記者:昌校宇 公募排排网の統計によると、認購開始日別で今週(2026年3月23日から3月29日まで)に計24本の新規公募ファンドが市場に登場し、これで2週連続で30本未満となった。 深圳市融智私募証券投資基金管理有限公司のFOFファンドマネージャー、李春瑜は「3月中旬以降、公募ファンドの発行市場はやや冷え込んでいる。これは供給と需要の両側が理性的になってきたためだ。一方、3月中旬にA株市場が調整局面に入り、株式資産の収益性が低下し、投資家のリスク許容度が下がったことで、新規ファンドへの積極的な認購意欲が減少している。もう一方で、ファンド運用者もより有利な市場のタイミングを待つために発行ペースを緩めている」と述べた。 商品タイプ別では、株式型ファンドが依然として今週の主力となっている。上記の24本の新規ファンドのうち、株式型が20本(83.33%)を占め、そのうち14本は株式型、6本は混合型ファンドである。株式型ファンドの中では、受動的なインデックス型が主導的な役割を果たし、11本(株式型の78.57%)を占めている。 また、FOF(ファンド・オブ・ファンズ)と債券型ファンドもそれぞれ2本ずつ新規発行を予定している。 今週の新規ファンドの中で、「港股」表記のある商品は4本あり、具体的には「汇添富港股通周期精选混合」、「汇添富中证港股通医疗テーマETF(上場型指数基金)」、「鹏华中证港股通信息技术综合ETF」、「鹏华恒生港股通汽车テーマETF」である。李春瑜は「これは公募機関が港股の今後の動向に高い関心を持ち、商品を通じて先見的な展開を行っていることを示している」と述べた。 国海富兰克林基金が以前に発表した市場見通しによると、現在もAI(人工知能)を中心としたテクノロジーサイクルの上昇段階にあるとされる。同時に、市場は米連邦準備制度理事会(FRB)が今年も利下げを行うと予想しており、今後1年間の海外流動性環境は緩和傾向に向かう見込みだ。南向き資金が香港株のコア資産を継続的に好む中、香港株のテクノロジーセクターは評価修復と業績成長の両面で強力な支援を受けており、良好なパフォーマンスが期待されている。 新エネルギー車(NEV)分野の投資機会について、鹏华基金の関係者は「最近、海外市場における新エネルギー車の全ライフサイクルにおいてコスト優位性がより顕著になっており、中国の新エネルギー製品のグローバル競争力も一層高まっている。今年1月から2月にかけて、中国の乗用車輸出は117.4万台に達し、前年比53.3%増となった。トップ企業の海外展開の勢いは強い。一方、海外事業は単なる『製品の海外展開』から『生産能力とエコシステムの海外展開』へと加速しており、高利益率の輸出増加が自動車メーカーの収益拡大を後押ししている」と述べた。 また、発行機関については、今週計24本の新ファンドは20の公募機関から出ている。そのうち、汇添富基金、鹏华基金、华宝基金、中银基金が各2本の新ファンドを発行し、その他の16機関は各1本ずつ新商品をリリースしている。 MACDのゴールデンクロスシグナルが形成されており、これらの株は上昇傾向が良好だ。 大量の情報と正確な解読は、シナゴ・ファイナンスアプリで。 責任編集:高佳【出典:証券日报】
Public fund issuance pace slows as Hong Kong stocks become key focus for portfolio positioning
記者:昌校宇
公募排排网の統計によると、認購開始日別で今週(2026年3月23日から3月29日まで)に計24本の新規公募ファンドが市場に登場し、これで2週連続で30本未満となった。
深圳市融智私募証券投資基金管理有限公司のFOFファンドマネージャー、李春瑜は「3月中旬以降、公募ファンドの発行市場はやや冷え込んでいる。これは供給と需要の両側が理性的になってきたためだ。一方、3月中旬にA株市場が調整局面に入り、株式資産の収益性が低下し、投資家のリスク許容度が下がったことで、新規ファンドへの積極的な認購意欲が減少している。もう一方で、ファンド運用者もより有利な市場のタイミングを待つために発行ペースを緩めている」と述べた。
商品タイプ別では、株式型ファンドが依然として今週の主力となっている。上記の24本の新規ファンドのうち、株式型が20本(83.33%)を占め、そのうち14本は株式型、6本は混合型ファンドである。株式型ファンドの中では、受動的なインデックス型が主導的な役割を果たし、11本(株式型の78.57%)を占めている。
また、FOF(ファンド・オブ・ファンズ)と債券型ファンドもそれぞれ2本ずつ新規発行を予定している。
今週の新規ファンドの中で、「港股」表記のある商品は4本あり、具体的には「汇添富港股通周期精选混合」、「汇添富中证港股通医疗テーマETF(上場型指数基金)」、「鹏华中证港股通信息技术综合ETF」、「鹏华恒生港股通汽车テーマETF」である。李春瑜は「これは公募機関が港股の今後の動向に高い関心を持ち、商品を通じて先見的な展開を行っていることを示している」と述べた。
国海富兰克林基金が以前に発表した市場見通しによると、現在もAI(人工知能)を中心としたテクノロジーサイクルの上昇段階にあるとされる。同時に、市場は米連邦準備制度理事会(FRB)が今年も利下げを行うと予想しており、今後1年間の海外流動性環境は緩和傾向に向かう見込みだ。南向き資金が香港株のコア資産を継続的に好む中、香港株のテクノロジーセクターは評価修復と業績成長の両面で強力な支援を受けており、良好なパフォーマンスが期待されている。
新エネルギー車(NEV)分野の投資機会について、鹏华基金の関係者は「最近、海外市場における新エネルギー車の全ライフサイクルにおいてコスト優位性がより顕著になっており、中国の新エネルギー製品のグローバル競争力も一層高まっている。今年1月から2月にかけて、中国の乗用車輸出は117.4万台に達し、前年比53.3%増となった。トップ企業の海外展開の勢いは強い。一方、海外事業は単なる『製品の海外展開』から『生産能力とエコシステムの海外展開』へと加速しており、高利益率の輸出増加が自動車メーカーの収益拡大を後押ししている」と述べた。
また、発行機関については、今週計24本の新ファンドは20の公募機関から出ている。そのうち、汇添富基金、鹏华基金、华宝基金、中银基金が各2本の新ファンドを発行し、その他の16機関は各1本ずつ新商品をリリースしている。
MACDのゴールデンクロスシグナルが形成されており、これらの株は上昇傾向が良好だ。
大量の情報と正確な解読は、シナゴ・ファイナンスアプリで。
責任編集:高佳
【出典:証券日报】