（出典：中国環境報）中国環境報から転載中央テレビのニュース調査で廃車の違法解体に関する問題が暴露された後、3月14日、山東省臨沂市は高度に重視し、商務、マーケット監督、エコ環境、交通運輸、公安などの部門からなる合同作業チームを設立し、関連事業者に対して法に則った現場検査や押収・差し押さえなどの執行措置を実施し、違法解体車両の営業行為に対して断固として法に従い厳しく取り締まるとともに、市全域で特別な排除と整備を行っている。それ以前、中央テレビの記者は半年にわたり調査を行い、山東省臨沂市の複数の小規模工房が門戸を設けずに車両を引き取り、露天で乱暴に解体し、高価な部品を大規模に転売している実態を明らかにした。さらに、回収した三元触媒を安価なフィルターに交換し、「偽純正品」として販売し、巨額の利益を得ている者もいた。より深刻なのは、小規模工房が核心部品を取り外した廃車の車体を正規の解体企業に転売し、これらの企業は生き残るために違法に受け入れ、廃車登録抹消手続きを行っていることであり、「小規模工房が車を引き取り、乱暴に部品を解体し、偽装して販売し、正規の解体企業が車体の抹消を代行する」という完全な闇の産業チェーンが形成されている。現場の潜入調査で、記者は暴利取引を目の当たりにした。廃車の三元触媒の現場取引価格は800元に達し、闇工房の主要な利益源となっていた。この暴利の背後には、取り返しのつかない環境破壊が潜んでいる。Qなぜ三元触媒を勝手に廃棄・処理してはいけないのか？自動車排気ガス浄化の核心部品である三元触媒は、国家によって危険廃棄物管理リストに明確に登録されており、普通の廃品ではなく、違法処理の環境コストは非常に高い。三元触媒の内部には白金、パラジウム、ロジウムなどの希少貴金属が含まれており、廃棄後に無断で放置・解体されると、土壌や水源を深刻に汚染し、生態環境を破壊し人体の健康を危険にさらすため、資格を持つ危険廃棄物処理企業により適正に解体・無害化処理される必要がある。さらに悪質なことに、不法者は回収した三元触媒を改良して「偽純正品」として市場に流通させることもある。これらの偽造品は耐久性が短く、排気浄化効果も不十分であり、性能欠陥により車両の故障を引き起こす可能性もあり、乗車員の生命安全を直接脅かす。さらに、勝手に解体・転売された危険廃棄物である三元触媒は、高額な行政罰の対象となるだけでなく、環境汚染犯罪に関与した場合は刑事責任も追及される。AQ廃車の手続きはどのような流れか？商務部の公式ウェブサイトによると、古い車の所有者は廃車した車両を自動車回収・解体企業に引き渡す必要があり、廃車自動車回収・解体企業は、回収した廃車に対して「廃車自動車回収証明書」を発行し、自動車登録証、ナンバープレート、運転免許証を回収し、国家の規定に従って公安交通管理部門に速やかに登録抹消手続きを行い、「自動車抹消証明書」を自動車所有者に交付する。A回収企業や個人への注意点：法律規定は廃車自動車の回収・解体行為に厳格な要求を課しており、勝手に解体や三元触媒の転売を行う行為は、高額な行政罰の対象となるだけでなく、環境汚染犯罪に関与した場合は刑事責任も追及される。* 《廃車自動車回収管理弁法》第五条：国家は廃車自動車回収企業に対して資格認定制度を実施している。資格認定を受けていない団体や個人は、廃車自動車の回収活動を行ってはならない。 * 《廃車自動車回収管理弁法施行細則》第七条：国家は回収・解体企業に対して資格認定制度を実施している。資格認定を受けていない団体や個人は、廃車自動車の回収・解体を行ってはならない。 * 《中華人民共和国生態環境法典》第五百二十四条：廃車や船舶などを規定に適合しない企業や個人に回収・解体させることを禁止する。本記事は中央テレビニュース、新華網、中国環境APPを総合して作成した。図版：秦淼編集：秦淼
正規工場は「解体できる車がない」、違法工場は日々金儲け！一つの三元触媒コンバーターを800元で販売し、その背後の汚染は目を見張るほどだ
（出典：中国環境報）
中国環境報から転載
中央テレビのニュース調査で廃車の違法解体に関する問題が暴露された後、3月14日、山東省臨沂市は高度に重視し、商務、マーケット監督、エコ環境、交通運輸、公安などの部門からなる合同作業チームを設立し、関連事業者に対して法に則った現場検査や押収・差し押さえなどの執行措置を実施し、違法解体車両の営業行為に対して断固として法に従い厳しく取り締まるとともに、市全域で特別な排除と整備を行っている。
それ以前、中央テレビの記者は半年にわたり調査を行い、山東省臨沂市の複数の小規模工房が門戸を設けずに車両を引き取り、露天で乱暴に解体し、高価な部品を大規模に転売している実態を明らかにした。さらに、回収した三元触媒を安価なフィルターに交換し、「偽純正品」として販売し、巨額の利益を得ている者もいた。より深刻なのは、小規模工房が核心部品を取り外した廃車の車体を正規の解体企業に転売し、これらの企業は生き残るために違法に受け入れ、廃車登録抹消手続きを行っていることであり、「小規模工房が車を引き取り、乱暴に部品を解体し、偽装して販売し、正規の解体企業が車体の抹消を代行する」という完全な闇の産業チェーンが形成されている。
現場の潜入調査で、記者は暴利取引を目の当たりにした。廃車の三元触媒の現場取引価格は800元に達し、闇工房の主要な利益源となっていた。この暴利の背後には、取り返しのつかない環境破壊が潜んでいる。
Q
なぜ三元触媒を勝手に廃棄・処理してはいけないのか？
自動車排気ガス浄化の核心部品である三元触媒は、国家によって危険廃棄物管理リストに明確に登録されており、普通の廃品ではなく、違法処理の環境コストは非常に高い。三元触媒の内部には白金、パラジウム、ロジウムなどの希少貴金属が含まれており、廃棄後に無断で放置・解体されると、土壌や水源を深刻に汚染し、生態環境を破壊し人体の健康を危険にさらすため、資格を持つ危険廃棄物処理企業により適正に解体・無害化処理される必要がある。
さらに悪質なことに、不法者は回収した三元触媒を改良して「偽純正品」として市場に流通させることもある。これらの偽造品は耐久性が短く、排気浄化効果も不十分であり、性能欠陥により車両の故障を引き起こす可能性もあり、乗車員の生命安全を直接脅かす。さらに、勝手に解体・転売された危険廃棄物である三元触媒は、高額な行政罰の対象となるだけでなく、環境汚染犯罪に関与した場合は刑事責任も追及される。
A
Q
廃車の手続きはどのような流れか？
商務部の公式ウェブサイトによると、古い車の所有者は廃車した車両を自動車回収・解体企業に引き渡す必要があり、廃車自動車回収・解体企業は、回収した廃車に対して「廃車自動車回収証明書」を発行し、自動車登録証、ナンバープレート、運転免許証を回収し、国家の規定に従って公安交通管理部門に速やかに登録抹消手続きを行い、「自動車抹消証明書」を自動車所有者に交付する。
A
回収企業や個人への注意点：
法律規定は廃車自動車の回収・解体行為に厳格な要求を課しており、勝手に解体や三元触媒の転売を行う行為は、高額な行政罰の対象となるだけでなく、環境汚染犯罪に関与した場合は刑事責任も追及される。
《廃車自動車回収管理弁法》第五条：国家は廃車自動車回収企業に対して資格認定制度を実施している。資格認定を受けていない団体や個人は、廃車自動車の回収活動を行ってはならない。
《廃車自動車回収管理弁法施行細則》第七条：国家は回収・解体企業に対して資格認定制度を実施している。資格認定を受けていない団体や個人は、廃車自動車の回収・解体を行ってはならない。
《中華人民共和国生態環境法典》第五百二十四条：廃車や船舶などを規定に適合しない企業や個人に回収・解体させることを禁止する。
本記事は中央テレビニュース、新華網、中国環境APPを総合して作成した。
図版：秦淼
編集：秦淼