ジットンファイナンスアプリニュース、新吉奥キャンピングカー（00805）は公告を発表しました。2025年12月31日までの会計年度において、グループの年間純利益は約3,100万人民元から4,000万人民元と見込まれており、2024年12月31日までの会計年度の純利益4,549万人民元と比較して約12.07％から31.85％の減少となる見込みです。これは以下の要因によるものです。最近のマクロ経済の変動：2025年度の販売実績は、キャンピングカー部門の予想外の下落の影響を受けました。この縮小は、新興のスタグフレーション圧力や非必需品の自由な支出の減少によって引き起こされ、オーストラリア準備銀行による連続的な利上げによりさらに悪化しました。新製品の利益率圧縮：新型のハイブリッドオフロードトレーラーモデルの導入により、粗利益率がマイナスとなっています。これは、規模拡大段階の初期生産コストの上昇と、市場内の競争的な価格設定圧力の激化によるものです。戦略的販売代理店投資：直営店の拡張に伴う前期投資により、販売費用が増加しました。これらの投資は長期的な成長サイクルを伴い、間接費用の増加を引き起こし、グループの適度な収益増加を超えています。
新吉奥房车(00805)は、2025年度の純利益を約3100万元から4000万元と見込んでおり、前年比で約12.07%から31.85%減少する見込みです。
ジットンファイナンスアプリニュース、新吉奥キャンピングカー（00805）は公告を発表しました。2025年12月31日までの会計年度において、グループの年間純利益は約3,100万人民元から4,000万人民元と見込まれており、2024年12月31日までの会計年度の純利益4,549万人民元と比較して約12.07％から31.85％の減少となる見込みです。これは以下の要因によるものです。
最近のマクロ経済の変動：2025年度の販売実績は、キャンピングカー部門の予想外の下落の影響を受けました。この縮小は、新興のスタグフレーション圧力や非必需品の自由な支出の減少によって引き起こされ、オーストラリア準備銀行による連続的な利上げによりさらに悪化しました。
新製品の利益率圧縮：新型のハイブリッドオフロードトレーラーモデルの導入により、粗利益率がマイナスとなっています。これは、規模拡大段階の初期生産コストの上昇と、市場内の競争的な価格設定圧力の激化によるものです。
戦略的販売代理店投資：直営店の拡張に伴う前期投資により、販売費用が増加しました。これらの投資は長期的な成長サイクルを伴い、間接費用の増加を引き起こし、グループの適度な収益増加を超えています。