Investing.com - これまでの見解では、テスラ（NASDAQ:TSLA）の上昇を予測していたアナリストのTrip Chowdhryは、顧客に対して厳しい売り推奨を出し、2026年の目標株価を150ドルに設定し、この電気自動車メーカーのAIストーリーは崩壊したと警告した。金曜日の終値は367.96ドルで、年初来の下落率は18％に拡大している。**InvestingProを使ってTSLAやその他の株式の市場動向を追跡しよう——今なら50％割引**Chowdhryはテスラを3Dシステムズ（NYSE:DDD）と劇的に比較し、彼の所属するGlobal Equities Researchは、同社の株価が2013年の84ドルのピークから現在の1.93ドルまで下落すると正確に予測したと主張している。Chowdhryは顧客向けのレポートで次のように書いている。「TSLA/xAiストーリーに基づく投資論点は終わった」とし、「TSLA/xAIが次の株価上昇の推進要因を提示するのを待つのは非常に愚かだ」と付け加えた。このアナリストの所属する会社は、予測成功率は約85％だと主張し、投資家に対してテスラが「AI文盲」ではない証拠を示すよう求め、また「投資論点の慣性」に陥ることを警告している。この慣性は数年前に3Dシステムズの投資家を誤導したと述べている。Chowdhryは、「当時のDDDに対する判断は正しかったと証明されたし、今のTSLAに対する判断も正しいと証明されるだろう」と述べ、「利益が出せるうちにTSLAを売却すべきだ」と顧客に促した。**ウォール街の圧力が高まる**-----------Chowdhryの弱気意見は、テスラの評価と最近の見通しに対するアナリストの疑念を一層強めている。UBSのアナリストJoseph Spakは、2026年第1四半期の納車台数予測を34.5万台に下方修正し、2025年第4四半期の42.1万台から18％の減少を示した。これは市場のコンセンサス予想の37.1万台を7％下回るもので、引き続き売り推奨を維持し、目標株価は352ドルとした。モルガン・スタンレーは、2025年12月にテスラの格付けを「買い」から「ホールド」に引き下げ、アナリストのAndrew Percocoは目標株価を425ドルに設定した。彼はAIに対する「高い期待」が株価を「より妥当な評価に近づけている」と指摘している。米国銀行も格付けを「買い」から「中立」に下げ、実行リスクは高いものの、自動運転タクシーサービスはテスラの現在の評価の約50％を占めていると述べている。この株の現在の取引価格は、今後12ヶ月の予想収益の約210倍であり、S&P500指数の中で最も高い評価の企業の一つとなっている。アナリストのコンセンサスは、買い推奨23件、ホールド17件、売り8件で、平均目標株価は421.27ドルとなっている。**注目ポイント**--------投資家は、2026年第1四半期の納車台数予測を4月初旬に発表予定のテスラのデータに注目すべきだ。これにより、需要がUBSの予測の34.5万台まで悪化しているのか、それとも市場のコンセンサスの37.1万台に近いのかを判断できる。4月下旬の決算電話会議での経営陣のAI計画、自動運転タクシーのスケジュール、利益率の動向に関するコメントは、同社がそのプレミアム評価の正当性を証明できるかどうかを評価する上で極めて重要だ。Chowdhryの150ドルからWedbushの600ドルまでの予測差は、空売りと買いの間の前例のない意見の相違を示しており、その結果は、テスラがナラティブや予測を超える具体的なAI収益や自動運転車の進展を示せるかどうかにかかっている。
長期的に強気だったテスラのアナリストが売却推奨に転じ、AIに関する懸念から株価は150ドルまで下落すると予測している
Investing.com - これまでの見解では、テスラ（NASDAQ:TSLA）の上昇を予測していたアナリストのTrip Chowdhryは、顧客に対して厳しい売り推奨を出し、2026年の目標株価を150ドルに設定し、この電気自動車メーカーのAIストーリーは崩壊したと警告した。金曜日の終値は367.96ドルで、年初来の下落率は18％に拡大している。
InvestingProを使ってTSLAやその他の株式の市場動向を追跡しよう——今なら50％割引
Chowdhryはテスラを3Dシステムズ（NYSE:DDD）と劇的に比較し、彼の所属するGlobal Equities Researchは、同社の株価が2013年の84ドルのピークから現在の1.93ドルまで下落すると正確に予測したと主張している。Chowdhryは顧客向けのレポートで次のように書いている。「TSLA/xAiストーリーに基づく投資論点は終わった」とし、「TSLA/xAIが次の株価上昇の推進要因を提示するのを待つのは非常に愚かだ」と付け加えた。
このアナリストの所属する会社は、予測成功率は約85％だと主張し、投資家に対してテスラが「AI文盲」ではない証拠を示すよう求め、また「投資論点の慣性」に陥ることを警告している。この慣性は数年前に3Dシステムズの投資家を誤導したと述べている。Chowdhryは、「当時のDDDに対する判断は正しかったと証明されたし、今のTSLAに対する判断も正しいと証明されるだろう」と述べ、「利益が出せるうちにTSLAを売却すべきだ」と顧客に促した。
ウォール街の圧力が高まる
Chowdhryの弱気意見は、テスラの評価と最近の見通しに対するアナリストの疑念を一層強めている。UBSのアナリストJoseph Spakは、2026年第1四半期の納車台数予測を34.5万台に下方修正し、2025年第4四半期の42.1万台から18％の減少を示した。これは市場のコンセンサス予想の37.1万台を7％下回るもので、引き続き売り推奨を維持し、目標株価は352ドルとした。
モルガン・スタンレーは、2025年12月にテスラの格付けを「買い」から「ホールド」に引き下げ、アナリストのAndrew Percocoは目標株価を425ドルに設定した。彼はAIに対する「高い期待」が株価を「より妥当な評価に近づけている」と指摘している。米国銀行も格付けを「買い」から「中立」に下げ、実行リスクは高いものの、自動運転タクシーサービスはテスラの現在の評価の約50％を占めていると述べている。
この株の現在の取引価格は、今後12ヶ月の予想収益の約210倍であり、S&P500指数の中で最も高い評価の企業の一つとなっている。アナリストのコンセンサスは、買い推奨23件、ホールド17件、売り8件で、平均目標株価は421.27ドルとなっている。
注目ポイント
投資家は、2026年第1四半期の納車台数予測を4月初旬に発表予定のテスラのデータに注目すべきだ。これにより、需要がUBSの予測の34.5万台まで悪化しているのか、それとも市場のコンセンサスの37.1万台に近いのかを判断できる。4月下旬の決算電話会議での経営陣のAI計画、自動運転タクシーのスケジュール、利益率の動向に関するコメントは、同社がそのプレミアム評価の正当性を証明できるかどうかを評価する上で極めて重要だ。
Chowdhryの150ドルからWedbushの600ドルまでの予測差は、空売りと買いの間の前例のない意見の相違を示しており、その結果は、テスラがナラティブや予測を超える具体的なAI収益や自動運転車の進展を示せるかどうかにかかっている。