人民財訊3月20日電、今夜の業績発表会で、小鵬汽車の董事長何小鵬は、小鵬の新世代IRON人型ロボットが2026年末に量産開始されると述べました。今年第一四半期には広州で量産基地の建設を開始しています。IRONは三つのチューリングAIチップを搭載し、第二世代VLA技術スタックはロボット上で動作しています。同社は今年下半期に運動能力と制御能力の向上を見込んでいます。何小鵬は、IRONの今年末の月産能力目標を千台以上とし、まずは店舗や園区で案内や販売促進などのシーンに導入する予定だと述べました。業界の参考例として、宇樹は公開した招股書で、2025年の人型ロボットの年間出荷台数がおよそ5500台と示しています。一方、小鵬が掲げる「月産千台以上」の目標が順調に達成されれば、より高頻度の規模生産ペースに対応できることになります。
何小鹏:IRON人型ロボットは2026年末に量産開始予定で、月産能力は1000台を目標としています。
人民財訊3月20日電、今夜の業績発表会で、小鵬汽車の董事長何小鵬は、小鵬の新世代IRON人型ロボットが2026年末に量産開始されると述べました。今年第一四半期には広州で量産基地の建設を開始しています。IRONは三つのチューリングAIチップを搭載し、第二世代VLA技術スタックはロボット上で動作しています。同社は今年下半期に運動能力と制御能力の向上を見込んでいます。何小鵬は、IRONの今年末の月産能力目標を千台以上とし、まずは店舗や園区で案内や販売促進などのシーンに導入する予定だと述べました。業界の参考例として、宇樹は公開した招股書で、2025年の人型ロボットの年間出荷台数がおよそ5500台と示しています。一方、小鵬が掲げる「月産千台以上」の目標が順調に達成されれば、より高頻度の規模生産ペースに対応できることになります。