Geely Automobile achieves high-quality development in 2025, with full-year revenue of 345.2 billion yuan and core net profit attributable to parent company surging 36%
インテリジェントコクピットでは、Flyme Autoの搭載台数は226万台に達し、業界で最も成長が早く、ユーザー数も多く、搭載車種も最多のインテリジェントコクピットシステムとなった。新世代AIコクピットOSのFlyme Auto 2も正式にリリースされ、世界初の大規模量産対応の擬人化AIエージェントEvaは、マルチモーダルな意味理解、複雑なタスクの計画と協調、擬人化された自然対話の三大核となる進化を続けている。
事業拡大を推進する一方で、吉利汽车は環境・社会・ガバナンス(ESG)分野でも業界をリードし続けている。最近、吉利汽车は初めてS&Pグローバルの『サステナビリティ・アニュアル2026』(グローバル版)に選出され、中国企業として唯一の自動車メーカーとなった。また、「Lead the Charge」サプライチェーンESGランキングではアジアの自動車企業トップに立った。ハンセン指数の持続可能性指数に3年連続選出され、唯一の中国自動車企業として認められている。MSCI ESG格付けはAAを獲得し、3年連続で中国の自動車企業の中でトップの評価を受けている。さらに、央视(中国中央テレビ)の中国ESG上場企業先駆者100リストでも3年連続でトップに立ち、数多くの栄誉を獲得している。2025年末までに、吉利汽车の全ライフサイクルにおける二酸化炭素排出量は2020年比で25.5%削減され、炭素削減目標を超えて達成している。
Geely Automobile achieves high-quality development in 2025, with full-year revenue of 345.2 billion yuan and core net profit attributable to parent company surging 36%
【中国香港,2026年3月18日】本日、吉利汽车控股有限公司(略称「吉利汽车」)(0175.HK)は、2025年の通年業績を発表した。2025年、吉利汽车の総収入は3452億元で、前年比25%増となり、過去最高を記録した。為替差損などの非コア項目を除いた純利益は144.1億元で、前年比36%増となり、コア純利益の増加率は収入の増加率を上回り、高品質な成長を実現した。
規模効果の継続的な発揮と高付加価値製品構造の最適化により、総粗利益は573億元に増加し、前年比25%増となった。2025年末時点での総現金保有額は46%増の682億元に達し、資金の蓄積は十分かつ堅実である。株主と成長の成果を共有するため、一株当たり配当金を51.5%増の0.5香港ドルに引き上げ、配当総額は53.9億香港ドルとなった。
全体の販売台数と新エネルギー車の販売台数はともに新記録を達成し、業界をリードする成長を見せている。2025年、吉利汽车の販売台数は302.5万台に達し、前年比39%増となった。これは年中に引き上げられた300万台の年間目標を超過して達成した。そのうち、新エネルギー車の累計販売は168万台超で、前年比90%増となり、新エネルギー分野の第一陣に位置づけられる。2026年前2ヶ月の販売台数は47.6万台に達し、2ヶ月連続で業界トップの座を維持し、堅調な成長を続けている。
「一つの吉利」戦略の協調深化により、販売台数と価値の両面で向上
2025年、吉利汽车は「一つの吉利」戦略の推進をさらに深化させ、年内に極氪(ジーク)との正式統合を完了させた。これにより、主流市場、高級市場、ラグジュアリー市場を網羅する完全なブランド展開を形成した。
新エネルギー車への転換は質的変化を迎え、極氪、領克(リャンク)、吉利银河(ギャラクシー)の三大ブランドが協力して力を発揮し、販売規模とブランド価値の双方で飛躍を実現している。
2025年、極氪ブランドの年間販売台数は224,000台を突破し、12月には月間販売台数が初めて30,000台を超え、ブランド史上最高を記録した。その中で、極氪009は中国の40万元以上のMPV販売のトップに立った。極氪Xは11月から12月にかけて2ヶ月連続で中国の50万元以上の大型SUV販売トップとなった。
領克ブランドは引き続き高品質な成長を維持し、2025年の年間販売台数は35万台に達し、前年比23%増となった。フラッグシップモデルの領克900は、発売から6ヶ月で累計交付台数が50,000台を突破し、平均販売価格は33万元超に達し、高級フルサイズハイブリッドSUV市場のトップ3に位置づけられている。
吉利银河は現象的な成長エンジンとなり、年内に最も早く年間販売100万台を達成した新エネルギー車ブランドとなった。年間販売台数は124万台に達し、前年比150%増となった。これにより、主流の新エネルギー市場でのリーダーシップをさらに強固なものにしている。多くのスター車種も好調で、吉利星越(ジーリー・シンユエ)は7ヶ月連続で4万台超を記録し、全カテゴリーの販売トップを維持している。银河M9は発売から4ヶ月未満で4万台に迫り、C級ハイブリッドSUV市場の重要な指標となった。
燃料車事業も引き続き堅調に推移している。2025年、吉利中国星(ジーリー・チャイナスター)の年間販売は121万台で、前年比3%増となった。これにより、中国ブランドの燃料車市場でのリーダーシップを維持している。多エネルギー技術路線の並行展開により、吉利汽车は業界の変革サイクルの中でもより強い経営の弾力性を保っている。
2026年、吉利汽车は体系的な優位性を活かし、規模効果と革新能力を継続的に発揮し、特に高級化に注力して、ユーザーに差別化された出行ソリューションを提供していく。
全域AI技術体系の全面展開と、規模化されたスマート化革新の進展
販売台数の増加とブランドの向上の背景には、長期にわたる技術投資によって形成された体系的な能力がある。2025年は「スマート吉利2025」戦略の最終年であり、同社のスマート化と電動化における技術展開は、全面的に実を結びつつある。
2025年、吉利は業界初の全域AI技術体系を発表し、2026年のCESで2.0バージョンのイテレーションを完了した。自己反省と進化能力を備えたWAM(世界行動モデル)を初公開し、「車両の頭脳」となる統一されたシステムを構築した。
自動運転支援分野では、吉利の千里浩瀚G-ASDは世界トップレベルに躍進し、曹操出行と連携して杭州でL4 Robotaxi 2.0のデモ運行を開始した。3月には、吉利千里浩瀚G-ASDはEU認証を取得し、中国初の高級自動運転支援システムの海外展開に成功した。千里浩瀚H9を搭載した極氪9X Hyperもすでに納車を開始している。現在、吉利は英偉達(NVIDIA)と正式にAI戦略パートナーシップを締結し、次世代のスマート出行技術基盤の共同構築を進めている。最新のG-ASD 4.0は、極氪8Xと同時に世界初公開された。
インテリジェントコクピットでは、Flyme Autoの搭載台数は226万台に達し、業界で最も成長が早く、ユーザー数も多く、搭載車種も最多のインテリジェントコクピットシステムとなった。新世代AIコクピットOSのFlyme Auto 2も正式にリリースされ、世界初の大規模量産対応の擬人化AIエージェントEvaは、マルチモーダルな意味理解、複雑なタスクの計画と協調、擬人化された自然対話の三大核となる進化を続けている。
新エネルギーの三電(電池・電机・電控)分野でも、吉利は引き続き突破を続けている。神盾金塊電池は、安全性、寿命、急速充電能力の面で業界をリードし、最大充電倍率は12Cに達した。全固体電池は今年中に最初のパックの生産ラインを完成させ、車載検証を行う予定だ。
雷神(レイシェン)電混2.0は、世界最高の熱効率47.26%を誇る量産型電気ハイブリッドエンジンを搭載し、「星睿AIクラウド動力2.0」により動力システムのインテリジェント化を実現している。吉利は2026年前半に、次世代の油電ハイブリッド技術「i-HEVスマートツインエンジン」を世界初投入し、HEVの燃費を100kmあたり3リットルに抑え、車両全体の出力も主流のHEVより少なくとも20%向上させる。
グリーンメタノール分野では、吉利の第5世代メタノール電動技術により、1キロメートルあたりのコストはわずか0.2元に低減され、-40℃の冷起動の課題も突破した。2026年には新世代のメタノール車が量産開始され、哈爾浜(ハルビン)、瀋陽(シェンヤン)、晋中(シンジョウ)、西安(シーアン)など7省7市で加醇ステーションの累計数も500を超える見込みだ。メタノール技術は、吉利の新たな成長エンジンとなる。
コア技術の量産適用が進む中、吉利汽车はスマート電動車時代に向けた長期的な技術的障壁を築きつつある。
グローバル戦略の着実な推進と海外事業の高品質成長段階への移行
新エネルギーへの転換と技術革新の推進により、2025年の吉利汽车の海外販売は42万台に達し、年度輸出目標を堅実に達成した。うち、新エネルギー車の輸出は12万台超で、グローバル競争優位性も拡大している。
2025年、吉利ブランドは英国、イタリアなどの欧州主要市場や、ブラジル、南アフリカ、ウズベキスタンなどの新エネルギー高潜在市場に新規参入した。2025年末までに、吉利ブランドの販売網は88か国・地域に拡大し、総数は1200を超える。多くの新エネルギー製品が世界市場で好調な成績を収めている。吉利银河E5は40か国以上に展開し、ブラジルの純電SUV市場で連続トップを維持している。银河星舰(ギャラクシー・スターシップ)7 EM-iは10か国以上で次々に登場し、吉利翼真(イーゼン)はブラジル、インドネシア、タイなど複数の市場で発売即完売となった。
極氪(ジーク)ブランドは、すでに50か国以上に展開し、多くの高級新エネルギー市場でブランドの影響力を確立している。極氪009は中国香港、タイ、マレーシアなどの豪華純電MPVの販売トップに立ち続けている。極氪7Xは40か国以上の主要市場に進出し、世界中の家庭ユーザーから10万超の信頼と支持を得ている。
領克(リャンク)ブランドのグローバル展開は著しく加速し、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ市場での展開も拡大している。2025年末までに、領克は欧州の50か国以上・地域で860以上の販売店を展開し、そのうち海外店舗は200を超える。
同時に、吉利汽车はグローバルな現地生産能力の強化も進めている。2025年、エジプトのCKD工場が正式に稼働し、インドネシア工場では新エネルギー車の量産を開始した。カザフスタンやブラジルなどの重要市場では、現地化協力も継続している。
製品の海外展開、技術の海外展開、産業体系の海外展開を連携させることで、吉利汽车はグローバルな産業配置を加速させている。2026年1-2月には、輸出月間販売台数が連続2ヶ月で6万台を超え、前年比129%増と大きく伸びており、国際化事業は成長軌道に乗っている。
事業拡大を推進する一方で、吉利汽车は環境・社会・ガバナンス(ESG)分野でも業界をリードし続けている。最近、吉利汽车は初めてS&Pグローバルの『サステナビリティ・アニュアル2026』(グローバル版)に選出され、中国企業として唯一の自動車メーカーとなった。また、「Lead the Charge」サプライチェーンESGランキングではアジアの自動車企業トップに立った。ハンセン指数の持続可能性指数に3年連続選出され、唯一の中国自動車企業として認められている。MSCI ESG格付けはAAを獲得し、3年連続で中国の自動車企業の中でトップの評価を受けている。さらに、央视(中国中央テレビ)の中国ESG上場企業先駆者100リストでも3年連続でトップに立ち、数多くの栄誉を獲得している。2025年末までに、吉利汽车の全ライフサイクルにおける二酸化炭素排出量は2020年比で25.5%削減され、炭素削減目標を超えて達成している。
今年、吉利はもう一つの製品の大年を迎え、多数の新製品を投入し、主流から高級、燃料から新エネルギーまで多様な市場をカバーする。年間販売目標は345万台。製品ラインナップの継続的な充実とスマート化技術の普及により、吉利汽车は世界の自動車産業におけるスマート化・電動化の潮流の中で、「世界のスマートカーリーダー」を目指し、より安全でインテリジェント、持続可能な出行体験を世界中のユーザーに提供し続ける。