(MENAFN- 趨勢新聞社)** バクー、アゼルバイジャン、2月26日。** 世界銀行(WB)は、カザフスタンのトランス・カスピ海国際輸送ルート(ミドルコリドー)沿いの鉄道プロジェクトのために、8億4600万ドルの国際復興開発銀行(IBRD)保証を承認し、長期商業融資として14億1000万ドルを動員しますと、WBを通じてトレンドが報じました。カザフスタンの鉄道連結変革(ミドルコリドー開発)プロジェクトは、国内鉄道ネットワークの効率性と耐久性を向上させるとともに、カザフスタン鉄道(KTZ)の財政的持続可能性を強化することを目的としています。このプロジェクトには、モインティとキジルザール間の新しい322.3キロメートルの鉄道路線の建設が含まれます。この路線はコリドーを149キロメートル短縮し、混雑している区間の緩和や二重積みコンテナ運用を可能にします。線路には最新の信号通信システムが装備され、将来的な電化のための設備も整えられます。第二の要素は、KTZの制度支援に焦点を当てており、運賃改革、代替資金調達メカニズム、財務および環境管理の改善、そして株式公開に向けた準備を含みます。このプロジェクトは、2030年までに貨物量を3倍に増やし、ミドルコリドーの通過時間を半減させることを目指しています。また、貨物を道路から鉄道へ移すことで輸送排出量を削減し、沿線コミュニティの市場アクセスを改善します。この取り組みは、国際復興開発銀行(IBRD)、国際金融公社(IFC)、多国籍投資保証機関(MIGA)の支援を受けて段階的に実施されており、アジアインフラ投資銀行(AIIB)からの共同保証として5億6400万ドルも動員しています。
世界銀行、カザフスタンのミドルコリドー沿いの鉄道近代化を支援
(MENAFN- 趨勢新聞社) ** バクー、アゼルバイジャン、2月26日。** 世界銀行(WB)は、カザフスタンのトランス・カスピ海国際輸送ルート(ミドルコリドー)沿いの鉄道プロジェクトのために、8億4600万ドルの国際復興開発銀行(IBRD)保証を承認し、長期商業融資として14億1000万ドルを動員しますと、WBを通じてトレンドが報じました。
カザフスタンの鉄道連結変革(ミドルコリドー開発)プロジェクトは、国内鉄道ネットワークの効率性と耐久性を向上させるとともに、カザフスタン鉄道(KTZ)の財政的持続可能性を強化することを目的としています。
このプロジェクトには、モインティとキジルザール間の新しい322.3キロメートルの鉄道路線の建設が含まれます。この路線はコリドーを149キロメートル短縮し、混雑している区間の緩和や二重積みコンテナ運用を可能にします。線路には最新の信号通信システムが装備され、将来的な電化のための設備も整えられます。
第二の要素は、KTZの制度支援に焦点を当てており、運賃改革、代替資金調達メカニズム、財務および環境管理の改善、そして株式公開に向けた準備を含みます。
このプロジェクトは、2030年までに貨物量を3倍に増やし、ミドルコリドーの通過時間を半減させることを目指しています。また、貨物を道路から鉄道へ移すことで輸送排出量を削減し、沿線コミュニティの市場アクセスを改善します。
この取り組みは、国際復興開発銀行(IBRD)、国際金融公社(IFC)、多国籍投資保証機関(MIGA)の支援を受けて段階的に実施されており、アジアインフラ投資銀行(AIIB)からの共同保証として5億6400万ドルも動員しています。