AI・地政学が世界の気候議題の優先順位にどのように影響しているか?**財聯社3月25日(編集:周子意)** 世界有数の鉱業会社である必和必拓(BHP)の上級幹部によると、現在のエネルギー供給の中断は、各国の温室効果ガス排出削減努力を遅らせる可能性がある。なぜなら、現時点では供給の安全保障が最優先事項となっているからだ。必和必拓は大型の鉄鉱石や銅鉱の事業を展開しており、オーストラリア事業の総裁ジェラルディン・スラッタリーは、講演で次のように述べた。「地政学的な分裂により、資源とエネルギーは取引商品から国家の力の道具へと変化している。」スラッタリーはまた、「資源とエネルギーの安全性と手頃さは、サプライチェーンの脱炭素化の重要性を超え、多くの主要経済国の主要政策優先事項となっている」と指摘した。彼女は、「この変化は投資判断や脱炭素化の速度と方法に実質的な影響を与えている」と述べた。**エネルギー供給の安全保障**中東の紛争により、石油と天然ガスの市場は変動し、ホルムズ海峡の油送輸送は妨げられ、一部の国は燃料の輸出を制限し、また別の国は石炭への依存を再び高めている。化石燃料への依存を減らすために、電気自動車や太陽光発電システム、その他の環境に優しい製品を購入する消費者が増えている証拠もあるが、大企業にとってははるかに困難な課題だ。報告によると、必和必拓は2020年度比で運営排出量を約3分の1削減したものの、ディーゼル車の使用を大幅に減らすことには依然として課題が残っている。昨年、同社は投資家に対し、排出削減のための支出は2030年までに緩やかになると表明し、技術開発の遅れを示した。スラッタリーは、「産業部門の大規模な脱炭素化には、大規模な商業化技術、成熟したサプライチェーン、成熟した市場の技術が必要だが、現状ではこれらすべてが揃っていない。大規模輸送においてディーゼルの使用を減らすことや、石炭鉱山からの炭素排出を削減することは、技術的にも商業的にも依然として大きな困難が伴う」と述べた。もう一つの大手鉱業会社であるリオ・ティントも同様の動きを見せており、昨年12月には2030年前の排出削減支出の予測範囲を、以前の50億~60億ドルから10億~20億ドルに調整した。(財聯社・周子意)
エネルギーショック現在、世界トップクラスの鉱業幹部たちは、気候議題が一時的に「脇に置かれる」と述べている
AI・地政学が世界の気候議題の優先順位にどのように影響しているか?
財聯社3月25日(編集:周子意) 世界有数の鉱業会社である必和必拓(BHP)の上級幹部によると、現在のエネルギー供給の中断は、各国の温室効果ガス排出削減努力を遅らせる可能性がある。なぜなら、現時点では供給の安全保障が最優先事項となっているからだ。
必和必拓は大型の鉄鉱石や銅鉱の事業を展開しており、オーストラリア事業の総裁ジェラルディン・スラッタリーは、講演で次のように述べた。「地政学的な分裂により、資源とエネルギーは取引商品から国家の力の道具へと変化している。」
スラッタリーはまた、「資源とエネルギーの安全性と手頃さは、サプライチェーンの脱炭素化の重要性を超え、多くの主要経済国の主要政策優先事項となっている」と指摘した。
彼女は、「この変化は投資判断や脱炭素化の速度と方法に実質的な影響を与えている」と述べた。
エネルギー供給の安全保障
中東の紛争により、石油と天然ガスの市場は変動し、ホルムズ海峡の油送輸送は妨げられ、一部の国は燃料の輸出を制限し、また別の国は石炭への依存を再び高めている。
化石燃料への依存を減らすために、電気自動車や太陽光発電システム、その他の環境に優しい製品を購入する消費者が増えている証拠もあるが、大企業にとってははるかに困難な課題だ。
報告によると、必和必拓は2020年度比で運営排出量を約3分の1削減したものの、ディーゼル車の使用を大幅に減らすことには依然として課題が残っている。昨年、同社は投資家に対し、排出削減のための支出は2030年までに緩やかになると表明し、技術開発の遅れを示した。
スラッタリーは、「産業部門の大規模な脱炭素化には、大規模な商業化技術、成熟したサプライチェーン、成熟した市場の技術が必要だが、現状ではこれらすべてが揃っていない。大規模輸送においてディーゼルの使用を減らすことや、石炭鉱山からの炭素排出を削減することは、技術的にも商業的にも依然として大きな困難が伴う」と述べた。
もう一つの大手鉱業会社であるリオ・ティントも同様の動きを見せており、昨年12月には2030年前の排出削減支出の予測範囲を、以前の50億~60億ドルから10億~20億ドルに調整した。
(財聯社・周子意)