トランプ大統領はガソリン価格の急上昇を遅らせるため、不明瞭な法律を免除した

2026-03-22 14:34:55

ドナルド・トランプ大統領は、100年以上続く海事法のジョーンズ法の一時的な60日間の免除を発表しました。これにより、外国旗の船舶が米国の港湾間で石油、天然ガス、肥料、その他のエネルギー商品を運ぶことが可能となり、彼の政権はイランとの戦争による燃料価格の上昇を抑制しようとしています。

この法律は1920年に制定され、外国船による国内港間の貨物輸送を禁止し、その取引を米国旗を掲げ、建造・所有された船舶に限定しています。免除は、さまざまな種類の石油やガス、石炭、肥料、石油由来製品など、広範なエネルギー関連貨物を対象としていますとブルームバーグは報じています。

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ホワイトハウス報道官のカロライン・リービットは声明で、「米国の軍事作戦エピック・フューリーの継続に伴う短期的な石油市場の混乱を緩和することを目的としている」と述べました。

アナリストは、この措置がガソリン価格に与える影響は限定的と見ています。2022年に発表され、ブルームバーグが引用したJPMorganの推定によると、免除により東海岸のドライバーのガソリン1ガロンあたりのコストが約10セント削減される可能性があります。一部のアナリストは、小売価格への影響はさらに低く、1ガロンあたり2セント未満と見積もっています。

キャピタル・アルファ・パートナーズのマネージング・ディレクター、ジェームズ・ルシエはブルームバーグに対し、「ジョーンズ法は、ヒューストン・シップ・チャネルからニューヨーク港やその他の東海岸の目的地へのガソリンのバージ運送を妨げている。これは輸送コストを非常に高くしているためだ」と述べました。「ジョーンズ法のために、ヒューストンからニューヨークへ行くアメリカ産の安価なガソリンは、代わりにメキシコへ行ってしまう。」

ミシシッピ川を上る窒素肥料を運ぶ農家も、輸送コストの低減を期待できるものの、ブルームバーグは、春の植え付け前に費用軽減に間に合わない可能性も指摘しています。

イランとの紛争激化により、ブレント原油は1バレル109ドルに上昇しました。戦争はホルムズ海峡を通る商業交通を事実上停止させており、ブルームバーグによると、推定1500万バレルの石油が滞留しています。国際エネルギー機関（IEA）は、この紛争による世界の石油供給への打撃は前例のない混乱であり、業界史上最悪の事態だと指摘しています。

この免除は、戦略石油備蓄から1億7200万バレルを引き出し、ロシア産原油に対する制裁の一部緩和を行うなど、政権によるエネルギー支援策の一環ですとブルームバーグは伝えています。

国内の船主を含む業界団体、アメリカ海事パートナーシップは、免除の範囲について懸念を示し、「免除の乱用を防ぎ、アメリカ人労働者を排除しないよう、すべての船舶の動きを追跡する」と述べました。