IEA、石油ショックを抑制するために直ちにライフスタイルの変更を呼びかけ

(MENAFN- Kashmir Observer) ** スリナガル-** 国際エネルギー機関（IEA）は、米国とイスラエルのイランに対する戦争に起因する中東の混乱による歴史的な世界的原油供給ショックに備え、即時の生活様式と政策の変更を呼びかけています。これには在宅勤務の推奨、高速道路速度の引き下げ、航空旅行の制限などが含まれます。

パリに本拠を置く同機関は、新しい報告書の中で、現在の戦争が世界の原油市場の歴史上最大の供給障害を引き起こしていると述べています。ホルムズ海峡を通る輸送量は、通常世界の石油の約20％が流れる重要なルートですが、現在はほぼ停止状態に近いと指摘しています。

ADVERTISEMENT

通常、ホルムズ海峡を通過する原油と石油製品は1日あたり約2000万バレルで、その中にはインド向けの供給も含まれます。流れがほとんど止まったことで、世界の原油価格は1バレルあたり100米ドルを超え、ディーゼル、ジェット燃料、液化石油ガス（LPG）などの精製燃料もさらに高騰しています。

インドは原油の約88％を輸入しており、この戦争はマクロ経済に大きなリスクをもたらし、経常収支の悪化、ルピーの弱体化、燃料コストの上昇を招く可能性があります。ガソリンとディーゼルの価格は現時点では変わっていませんが、LPGの価格はすでに1缶あたり60ルピー引き上げられています。

IEAのフタヒ・ビロル事務局長は、同機関が史上最大規模の緊急石油備蓄の共同放出を開始し、加盟国から4億バレルが供給されると述べました。ただし、供給側の措置だけでは市場の安定化は不十分だと警告しています。

「中東の戦争は大きなエネルギー危機を引き起こしている」とビロル氏は述べ、迅速な解決策がなければ、経済や家庭への影響がさらに深刻化すると警告しました。

同機関は、政府、企業、家庭が燃料消費を削減し、価格圧力を緩和するための10の即時需要側対策を示しました。

Read Also グローバル紛争がカシミールの財布を空にする アメリカの単極時代の終焉

主な提言には、リモートワークの拡大により通勤による石油使用量を全国で最大6％削減できることや、高速道路の速度制限を少なくとも10 km/h引き下げることで、自動車やトラックの燃料消費を抑えることが含まれます。IEAはまた、私用車から公共交通機関への移行、カープールの促進、より効率的な運転習慣の採用も推奨しています。

その他の措置として、企業の航空旅行の制限、物流効率の向上、LPGの輸送用途からの切り離しによる供給確保も提案しています。短期的には、企業のフライト削減だけでもジェット燃料の需要を最大15％削減できるとしています。

同機関は、政府が脆弱な消費者を保護するために介入する可能性がある一方で、財政的制約により救済策はターゲットを絞る必要があると強調しています。「需要に対処することは、重要かつ即時の手段です」と報告書は述べ、危機管理における行動変容の役割を強調しています。

ADVERTISEMENT

緊急措置にもかかわらず、IEAはホルムズ海峡を安全に通過させることが世界のエネルギー市場の安定化に不可欠であると指摘しています。紛争が続く中、世界で最も重要な貿易ルートの一つの妨害が続いているためです。