上海港の蓄電コンテナ輸出に新たなルートが開通、南港埠頭で最初の一批の蓄電コンテナが無事に積み込まれ出航しました。

3月22日8時、青色の防護油布で覆われた国産蓄電池収納箱が安定してリベリア船籍の「クラーシェフスキー」号に吊り上げられ、上海南港埠頭の蓄電池収納箱の輸出事業が正式に運用開始されました。

本次輸出される蓄電池収納箱は合計46台で、単体の体積は標準コンテナと同じで、1台の重量は43トンです。この一批の蓄電池収納箱は、変電所の冷却器、風力発電機、風車のブレードなどとともに、合計717点の各種装備・物資とともにこの船に搭載され、ヨーロッパ市場へ輸出されます。

近年、新エネルギー車、リチウム電池、太陽電池からなる外貿の「新三宝」は、中国の外貿輸出の重要な成長エンジンとなっています。中国の新エネルギー産業の中心集積地として、長江三角洲地域に新たな蓄電池収納箱の海外輸出ルートが加わりました。

注目すべきは、蓄電池収納箱が《国際海上輸送危険物規則》（IMDGコード）第9類危険品に分類されていることです。輸送・輸出の全過程において安全管理の要求が高くなっています。本作業は南港埠頭で初めて蓄電池収納箱の積み込み作業が行われるものであり、大型貨物、多種多様な規格・サイズ、作業の複雑さ、港内滞留時間の長さなどの特徴もあり、作業の安全確保は非常に難しいです。

（総台記者 徐鸣佳）

出典：央视新闻客户端