ガソリン価格が間もなく調整され、「9元時代」に再び突入する可能性があります

AIに質問 · 中東の地政学的状況は国際原油価格をどのように押し上げているのか？

成品油価格調整スケジュールに従い、3月23日（月曜日）24時に国内の成品油小売価格の新たな調整が行われる。

機関が追跡した最新の国際原油価格変動予測データによると、今回の成品油小売価格の引き上げ幅は50元/トンの調整ラインを大きく超える見込みであり、ほぼ間違いなく価格は上昇する見込みだ。計算によると、国内の92号ガソリン価格は「9元時代」に全面的に突入する可能性が高い。

成品油小売価格の引き上げが予想される

国内の成品油の今回の価格算定期間中、国際原油価格は大幅に上昇し、その影響で国内の原油変動率は正の範囲内で拡大し続けている。

卓創情報の成品油分析師孟鹏は、最近中東の地政学的緊張が続き、市場は原油供給減少への懸念を強めており、国際原油価格は高水準で堅調に推移していると述べている。この影響で、国内の成品油価格は今回の算定期間中に国際原油の平均価格が大きく上昇し、原油変動率は高い正の値で始まり、その後も継続的に上昇している。

卓創情報の監視モデルによると、3月19日の取引終了時点（国内の成品油価格調整期間の第9営業日）で、原油変動率は45.21％となっており、これに基づくと国内の成品油小売価格は約2000元/トンの上昇となる。

孟鹏は、現在この調整の窓口が開くまであと1営業日しかなく、短期的には原油変動率はさらに上昇し、最終的な国内成品油小売価格の上昇幅は2200元/トン程度に達する可能性があると述べている。これをリットル価格に換算すると、92号ガソリン、95号ガソリン、0号ディーゼルはそれぞれ1.73元、1.83元、1.87元の上昇となる。もしこの範囲で成品油小売価格が調整されれば、国内の92号ガソリン価格は「9元時代」に完全に突入し、私用車の満タン50Lの92号ガソリンを入れるのに86.5元多く支払う必要が出てくる。

隆眾情報の成品油分析師劉婷も、今回の国内成品油小売価格の上昇は避けられないと述べている。国内の成品油調整メカニズムに基づき、今回の調整幅は約2000元/トンと見込まれる。この範囲で実施されれば、今回の調整は「五連続上昇」となり、今年の最大調整幅を更新することになる。

2026年以来、国内の成品油小売価格は五回の調整期間を経ており、「四回の上昇と一時停止」のパターンをたどっている。2025年末と比べて、国内のガソリンとディーゼルの価格はそれぞれ1160元/トンと1120元/トン上昇している。

ガソリン・ディーゼルの卸売価格が著しく上昇

国内の成品油の今回の価格算定期間中、市場の卸売価格も大幅に上昇している。隆眾データの監視によると、3月19日時点で、国内の92号ガソリンの平均価格は9479元/トンで、前回の調整周期と比べて14.8％上昇している。ディーゼルの平均価格は7977元/トンで、前回の調整周期と比べて15.9％上昇している。

劉婷は、中東の地政学的緊張が続き、ホルムズ海峡の通航が妨げられていることにより、国際原油市場の供給にギャップが生じ、原油価格は引き続き上昇していると述べている。ブレント原油先物価格は1バレル100ドルを超えた。さらに、国内の原油供給不足への懸念も続いており、国有大手企業は国内の供給確保を最優先とし、成品油の卸売価格は顕著に上昇している。

原油価格の今後の動向について、孟鹏は短期的には地政学的要因の影響で国際原油価格は高水準を維持すると予測している。

劉婷も、中東の緊張状態は依然として高まっており、ホルムズ海峡の通航は依然妨げられているため、原油市場の供給リスクに対する懸念は続き、短期的には国際原油価格は高値を維持し続ける可能性が高いと述べている。

出典：中証金牛座