(MENAFN- Jordan Times) バグダッド - イラクの経済はほぼ完全に原油販売に依存しており、現在、イランとの中東戦争によってホルムズ海峡が深刻な脅威にさらされている。
石油の輸出と生産はほぼ停止状態であり、イランの攻撃や船舶に対する脅威により海路はほぼ閉鎖されているほか、国内の石油施設に対するドローン攻撃も繰り返されている。
2月28日に米国とイスラエルによるイランへの攻撃をきっかけに始まった戦争は、世界の市場に混乱をもたらし、イランが重要な海峡を武力で制圧したことで原油価格を急騰させた。
地域の他の石油輸出国と同様に、イラクもホルムズ海峡を通じて原油を輸出できなくなっており、以前は1日あたり平均350万バレルを輸出し、収入の約90%を占めていたが、現在は約20万バレルに減少している。
イラクは代替ルートの模索を発表し、懸念を和らげようとしているが、専門家は同国の経済がこのような大打撃に耐えられるほど脆弱ではないと懸念している。
イラクの石油セクターはどのように影響を受けているのか、また、紛争が続く場合に何が起こり得るのか?
現在の状況はどうか?
戦前、イラクは南部のバスラ港とホルムズ海峡を通じてほとんどの原油を輸出していた。
「戦争によりイラクの石油輸出は事実上停止している。ホルムズ海峡の閉鎖により、これらの輸出の94%が停止した」と、アトランティック・コンサルの上級非居住者エコノミスト、アフメド・タバクチャリは述べている。
残る6%は自律的なクルド地域からのもので、油田への攻撃により生産が停止していると彼は言う。
「この状況は、イラクの石油輸出システムの長年の構造的な弱点を露呈している」と、ミドルイースト経済調査の石油業界専門家、イェサル・アル=マレキはAFPに語った。
インフラへの投資不足が長年続き、産業は突然の混乱に対応できず、その結果、「その影響に直面している」と彼は述べる。
「陸上の貯蔵容量は急速に満杯になり、イラクは南部の巨大油田のいくつかで生産を停止せざるを得なくなった」とも。
ドローン攻撃はバスラなどの油田を標的にし、国内の複数の外国企業も安全保障上の懸念から生産を停止している。
イランが主張する攻撃により、イラク沖の2隻のタンカーが攻撃され、一人の乗組員が死亡した。イランは、マーシャル諸島の旗を掲げたタンカーの一つがアメリカのものであったと述べている。
バグダッドの米国大使館は、イランとイラン支援のイラク武装集団が米国のエネルギー施設を標的にする可能性があると警告している。
経済への影響は何か?
「イラク経済の問題の一つは、石油セクターに依存しすぎていることだ」と、イラク政府の高官は述べた。
何十年にもわたり、予算はほぼ完全に石油収入で賄われてきた。
マレキは、石油収入は通常2〜3ヶ月で政府に届き、完全な影響は5月になって初めて理解されるだろうと予測している。
即時の問題としては、公務員の給与が挙げられる。
国家は国内最大の雇用主であり、公式統計によると、900万人以上のイラク人、つまり国民の5人に1人が給与、年金、または公共給付を受けている。
イラクはまた、輸入資金やイラク・ディナールの安定化のために、原油販売による外貨収入に大きく依存している。
マレキは、イラクの外貨準備高や米ドルとディナールの為替安定性に対する圧力も悪化する可能性があると述べている。
可能な解決策は何か?
当局は今週、石油輸出のためのいくつかの代替ルートを模索していると発表した。
これには、イラクの半自治的クルド地域とトルコのジェイハン港を結ぶパイプラインの利用が含まれる。これは通常、自治地域からの石油輸出に使われている。
ハヤン・アブデル・ガニ石油相は、クルド地域と約20万バレル/日(bpd)の輸出をこのパイプラインを通じて行う合意を結ぶと約束した。
また、クルドの輸出が21万バレル/日の再開を期待しているとも述べた。
しかし、クルドの指導者たちは、バグダッドが自国の輸入資金を銀行を通じてドルにアクセスしやすくする制限を緩和しない限り、そのような合意に署名する意欲はない。
ただし、これらの短期的な解決策は、戦前の輸出量のほんの一部に過ぎないだろう。
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中東戦争がイラクの石油産業にどのような影響を与えているのか?
(MENAFN- Jordan Times)
バグダッド - イラクの経済はほぼ完全に原油販売に依存しており、現在、イランとの中東戦争によってホルムズ海峡が深刻な脅威にさらされている。
石油の輸出と生産はほぼ停止状態であり、イランの攻撃や船舶に対する脅威により海路はほぼ閉鎖されているほか、国内の石油施設に対するドローン攻撃も繰り返されている。
2月28日に米国とイスラエルによるイランへの攻撃をきっかけに始まった戦争は、世界の市場に混乱をもたらし、イランが重要な海峡を武力で制圧したことで原油価格を急騰させた。
地域の他の石油輸出国と同様に、イラクもホルムズ海峡を通じて原油を輸出できなくなっており、以前は1日あたり平均350万バレルを輸出し、収入の約90%を占めていたが、現在は約20万バレルに減少している。
イラクは代替ルートの模索を発表し、懸念を和らげようとしているが、専門家は同国の経済がこのような大打撃に耐えられるほど脆弱ではないと懸念している。
イラクの石油セクターはどのように影響を受けているのか、また、紛争が続く場合に何が起こり得るのか?
現在の状況はどうか?
戦前、イラクは南部のバスラ港とホルムズ海峡を通じてほとんどの原油を輸出していた。
「戦争によりイラクの石油輸出は事実上停止している。ホルムズ海峡の閉鎖により、これらの輸出の94%が停止した」と、アトランティック・コンサルの上級非居住者エコノミスト、アフメド・タバクチャリは述べている。
残る6%は自律的なクルド地域からのもので、油田への攻撃により生産が停止していると彼は言う。
「この状況は、イラクの石油輸出システムの長年の構造的な弱点を露呈している」と、ミドルイースト経済調査の石油業界専門家、イェサル・アル=マレキはAFPに語った。
インフラへの投資不足が長年続き、産業は突然の混乱に対応できず、その結果、「その影響に直面している」と彼は述べる。
「陸上の貯蔵容量は急速に満杯になり、イラクは南部の巨大油田のいくつかで生産を停止せざるを得なくなった」とも。
ドローン攻撃はバスラなどの油田を標的にし、国内の複数の外国企業も安全保障上の懸念から生産を停止している。
イランが主張する攻撃により、イラク沖の2隻のタンカーが攻撃され、一人の乗組員が死亡した。イランは、マーシャル諸島の旗を掲げたタンカーの一つがアメリカのものであったと述べている。
バグダッドの米国大使館は、イランとイラン支援のイラク武装集団が米国のエネルギー施設を標的にする可能性があると警告している。
経済への影響は何か?
「イラク経済の問題の一つは、石油セクターに依存しすぎていることだ」と、イラク政府の高官は述べた。
何十年にもわたり、予算はほぼ完全に石油収入で賄われてきた。
マレキは、石油収入は通常2〜3ヶ月で政府に届き、完全な影響は5月になって初めて理解されるだろうと予測している。
即時の問題としては、公務員の給与が挙げられる。
国家は国内最大の雇用主であり、公式統計によると、900万人以上のイラク人、つまり国民の5人に1人が給与、年金、または公共給付を受けている。
イラクはまた、輸入資金やイラク・ディナールの安定化のために、原油販売による外貨収入に大きく依存している。
マレキは、イラクの外貨準備高や米ドルとディナールの為替安定性に対する圧力も悪化する可能性があると述べている。
可能な解決策は何か?
当局は今週、石油輸出のためのいくつかの代替ルートを模索していると発表した。
これには、イラクの半自治的クルド地域とトルコのジェイハン港を結ぶパイプラインの利用が含まれる。これは通常、自治地域からの石油輸出に使われている。
ハヤン・アブデル・ガニ石油相は、クルド地域と約20万バレル/日(bpd)の輸出をこのパイプラインを通じて行う合意を結ぶと約束した。
また、クルドの輸出が21万バレル/日の再開を期待しているとも述べた。
しかし、クルドの指導者たちは、バグダッドが自国の輸入資金を銀行を通じてドルにアクセスしやすくする制限を緩和しない限り、そのような合意に署名する意欲はない。
ただし、これらの短期的な解決策は、戦前の輸出量のほんの一部に過ぎないだろう。