AIと美的のクロスオーバーによるエレベーター開発、スマート化技術は外資大手にどのように挑戦しているのか？都市運営の「垂直動脈」として、エレベーターはオフィスビル、住宅、交通ハブのあらゆる場所に浸透している。意外と知られていないが、この民生に密接に関わる産業の市場シェアの70％は依然として外資ブランドが占めている。業界統計によると、2025年の中国エレベーター市場規模は6800億元を突破し、前年比12.3％増加、世界最大のエレベーター生産・消費・輸出国の地位を維持し続けている。年間新規エレベーター市場において、外資ブランドの占有率は合計70％に達している。2025年の新規エレベーター市場における外資ブランドの占有率国産ブランドの占有率は約30％に過ぎず、多くは老朽化したコミュニティの改修や地方市場など中低価格帯のシナリオに集中している。高級市場においては、依然として外資大手が支配的な発言権を持ち、国産ブランドは大きな差を埋める必要がある。今、中国のエレベーターメーカーは突破口を見出している。最近、美的は業界初のアクティブスマートエレベーターを正式に発表し、市場を長年支配してきた外資大手に正面から挑戦を仕掛けた。多くの読者は疑問に思うかもしれない。家電分野に深く根ざす美的が、どうしてエレベーターを作り始めたのか？実は、2020年に美的は中国のローカルエレベーターブランドである菱王電梯を買収し、エレベーター市場に参入している。2024年には、東芝電梯の中国持株権を買収し、東芝電梯（中国）有限公司と東芝電梯（瀋陽）有限公司の二大主体を含む東芝ブランド、技術、グローバルチャネルを獲得した。現在までに、美的のエレベーターは三大ブランド体系を形成している。菱王電梯（WINONE）は専門性を強調し、商業・公共建築を主なターゲットとする。LINVOL（領沃）は美的の自社ブランドで、スマート化とIoTを重視。東芝電梯（TOSHIBA）は高級市場をターゲットにしている。今回美的が発表したスマートエレベーターは、MevoX自己進化型インテリジェントエージェントをコア技術基盤としたアクティブスマートエレベーターである。美的が発表したアクティブスマートエレベーター「スマート」+「アクティブ」の意味は、このエレベーターが従来の音声やディスプレイなどの基本的なスマート機能を単に重ねるだけのモデルではなく、MevoXを基盤に「積極的理解」「積極的協調」「積極的守護」「積極的進化」の全方位的なアクティブインテリジェンス体系を構築し、「人を理解し、場面を理解し、感情を理解する」ことを真に実現している点にある。簡単に言えば、従来のスマートエレベーターは「受動的応答」だったが、美的が今回発表したエレベーターは「能動的サービス」を行う。発表会では、「人・車・家・エレベーター」の全館スマートシナリオの閉ループを強調した。エレベーターは美的の家電、車載システム、ドアロックシステムと深く連動し、掃除ロボットなどのスマートデバイスと連携して自動的に階層間を移動できるだけでなく、帰宅時のワンクリックで全館デバイスと連動させ、エレベーターを単なる交通手段からスマートエコシステムの重要な構成要素へと変貌させている。安全面では、困難や停電時にシステムが自動的に一次救援用のパスワードを生成し、従来の救援空間の制約を突破している。これは家庭のエレベーター利用者にとって非常に魅力的だ。しかし、重要な問題も浮上している。エレベーターは生命安全に関わる特殊設備であり、安全性は最優先事項だ。スマート化は新たな安全リスクをもたらすのか？確かに、スマート化が進むほどシステムは複雑になり、故障リスクも増加する可能性がある。実は、エレベーターのスマート化の核心は、安全性を犠牲にしてスマート体験を追求することではなく、「安全と効率の向上」にある。従来のエレベーターの安全性は定期点検に依存しているが、スマートエレベーターは「リアルタイム監視」「事前警告」「迅速対応」を実現し、安全保障を「受動的防御」から「能動的防護」へとアップグレードしている。これにより、安全リスクはむしろ低減し、エレベーターの運行安全性と信頼性はさらに向上する。この点は、国家電網のスマート化実践例からも裏付けられる。国家電網は、国民生活に関わる重要インフラとして、その安全性はエレベーターと同等に重要だが、そのスマート化の進展は安全リスクをもたらさず、むしろ供電の信頼性を大きく向上させている。現在、国家電網は全面的にスマート巡回点検を推進し、ドローンが自律的に送電線の巡回を行い、スマート点検ロボットが24時間変電所を監視し、地下ケーブルトンネルのセンサーがリアルタイムで運転データを送信し、「空・地・天」の一体化巡回システムを構築している。これにより、従来の人力巡回の「事後対応」から「事前警告」へと変革し、伝統的な電力網の運用・保守モデルを刷新し、スマート化によって電力網の安全防衛線を強化している。これはエレベーターのスマート化の論理と高度に一致している。長年、中国のエレベーター業界は、機械製造、生産能力、流通チャネルの競争に集中してきた。外資大手は百年の技術蓄積を背景に、コア部品や高級シナリオで突破できない壁を築いている。AI大規模モデルの進化と具身知能の発展に伴い、エレベーター業界は「スマート化再構築」の重要な節目を迎えており、これこそが中国の美的企業の核心優位性だ。国内リーディング企業の康力電梯は、AI能力を備えたエッジコンピューティングボックスを内蔵したスマートエレベーターを開発し、高精細カメラとスマートスクリーンを搭載、多モーダル感知技術を融合させて画像認識、重力感知、音声対話を実現し、エレベーターを温かい伴侶、安全な守護者に変えている。康力電梯広電梯は独自にクラウド・エッジ・端末を一体化したスマートエレベーターソリューションを開発。「模倣追随」から脱却し、「スマートエコシステム」へと進出。中国企業は、外資の独占を打破する突破口を見出している。正解局は、産業と都市発展の研究に特化した中国の産業経済・都市研究のシンクタンクで、2018年に設立された。産業視点から都市競争力、企業の成長路線、マクロ経済の動向を分析し、「産業を解読し、価値を発見する」を理念としている。
70％のエレベーターが外資に独占されている中、中国企業が突破口を見つけた
AIと美的のクロスオーバーによるエレベーター開発、スマート化技術は外資大手にどのように挑戦しているのか？
都市運営の「垂直動脈」として、エレベーターはオフィスビル、住宅、交通ハブのあらゆる場所に浸透している。
意外と知られていないが、この民生に密接に関わる産業の市場シェアの70％は依然として外資ブランドが占めている。
業界統計によると、2025年の中国エレベーター市場規模は6800億元を突破し、前年比12.3％増加、世界最大のエレベーター生産・消費・輸出国の地位を維持し続けている。
年間新規エレベーター市場において、外資ブランドの占有率は合計70％に達している。
2025年の新規エレベーター市場における外資ブランドの占有率
国産ブランドの占有率は約30％に過ぎず、多くは老朽化したコミュニティの改修や地方市場など中低価格帯のシナリオに集中している。
高級市場においては、依然として外資大手が支配的な発言権を持ち、国産ブランドは大きな差を埋める必要がある。
今、中国のエレベーターメーカーは突破口を見出している。
最近、美的は業界初のアクティブスマートエレベーターを正式に発表し、市場を長年支配してきた外資大手に正面から挑戦を仕掛けた。
多くの読者は疑問に思うかもしれない。家電分野に深く根ざす美的が、どうしてエレベーターを作り始めたのか？
実は、2020年に美的は中国のローカルエレベーターブランドである菱王電梯を買収し、エレベーター市場に参入している。
2024年には、東芝電梯の中国持株権を買収し、東芝電梯（中国）有限公司と東芝電梯（瀋陽）有限公司の二大主体を含む東芝ブランド、技術、グローバルチャネルを獲得した。
現在までに、美的のエレベーターは三大ブランド体系を形成している。
菱王電梯（WINONE）は専門性を強調し、商業・公共建築を主なターゲットとする。LINVOL（領沃）は美的の自社ブランドで、スマート化とIoTを重視。東芝電梯（TOSHIBA）は高級市場をターゲットにしている。
今回美的が発表したスマートエレベーターは、MevoX自己進化型インテリジェントエージェントをコア技術基盤としたアクティブスマートエレベーターである。
美的が発表したアクティブスマートエレベーター
「スマート」+「アクティブ」の意味は、このエレベーターが従来の音声やディスプレイなどの基本的なスマート機能を単に重ねるだけのモデルではなく、MevoXを基盤に「積極的理解」「積極的協調」「積極的守護」「積極的進化」の全方位的なアクティブインテリジェンス体系を構築し、「人を理解し、場面を理解し、感情を理解する」ことを真に実現している点にある。
簡単に言えば、従来のスマートエレベーターは「受動的応答」だったが、美的が今回発表したエレベーターは「能動的サービス」を行う。
発表会では、「人・車・家・エレベーター」の全館スマートシナリオの閉ループを強調した。
エレベーターは美的の家電、車載システム、ドアロックシステムと深く連動し、掃除ロボットなどのスマートデバイスと連携して自動的に階層間を移動できるだけでなく、帰宅時のワンクリックで全館デバイスと連動させ、エレベーターを単なる交通手段からスマートエコシステムの重要な構成要素へと変貌させている。
安全面では、困難や停電時にシステムが自動的に一次救援用のパスワードを生成し、従来の救援空間の制約を突破している。
これは家庭のエレベーター利用者にとって非常に魅力的だ。
しかし、重要な問題も浮上している。エレベーターは生命安全に関わる特殊設備であり、安全性は最優先事項だ。スマート化は新たな安全リスクをもたらすのか？
確かに、スマート化が進むほどシステムは複雑になり、故障リスクも増加する可能性がある。
実は、エレベーターのスマート化の核心は、安全性を犠牲にしてスマート体験を追求することではなく、「安全と効率の向上」にある。
従来のエレベーターの安全性は定期点検に依存しているが、スマートエレベーターは「リアルタイム監視」「事前警告」「迅速対応」を実現し、安全保障を「受動的防御」から「能動的防護」へとアップグレードしている。
これにより、安全リスクはむしろ低減し、エレベーターの運行安全性と信頼性はさらに向上する。
この点は、国家電網のスマート化実践例からも裏付けられる。
国家電網は、国民生活に関わる重要インフラとして、その安全性はエレベーターと同等に重要だが、そのスマート化の進展は安全リスクをもたらさず、むしろ供電の信頼性を大きく向上させている。
現在、国家電網は全面的にスマート巡回点検を推進し、ドローンが自律的に送電線の巡回を行い、スマート点検ロボットが24時間変電所を監視し、地下ケーブルトンネルのセンサーがリアルタイムで運転データを送信し、「空・地・天」の一体化巡回システムを構築している。これにより、従来の人力巡回の「事後対応」から「事前警告」へと変革し、伝統的な電力網の運用・保守モデルを刷新し、スマート化によって電力網の安全防衛線を強化している。
これはエレベーターのスマート化の論理と高度に一致している。
長年、中国のエレベーター業界は、機械製造、生産能力、流通チャネルの競争に集中してきた。
外資大手は百年の技術蓄積を背景に、コア部品や高級シナリオで突破できない壁を築いている。
AI大規模モデルの進化と具身知能の発展に伴い、エレベーター業界は「スマート化再構築」の重要な節目を迎えており、これこそが中国の美的企業の核心優位性だ。
国内リーディング企業の康力電梯は、AI能力を備えたエッジコンピューティングボックスを内蔵したスマートエレベーターを開発し、高精細カメラとスマートスクリーンを搭載、多モーダル感知技術を融合させて画像認識、重力感知、音声対話を実現し、エレベーターを温かい伴侶、安全な守護者に変えている。
康力電梯
広電梯は独自にクラウド・エッジ・端末を一体化したスマートエレベーターソリューションを開発。
「模倣追随」から脱却し、「スマートエコシステム」へと進出。
中国企業は、外資の独占を打破する突破口を見出している。
正解局は、産業と都市発展の研究に特化した中国の産業経済・都市研究のシンクタンクで、2018年に設立された。産業視点から都市競争力、企業の成長路線、マクロ経済の動向を分析し、「産業を解読し、価値を発見する」を理念としている。