中東の航空会社は、イランの紛争により湾岸地域の空中交通が遮断されたため、困難に直面しています。

Investing.com – 中東地域の航空会社は、イランでの衝突後に深刻な運航中断に見舞われました。この衝突はドローンやミサイル攻撃を引き起こし、湾岸地域全体に影響を及ぼし、主要な空港ハブを妨げ、航路の変更を余儀なくさせました。

アラブ首長国連邦航空、エティハド航空、ドバイ航空、カタール航空、アラブ航空などの国営航空会社は、2月28日に米国とイスラエルがイランに対して最初の攻撃を行った後、運航便数がほぼゼロに近い水準にまで減少しました。

Flightradar24.comのデータによると、アブダビやドバイを含むUAEの航空便は攻撃後に徐々に回復していますが、依然として衝突前の水準には遠く及びません。

各航空会社の回復速度は異なります。Flightradar24.comのデータによると、ドバイに本拠を置くエミレーツ航空は、衝突前の運航能力の約4分の3を回復しています。一方、アラブ航空とエティハド航空は、運航水準がおおよそ通常の半分です。ドバイ航空は現在、通常運航の約3分の1程度で、カタール航空は衝突前の水準のわずか20％で運航しています。

この衝突は航空券の価格や乗客需要に影響を与え、また、ヘッジされていない航空会社は燃油コストの上昇という課題に直面しています。この状況は、ヨーロッパやアジアのフライトスケジュールも乱し、一部の航空会社は飛行機の運休や、衝突地域を避けるためのフライト延長を余儀なくされています。

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