.07％増、2023年の3.15兆ナイラの倍以上となっています。このカテゴリーは2025年の総輸入の9.71％を占め、ナイジェリアの貿易構造における重要性が高まっています。同様に、「車両、航空機およびその部品、船舶等」のカテゴリーも前年比31.84％増の5.92兆ナイラに拡大し、2024年の4.49兆ナイラから増加しています。#### **工業用輸送が輸入増加の主導役**詳細を見ると、輸送輸入の増加は主に非消費者向けセグメントによるものです。「その他」の輸送機器カテゴリーの輸入は、前年比55.99％増の3.39兆ナイラに達し、2024年の2.17兆ナイラから大きく伸びました。**このセグメント内の動き：*** 工業用輸送機器は前年比64.63％増の2.66兆ナイラ（2024年の1.62兆ナイラから）* 非工業用輸送機器は30.92％増の728.59億ナイラ（2024年の556.51億ナイラから）一方、部品やアクセサリーの輸入は18.01％増の1.57兆ナイラに達し、2024年の1.33兆ナイラから増加しています。#### **これが意味すること**乗用車の輸入は回復傾向にありますが、依然として総輸入のごく一部に過ぎません。輸入増加の大部分は、工業用および商業用輸送機器に集中しており、物流、インフラ、製造関連資産の需要が強まっていることを示しています。これは、2025年のナイジェリアの輸入拡大が、個人用車の消費よりも経済活動や供給側の投資によるものであることを示しています。
ナイジェリア人は2025年に外国車の輸入にN1.58兆を費やす
ナイジェリアの乗用車輸入額は2025年に1.58兆ナイラに増加し、需要の回復を反映していますが、車両は国内総輸入額のごく一部に過ぎません。
国家統計局（NBS）のデータによると、乗用車の輸入は2024年の1.26兆ナイラから2025年に24.64％増の1.58兆ナイラに上昇しました。
2年間で見ると、2023年の1.47兆ナイラと比較して6.89％増加しており、2024年の減少後の回復を示しています。
もっと読むストーリー
速報：CBN、国際石油企業に輸出外貨収益の100％アクセスを許可
2026年3月25日
資本流出、世界的ショックの中で新興市場を脅かす – Nnanna
2026年3月25日
データが示すこと
増加したものの、乗用車は2025年の総輸入額67.35兆ナイラのうちわずか2.34％に過ぎません。
総輸入額は2024年の60.59兆ナイラから11.14％増の66.35兆ナイラに拡大しており、自動車需要の増加は見られるものの、他の輸入カテゴリーの成長に追いついていません。
ナイジェリアの車両輸入元の詳細を見ると、特に中古車セグメントでアメリカ合衆国の支配が明らかで、2025年を通じて輸入額が一貫して増加しています。
2025年第1四半期には、アメリカからの中古車輸入額は935.1億ナイラに達し、他国を大きく引き離しました。
次いで南アフリカが258.4億ナイラで続きましたが、こちらは主に貨物輸送車両向けであり、乗用車ではありません。他の主要な供給国には、アラブ首長国連邦（84.8億ナイラ）、台湾（48.4億ナイラ）、カナダ（37.2億ナイラ）、イギリス（28.1億ナイラ）などがあります。
2025年第2四半期には、アメリカからの輸入は991.8億ナイラに増加し、引き続きトップを維持しています。アラブ首長国連邦は88.3億ナイラと重要な二次供給源であり、イギリス、ベルギー、カナダもそれぞれ31.3億ナイラ、31.2億ナイラ、30.8億ナイラと比較的近い値を記録しています。
南アフリカは214.3億ナイラと引き続き重要な供給源であり、こちらも非乗用車輸入によるものです。
2025年第3四半期には、アメリカからの輸入は高容量ディーゼル車で184.2億ナイラ、ミドルレンジエンジン車で38.2億ナイラに急増し、合計で2200億ナイラ超の輸入となっています。アラブ首長国連邦は13.7億ナイラと遠く及びませんでした。その他の車両カテゴリーには、CKDガソリン車も含まれ、12.7億ナイラを占めています。
2025年第4四半期には、アメリカからの輸入はさらに197.9億ナイラに増加し、年間最高の四半期記録となりました。
アラブ首長国連邦は9.5億ナイラ、カナダ、イギリス、ベルギー、イタリアはそれぞれ62.7百万ナイラ、55.2百万ナイラ、49.5百万ナイラ、45.4百万ナイラを記録しました。
南アフリカはさまざまな貨物輸送車両カテゴリーを合わせて221.4億ナイラとなっています。
全ての四半期を通じて、ナイジェリアの車両輸入市場、特に高エンジン容量の中古車は、アメリカ合衆国に大きく依存していることがわかります。
輸送機器の輸入は前年比37.1％増
輸送機器と部品のカテゴリーの輸入は、2025年に6.54兆ナイラに大きく増加し、2024年の4.77兆ナイラから37.07％増、2023年の3.15兆ナイラの倍以上となっています。
このカテゴリーは2025年の総輸入の9.71％を占め、ナイジェリアの貿易構造における重要性が高まっています。
同様に、「車両、航空機およびその部品、船舶等」のカテゴリーも前年比31.84％増の5.92兆ナイラに拡大し、2024年の4.49兆ナイラから増加しています。
工業用輸送が輸入増加の主導役
詳細を見ると、輸送輸入の増加は主に非消費者向けセグメントによるものです。
「その他」の輸送機器カテゴリーの輸入は、前年比55.99％増の3.39兆ナイラに達し、2024年の2.17兆ナイラから大きく伸びました。
このセグメント内の動き：
一方、部品やアクセサリーの輸入は18.01％増の1.57兆ナイラに達し、2024年の1.33兆ナイラから増加しています。
これが意味すること
乗用車の輸入は回復傾向にありますが、依然として総輸入のごく一部に過ぎません。
輸入増加の大部分は、工業用および商業用輸送機器に集中しており、物流、インフラ、製造関連資産の需要が強まっていることを示しています。
これは、2025年のナイジェリアの輸入拡大が、個人用車の消費よりも経済活動や供給側の投資によるものであることを示しています。