新しい小米SU7の発売現地調査：店舗への来客数が3倍に増加、試乗は深夜まで、旧型のSU7はすでに販売終了

紅星資本局3月21日の報道によると、最近、小米自動車は新世代の小米SU7を正式に発表した。新車は販売開始から34分で予約台数が1万5千台を突破した。

3月21日、成都の小米之家万象城店の販売員は紅星資本局に対し、「この2日間、来店客数は通常の3倍に増え、80％は新SU7を見に来ている。そのうち4分の1以上が予約をしている」と語った。

「4組の来店客ごとに1組が新SU7の購入を選んでいる」と述べ、現在Pro版とMax版がより人気で、車の色は赤霞紅（シャツーほん）、靛石緑（ディンシーりょく）、流金粉（リュウキンふん）が最も好まれている。

現場で紅星資本局が確認したところ、3月21日午後2時から3時まで、多くの来店者が新SU7に関心を示し、YU7について質問したのは2人だけだった。一時間以内に2回の顧客が現場で予約を確定した。

店外の6台の新SU7試乗車はほとんど休むことなく稼働していた。紹介によると、3月20日早朝8時から深夜12時過ぎまで、合計110人以上の試乗客を迎え、平日より2倍の増加だった。3月21日午後3時までに約50人が新SU7の試乗を終えている。

万象城店の半数のスタッフは、2年前に初代SU7が発売された際の盛況を経験しており、今回も十分な準備を整えた。スタッフの配置、店舗の装飾、顧客の招待などだ。販売員は「大量の客流に対応するため、4つのテーブルと椅子を増設し、隣の飲料店に5つのテーブルを確保した」と述べた。

紹介によると、新SU7の盛況ぶりは初代SU7の発売時ほどではない。2024年3月に初代SU7が発売された際、同じ店舗で深夜2時まで試乗が行われ、週末の予約と試乗はほぼ満杯だった。

上述の小米自動車の販売員は、「今回、会社は旧型のSU7を事前に下架し、半月前に展示車を店に出したことで、消費者に車を見る、体験する、比較する時間を十分に提供できた。これにより、一線の店舗の負担を効果的に軽減した」と語った。

今年1月7日、新SU7の予約販売が開始され、4月の発売予定を発表。同日、小米商城から初代SU7は下架された。2月11日、最後の車両が出荷され、初代SU7は正式に生産終了となった。3月4日以降、新SU7の実車が全国の店舗に順次導入された。

紅星資本局は、新SU7の展示車が店舗に到着した後、店舗の客流が50％以上増加したことを把握している。ただし、新SU7の正式発売前は、展示車のドアを開けることができず、店内には特別に1メートルの柵が設置された。外観だけを見ることしかできない状態でも、3月19日の発売発表会前に約300件の小規模注文を獲得した。

しかし、一部の消費者はもう少し様子を見ると伝えている。一方で、初代SU7と比べて新SU7の外観に大きな変化がないことや、4月末の北京モーターショーで多くの新車が発表され、強力な割引も付く見込みで、「新SU7よりもお得になる可能性がある」と考えている。

新SU7の3つのバージョンの価格はそれぞれ21.99万元、24.99万元、30.39万元で、初代SU7より4,000元高いが、事前販売価格より6,000〜1万元安くなっている。三電系統、シャーシ、内装などもアップグレードされている。

小米グループ（01018.HK）の雷軍董事長は、「（新SU7）は100以上の改良点があり、材料コストだけでも約2万元増加した。しかし、購入税の政策退坡を考慮し、新世代のSU7を購入する車主の予算超過を避けたい」と述べた。

（出典：紅星資本局）