（出典：中化新网） 中化新网の報道によると、最近、赛轮集团が開発した液体黄金タイヤが、比亚迪（BYD）が最新に発売した海狮06急速充電モデルに成功的に装着された。 「前世代モデルと比べて、比亚迪海狮の新モデルは超長距離走行と高速急速充電の利点を持ち、タイヤに対してもより高い要求を課しています」と赛轮集团の専門技術委員会主任の贾维杰は述べている。液体黄金タイヤは低転がり抵抗の輪郭設計を採用し、タイヤの変形と遅れ損失を減少させ、効果的に転がり抵抗を低減し、航続距離を向上させるとともに、制動距離も短縮できる。タイヤの表面設計には三次元立体カット角設計を採用し、トレッドブロックの剛性を増し、駆動やコーナリング時の操縦応答をより迅速にし、トレッドパターンの間隔や接地圧分布も最適化して、静音性と快適性に優れる性能を実現している。また、構造設計も強化され、耐久性・信頼性・耐衝撃性が向上し、さまざまな複雑な路面状況に対応できる。 贾维杰は、液体黄金タイヤは赛轮が独創的に開発した液相混練法を採用し、液体状態でゴムと充填材を混合させることで、タイヤ業界の「魔鬼の三角」問題を克服し、安全性、省エネ、耐摩耗性などの性能を向上させていると述べている。操作性が良く、長距離走行が可能で、安全性も高い三つのコア優位性を持ち、静音性や耐久性も兼ね備えている。 「我々は比亚迪のさまざまなモデルに対して差別化・カスタマイズした研究開発を行い、国内の全シナリオと海外のグローバル展開をカバーするタイヤ供給体系を構築しています」と赛轮集团の総裁補佐の汪永祥は述べている。今後、電動車用タイヤ業界は、低転がり抵抗、高耐摩耗性、高安全性、静音快適性、グリーン低炭素、そしてスマート化の六つの方向に向かって発展していく。赛轮は引き続き技術革新を深め、製品の段階的な構築を加速し、国内外の協力を深化させ、中国の優れたタイヤを世界市場に広めていく。
サイレンのリキッドゴールドタイヤがBYDの新モデルに装着
（出典：中化新网）
中化新网の報道によると、最近、赛轮集团が開発した液体黄金タイヤが、比亚迪（BYD）が最新に発売した海狮06急速充電モデルに成功的に装着された。
「前世代モデルと比べて、比亚迪海狮の新モデルは超長距離走行と高速急速充電の利点を持ち、タイヤに対してもより高い要求を課しています」と赛轮集团の専門技術委員会主任の贾维杰は述べている。液体黄金タイヤは低転がり抵抗の輪郭設計を採用し、タイヤの変形と遅れ損失を減少させ、効果的に転がり抵抗を低減し、航続距離を向上させるとともに、制動距離も短縮できる。タイヤの表面設計には三次元立体カット角設計を採用し、トレッドブロックの剛性を増し、駆動やコーナリング時の操縦応答をより迅速にし、トレッドパターンの間隔や接地圧分布も最適化して、静音性と快適性に優れる性能を実現している。また、構造設計も強化され、耐久性・信頼性・耐衝撃性が向上し、さまざまな複雑な路面状況に対応できる。
贾维杰は、液体黄金タイヤは赛轮が独創的に開発した液相混練法を採用し、液体状態でゴムと充填材を混合させることで、タイヤ業界の「魔鬼の三角」問題を克服し、安全性、省エネ、耐摩耗性などの性能を向上させていると述べている。操作性が良く、長距離走行が可能で、安全性も高い三つのコア優位性を持ち、静音性や耐久性も兼ね備えている。
「我々は比亚迪のさまざまなモデルに対して差別化・カスタマイズした研究開発を行い、国内の全シナリオと海外のグローバル展開をカバーするタイヤ供給体系を構築しています」と赛轮集团の総裁補佐の汪永祥は述べている。今後、電動車用タイヤ業界は、低転がり抵抗、高耐摩耗性、高安全性、静音快適性、グリーン低炭素、そしてスマート化の六つの方向に向かって発展していく。赛轮は引き続き技術革新を深め、製品の段階的な構築を加速し、国内外の協力を深化させ、中国の優れたタイヤを世界市場に広めていく。